Posts by klondi

    Ginetta , a toujours refusé de payer pour être partenaire ... donc !!

    Et Ekris c'est un préparateur qui avait anticipé sur BMW. BMW est officiellement partenaire.


    Alpine .... vu le brin qu'ils font pour les faire gagner :p il l'a feront ^^

    je verrais un truc du genre moi !! ou la ekris saute au profit de la BMW officiele

    Je peux même illustré mon propos par un cas concret;

    Un ami qui m'a beaucoup aidé au lancement de l'activité roule en ligne sur GranTourismo avec mon ancien T500rs.


    On ne peut pas plus différent,

    Tout le temps passé dans mes simus et à discuter lui on fait gagner du temps à chaque fois.


    L'idée et de transmettre des bases, de faire comprendre une gymnastique.


    FloSimRace typiquement, je sais que certains point abordés sont reproductibles sur tous les circuits.

    Il a progressé sur son objectifs mais cela lui sera utile tout le temps.


    Chaque pilote à ses lacunes et ses petits défauts, mon Job est de l’identifier et de faire en sorte qu'il les oublies.


    :yes: J'espère t'avoir bien répondu .


    Bonne fin de journée

    Bonjour Thomi.

    Je vais faire une réponse "bateau", un pilote qui s’entraîne sur simulateur ? crois tu qu'il retrouve sa voiture?

    On fait en sorte d'être au plus proche.


    Dans ton cas , une F3 sous Rf2 permettrais d'être dans un univers que tu connais, la monoplace.

    Les conseil de pilotage sont génériques pas pour une simulation donnée.


    Alors oui le feeling diffère (est ce qu'il diffère à cause de la simulation ou parce que tu n'es pas chez toi ? ), mais une F3 à barcelone se pilotera toujours de la même manière.

    Sur Iracing, sur RF2 ou en réel.


    Je pense que le matériel et son réglage influe plus que le soft.

    (Je pourrais te proposer d'installer iracing et de t'y connecter avec ton compte, mais je ne pourrais pas garantir la qualité de la prestation car aucun réglage n'aura été validé en amon.)

    Je trouve ça très intéressant le principe du harnais. As tu suivi un tuto d'ici ou d'ailleurs pour faire ça ?


    Merci

    Oui et non.

    Je suis parti du matériel de simukit.

    C'est la partie interface soft/mécanique qui m'intéressais j'ai eux.


    Après plusieurs mois de réflexions j'ai finis par mettre sur papier ma solution et me lancer.

    Wanegain m'a d'ailleurs adapté son code pour mon usage. Optimisant ainsi le système à ma solution mécanique.

    Effectivement, ça a l'air d'être une très belle expérience.

    Du coup petite question de geek: si j'ai bien compris, le simulateur est fixe, mais les harnets se resserrent pour simuler les forces, par exemple du freinage, c'est bien ça?

    Ce n'est aps par exemple c'est ça !

    J'ai calibré le tout sur l'accélération longitudinale.


    Frein - Pitch.


    Autrement dit si tu freines ça tend! Si l'ABS déclenche, ça relâche.

    Si tu prend un bac à 290kmh tu es écrasé dans le siège :p

    Qu'est-ce qui le rend trop cher considérant que le règlement est figé et stable?

    IL y a le coût véhicule qui est figé!


    Prix d'achat !

    Come le dit FloSimRace le coût d'entretien n'est pas le même.


    TU ajoute chaque année une séance d'essai officiel +1500€ d'engagement + ce que ça coûte.

    +6% au prix des pneus

    +800€ à l'engagement annuel


    tu as en gros 5000-7000 de plus a sortir.

    Soit l'équipe l'anticipe, ou peut ce le permettre , soit tu es ras des pâquerettes et tu perd de l'argent.

    Ce championnat à un coté bling bling , on ne peut pas prétendre a un truc qui veut être low cost.


    EN 2017 un championnat c'était 180000€ aujourd'hui c'est facil 220000€.

    4Ans 40000e facil à calculer :D

    Quelques nouvelles !


    JE peux vous annoncé qu'en effet ANS motorsport ne roulera pas en mercedes 'financement refusé).

    Rien d'officiel sur le nombre de Ginetta engagée.


    Petit micro trottoir, le team autosport GP réfléchissait a venir en gt4 (avec nottement Laurent hurgon).

    Projet qui n'ira pas au bout.


    Le son de cloche global est que ce championnat devient trop chèr.

    C'est vrai que suis un peu dans le même cas que toi ... J'ai jamais pu aller voir une course de ce championnat et depuis qu'il ne vient plus à Dijon, ça risque d'être encore un peu plus compliqué. Le problème est qu'il n'y a pas tant de circuit que ça qui ont les infrastructures pour accueillir tout ce beau monde ...

    Il est vrai mais je t'avoue que quand ils ont remplacé Dijon par Lédenon ça a fait la grimace dans le paddock !!


    Tu as Spa peut être FloSimRace non ?


    Pour le Val de Vienne, il y a encore le club Porsche qui permet de voir de belles auto.

    OU les rencontres Peugeot sport :p (J'y serais surement)

    klondi désolé si tu l’as déjà posté.

    Tu travailleras pour qui cette année, stp?

    Cela n'a pas était divulgué !


    Je serais chez Arkadia !

    Avec un peu plus de boulot car c'est une jeune structure donc il faut mettre en place des procédures et des méthode de travail .

    L'investissement et l'ambition est de bien faire donc se sera dans de bonnes conditions :+++: