Messages de fredy
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DT3R / French Series / BMW M4 GT4
SUPER FINALE Paul Ricard Solution 3CJeu 17 juin 2021
20h45 - Brieifing
21h00 - Qualifs (15min)
21h15 - Warm-up (5min)
21h20 - Course 1 (20min)
21h40 - Warm-up (5min)
21h45 - Course 2 (20min) Top 10 inversé
22:05 - Warm-up (5min)
22:10 - Course 3 (20min) Top 10 inversé
22:30 - Fin de soiréec'est normal qu'il y est 3 courses de 20min pour la final ? Les autres dates c'est 20min 30min
ou c'est juste par ce que c'est la final
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une soirée sous acides
Un groupe de furieux devant Marinen , fredy et Maxz318is se battent comme des chiffoniers
Je suis dans leurs roues , Fredy et Max s accrochent , c était vraiment viril leur lutte
Je reprend ton écrit Speedy25 sa résume bien cette soirée ,oui c'était viril et quel pied .
Maxz318is avait un couteau entre les dents et difficile de le faire lâché, et a 2 dans ces chemins de randonnés, c'était pas évident sur les dépassements le dernier sera fatal pour moi.
désolé fredy j'ai mal réagit à tes deux trois touchettes avant mais je ne pensais pas t'avoir poussé comme ça
pas grave ,mais sur le coup ... j'aurais préféré finir sur la ligne cote a cote avec toi.
Merci a l'orga et aux pilotes
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Maxz318is Pas très fairplay ce soir dit donc, même si il n'y a pas de place pour doublé il y a un minimum a respecter
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La vache , 30 sec de slow down, ta fait fait quoi pour avoir une pause pareil
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Marinen un Live une diffusion peut être ?
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bon je viens de test la DTM 2020, je vois rien de changer elle a toujours son accélération fou furieux
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La 964 il faut freiner roues droites et surtout pas en virage
si tu freine les roues droites ,il va y avoir un déséquilibre freine en ligne droite plutôt
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sur la tatuus le FFB est quasi nul, je l'ai monter de 10 crans et encore c'est pas ça, sinon, le comportement est plus logique qu'avant.
La NSU est sympas ,rien a dire
je vais tester les 2020 DTM voir
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Bon, alors déjà il va falloir que R3e mettent de l'huile moteur dans leurs voitures, je perd 10% moteur et boite.
Ensuite ,ils ont complètement foiré ce mod ,avec un déséquilibre entre les voitures.
La course :
Je partait dans l'idée de faire un duel avec cyberkart ,mais c'est sans compter le retour de Ludo il me prend quasiment 1sec en qualif.
Donc pas la peine de rêvé, je vais finir 2eme.
Départ canon je me place en 1er position, Ludo reste sur la grille ,puis sur une 10ene de tours il sera a ma poursuite a 2.5 sec, au 19 eme tours mes pneus avant sont HS et il me passe creusant l'écart (je pensé pas te résister autant ).
c'était bien sympas et comme dit Pierre "
Pour être franc il est clair que la constance je l'aurai eue en enchainant les tours d'entrainement, c'est sûr qu'il devient compliqué de se pointer seulement les soirs de courses.
Oui ,il fallait de l'entrainement et jouer sur la pression des pneus et le Map engine.
merci à ChRiS1021 pour l'orga, merci à TontonGzav pour la belle diffu avec un beau trio Cnarf06, stish, et Franck Mosset.
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ha, je vais tester ça ,ca m'intéresse. Je pensé qu'il fallait le brancher sur la base.
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normalement non, le Shifter passe par la carte mère du G27, il me semble