Jsui sur SC2. J'utilise la V5.03. Effectivement il faut baisser la valeur de 0.7 à 0.1 pour avoir le minimum d'oscillation à l'arrêt. Et oui les forces sont avec ce fichier plus resserrées au centre. Faut un peu jouer sur les effets de route, trop présentes à mon goût si bien que l'on croit avoir des pneus carrés !
Messages de Makefred
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Salut ! avec ce custom FFB comment baisser d'un poil les vibrations volant à l'arrêt, sans passer par TD ?
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Bonjour.
Mes périphériques pédaliers HE / SC2 / Shifter, sont bien détectés dans CM, mais une fois en piste plus rien !
Tout fonctionne parfaitement avec le launcher de kunos.
Le problème vient de CM mais d'où exactement ?
Merci de votre aide.
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Peu d'écrans fonctionnent en USB : Nextion, USBD480, Vocore.
Pour le reste "Protocole OpenGL" oblige ===> HDMI, DP, VGA, DVI etc.
D'ailleurs seules quelques applications : Simhub, Simdash, Z1 Dashboard sont capables de "communiquer" avec ces écrans compatibles USB.
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getmlh J'ai testé tes réglages ===> Je joue carrément à un autre jeu : juste EXCELLENT. Merci.
De meme, un ami sous SC1 les a adapté à ses parametres, et comme moi, il jubile !
Juste deux petites questions : Quand tu dis vibreurs à 80, tu parles bien du Kerb effet ? Quelles sont tes valeurs du slip effect ?
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Ne fais pas trop joujou avec ce kit à vouloir les placer-déplacer-replacer : ils se rayent facilement et abîment tout aussi facilement les bordures d'écran.
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Bonjour !
Voila le rendu en triple 27", chez moi :
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Slt. Faut-il encore supprimer le dossier "Automobilista 2" dans Mes_Documents pour profiter du nouveau ffb ?
Je l'ai fort heureusement renommé en .Backup car impossible de réassigner mon pédalier HE PRO dans les commandes MOTION.
Une astuce que j'ignore ?
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Contrairement à ACC, le bouton STARTER n'etéind pas la voiture : c'est le bouton IGNITION.
Je te conseille de faire une catégorie d'assignation puis de FERMER, RELANCER RF2, puis de passer à d'autres réglages.
Un peu fastidieux, je sais, mais ce n'est pas ACC, et le code source a été écrit voilà bien longtemps déjà !
Chez moi, tout fonctionne parfaitement : ré-instal à neuf depuis la nouvelle UI, sur laquelle j'étais en bêta, donc pas énormément de dépaysement, presque pas de MOD si ce n'est les F1 d'ASR Formula.
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Si cela est faisable, c'est aussi une option à explorer.
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Salut ! Ds TD ==> Rajoute du Static Force Reduction afin d'atténuer cet effet.
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Simples questions :
1. A quand la possibilité de régler les rétros ?
2. A quand la possibilité d'accéder à la télémétrie : DELTA TIME , TIRE WEAR GAUGE ?
3. A quand la possibilité de pouvoir assigner le réglage de l'ABS, du TC , BBIAS etc à des boutons de BBOX ?
Ce sont pourtant des fonctions de base !!!
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Bonjour.
Etant en décalage horaire complet avec l'hexagone (3H!!!), je cherche à créer / héberger des séances afin de se retrouver à Deux ou Trois avec un ping acceptable en réseau local.
J'ai suivi l'ensemble de ce post, le tuto S397, regardé quelques vidéos YT, rien à faire. Je bloque sur l'ouverture des ports sur la livebox 4, qui ne permet la création que d'un seul port HTTP, les autres se définissant automatiquement en HTTPS ou FTP DATA ou TELNET.
Bref quelque chose, d'appriori simple, que j'ai peut être réussi à compliquer.
Merci de vos suggestions.
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Bonjour.
J'ai lu, je ne sais plus où par ici, qu'il était bon de supprimer je ne sais plus quel fichier ou dossier aprés chaque maj afin de profiter au mieux de la maj.
Quelqu'un pourrait-il me faire un petit rappel de ce qu'il y a a faire svp ? Thx.
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Belle vidéo remplie d'émoi. Bravo.
Juste un détail à corriger au niveau du template :
- n'ayant pas F1 2020, les tests ont été fait sous AC qui ne renvoie pas l'usure des pneus. Je n'ai donc pas vu cette petite bavure d'affichage des % usures !
- sélectionnes donc les 4 DATA "Tires wear gauges", passes les en NOIR et déplace l'ensemble légèrement vers la gauche afin de les recadrer.
- Sauvegardes sous le même nom "Mercedes_F1_Hamilton2.json"
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En osmose...Hâte de voir ta vidéo. Penses juste à laisser un petit com +👍 ici:
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Petite participation bénévole de ma part à ce projet : réalisation du dashboard sous VDASH-EMU
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Parfois pour qqs millimètres, il est nécessaire d'ajuster MATÉRIELLEMENT et non LOGICIELLEMENT les écrans.
Ce qui importe c'est la vue finale in-game.
Tu t'assoies dans ton baquet, en jeu dans une de tes voitures préférées, et tu demandes à une troisième main d'ajuster verticalement la position de ton écran de droite. ça bougera d'un shuïa leur alignement physique mais tu sera ravi du résultat IN-GAME.
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