Super ça, et c'est quoi le fàm qu'on aperçoit derrière ?
Messages de Iluzis
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Mon PC est un msi gt63 8r
Ha my bad c'est un pc portable, j'avais regardé vite fait et je pensais à une référence de carte mère.
Dommage dans ce cas
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https://www.geforce.com/hardware/deskt…/specifications
Sur ce lien c'est dit que la 1080 est en DP 1.42.
T'es sûr que ta 1080 n'est pas compatible ?
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Pour info :
- Il faut 2~3 tours pour que la température des freins se stabilise
- Il faut quelques tours également pour rôder les pneus
- Garder un filet der gaz aide à stabiliser la voiture
- Ce n'est pas une GT3, et il faut faire l'inverse pour être efficace
Merci pour les conseils
Une vrai savonnette au début, mais une fois appris ce qu'elle aime, c'est plutôt sympa!
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Bravo à tous
Très sympa de rouler avec d'autres.
Bon de mon côté j'ai quasiment terminé de couper l'herbe tout autour du circuit, je laisse le reste au responsable tondeuse
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ben viens !
Ben j'arrive
Nan mais c'est plus le fait que je fait encore pas mal d'erreur déjà en solo, donc faudra pas trop m'en vouloir si je fais un tout droit ou un taq...
Pour comparer, vous faîtes quoi comme temps ?
Mon meilleur est en 57:749
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Je me joindrais bien à vous pour ma première course en ligne.
Je suis pas très rapide mais j'essaye d'être le plus propre possible.
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Premier championnat avec vous, plutôt content dans l'ensemble
J'ai eu un bête problème de fàm dans les trois premières spéciales, j'avais un peu trop serré une vis sur mon fàm, ce qui faisait que relâché il restait entre 1% et 2% sur le jeu. Départ difficile, l'impression de me trainer, je voyais bien que quelque chose clochait. Donc après redémarrage du jeu, puis du pc et 3 ES finalisées, je part en mode libre pour tester et je vois le problème. Je pense avoir perdu environ 2 minutes au total.
Le reste ce passe pas trop mal, je n'avais aucun objectif de résultat, juste de terminer le rallye et de prendre mon pied. Donc pleinement rempli avec quelques épingles bien négociées au fàm et des appels contre appels également, ça fait plaisir !!!
Maintenant l'objectif c'est d'être plus propre parce que je fais encore beaucoup d'erreurs bête.
Bonne chance à ceux qui n'ont pas encore terminé
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Cette semaine c'est un rallye pour le fun qui est proposé , le championnat reprend dimanche à 12h45.
Comment que ça se passe quand on rejoint le championnat en cours de route ?
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Merci braz
J'vais essayer de terminer quelques spéciales maintenant -
J'ai acheté DR 2.0 le week end dernier, je viens de faire une demande pour rejoindre le club
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Réponse simple : non!
Ok dommage. J'vais intégrer un hub à mon bureau en effet, ça sera le mieux à faire!
Merci
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Salut ici,
Est-ce quelqu'un a testé, ou sait si c'est possible, de brancher le fàm directement sur un volant commercial ?
J'ai un Fanatec donc pour moi c'est du RJ12, je ne connais pas chez la concurrence.
2 motivation à cela, déjà le fait de regrouper tous les câbles vers le même endroit, comme ça on débranche l'usb et l'alim de la base et on peut ranger le simu pour utiliser le bureau pour autre chose. Et secundo, j'ai remarqué que mon pc rebootait en boucle quand le fàm reste branché, donc je suis toujours obligé de passer sous le bureau pour le débrancher et le rebrancher une fois windows démarré....
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Je vais également virer la pièce qui sert à verrouiller le frein car à part faire du bruit elle ne sert à rien à d'autre.
Ça peut servir comme porte clé décapsuleur ensuite
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Un peu des deux. Les clips de chaque côté du goujon ne sert pas entièrement.
Mais comme déjà dit, c'est vraiment minime, et personnellement lors de l'utilisation, je ne ressent pas de gène.
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Je ne peut pas comparer vu que c'est mon premier, mais il me convient très bien.
Juste le jeu à la base qui me gène un peu : Faut que je trouve comment le réduire.
Sur le mien ça vient de la fixation en bleu sur l'image suivante :
Le goujon a un diamètre plus petit que les trous. Avec un bout de tissu ou de caoutchouc, un truc simple, je pense qu'il y a moyen de supprimer le jeu.
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Bon, il est 21h30 en Thaïlande et le site est toujours "En construction"...
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Ha cool, tant mieux pour toi