Messages de fredy

dommage que le panel de voiture est assez restreint ,sinon je serai parti aussi.

Mais le prix acc pour le contenu n'est pas super attrayant. Et puis j'ai besoin de diversité

oui avec cette manip ca fonctionne très ben

Herve45 a écrit :

+1 fredy

Tout ce qui est ffb se trouve dans le rcs

Donc delete rcs et tu repars avec un profil par défaut tout neuf

il faut aussi repartir de zero avec les setups et pas besoin de plus normalement

Touno71 a écrit :

Moi aussi ça m'emballait pas, mais c'était ma dernière solution et c'est celle qui a marché pour moi.

J'ai retrouvé un FFB au top, tellement que je peux plus m'arrêter de redécouvrir le jeu que j'avais laissé tombé depuis des mois.

Je dis pas que c'est "la" solution, mais pour moi ça a marché. Je touche plus à rien sauf le multiplicateur de FFB suivant les voitures et c'est tout, sinon tout est par défaut...

je ne vois pas trop pourquoi tout ré installer ,alors qu'il suffit d"effacer tes profils et de repartir sur une base par default .

j'ésite entre les 2 groupes ,mais je vais partir sur le groupe 5 avec la Fabcar, tout les virages en 1ere a 50 kmh et une vitesse de pointe a 300.

Va comprendre

si quelqu’un a un truc pour que ca tourne mieux ?? je prend

axxis278 a écrit :

petite mise à jour aujourd'hui, voir post #1 pour les infos

Genial le son de la Porsche Cup

Stef Bord a écrit :

parce qu'une Porsche 962 par exemple, sans aucune direction assistée, produisait en course des efforts sur le volant de plus de 20Nm avec l'effet de sol en courbe rapide et là encore on ne peut pas se rapprocher du réel avec un TSPC...

oula ,faut pas comparer un pilote avec une force centrifuge dans tout ces membres et notre simu .

je défi quiconque de piloté avec plus de 20Nm dans un simu ...il y a même un risque de finir dans le plâtre a mon avis.

C'est top merci , et oui effectivement il manque du coffre ( peut être dans les graves ou basse).

il c'est passer quoi a la 2eme qualif ?

1er tour il me le compte pas et je n'est couper a aucun moment.

2eme tour pas le temps ... c'est pas terrible comme système

du coup j'en oublie mon essence

oui voilà, ca hurle .

Vous ne pensez pas a nos femme tranquille a ce matter leurs émissions préférer qui entende ce bruit venu de l'au delà !!

Mais on va s’habituer

les autres sons on l'air sympas

waaouu a écrit :

sympas le son

mais ça fait bizarre : le son d un moteur de course et le train avant d une 2cv

un peu criard le son

par contre le son de La Porche cup ,j'adhère pas du tout, c'est trop criard.

Le reste dans l'ensemble c'est plutot bien.

schouba88 a écrit :

impossible pour moi de rattraper un survirage à 30km/h

ben ,ta de la chance ,moi c'est plutot le sous virage qui me dérange .

c'est plus une voiture pour partir a la pêche

ils ont fumées la moquette ?

dans le même foutage de gueule ;

foutage de gueule n°2

pas mal du tout tu la pris ou ton afficheur digital ?

je pense que si je fait le même principe, je ferai un entourage autour de l’afficheur ,car la découpe d'origine n'est pas terrible.

Lachaussette a écrit :

Cet effet aéroglisseur je l’avais quand mes réglages n’étaient pas optimaux, une fois que tu les as tu ressens bien la piste.

les réglages ,je l'ai est fait dans tout les sens, le seule truc qui me donne plus d’effets de bosse sur la piste en ligne droite et virage ,c'est la force minimum que je varie de 5 a 10 suivent les voitures.

Et comme j'ai déjà dit et qui a était surement évoqué ,cette espèce d'effet de dérapage qui n'apporte rien.

ils aurait mieux fait de le supprimer ou de le remplacer par un effet plus utile .

ki son kon

lao-lao a écrit :

R3E me fait parfois l'impression d'être une simu d'aéroglisseur

j'ai le même sentiment, pas sur toutes les voitures mais sur pas mal en fait.

il manque aussi l'effet des bosses sur la route ,ca devrait être plus violant.

Herve45 a écrit :

Pour l'IA adaptive, il faut qu'elle apprenne ton niveau

Ca ne se joue pas en entraînement ou en qualif mais en course.

Pour un combo, Il faut faire environ 5 courses de 5 tours pour que l'IA se cale sur ton niveau.

Elle n'évolue pas PENDANT la course mais elle apprend. Il faut terminer une course pour qu'elle enregistre ton niveau

Elle apprend ton combo voiture/piste et le réutilise pour un autre combo et l'affine au fur et à mesure.

Mais forcément, toi aussi, tu n'as pas le même niveau en fonction de la voiture ou du circuit.

Sur un circuit, tu as peut être un niveau 104% et 108% sur un autre circuit pour une même voiture.

Donc ça ne peut pas être une science exacte.

Et je ne parle pas des évos au niveau du jeu qui viennent chambouler tout ça.

Évos des physics, evos des ia par circuit. J'ai découvert que c'est beaucoup plus complexe qu'on peut l'imaginer.

J'ai découvert tout récemment que l'evo en cours tyres_v4. 1 avait un impact sur certains virages de certains circuits

Le type de voiture peut aussi jouer.

Ex : le Nordschleife posait depuis quelques temps par mal de problèmes avec les Porsche à moteur en porte à faux où ces dernières avaient du mal au virage Adenauer Forest. Ce virage posait un problème uniquement pour les Porsche.

Si tu utilises la Porsche Cup enduro sur le Nordschleife tu es susceptible d'avoir encore quelques problemes

Il y a aussi le cas du 1er tour, voire du 1er virage où il faut faire des choses spécifiques.

Alex a développé un "ai tuning system" pour ces cas

Donc, oui, ça demande un certain investissement.

Mon aiadaption.xml doit avoir au moins 2 ans..... Ça me ferait ch..... De repartir sur une base vierge

https://forum.sector3studios.com/index.php?thre…-05-2020.15151/

Afficher plus

ok c'est pas pour moi, enfin je crois.

si je joue la plupart du temps en 104% et de temps en temps en adaptive, ca risque de ne pas fonctionner ???

axxis278 a écrit :

Nous on se rappelle aussi que tout le monde n'achète pas forcément les circuits dès leur sortie

Et oui, a part ChRiS1021 nous on dort un peu avec Pierre.

Et je cours plusieurs lièvres a la fois a la rentrée, ca va pas être évident. Je vais essayer d'avancer sur la création du championnat pendant le weekend. Je suis tres en retard, mais comme tous les ans j'ai du mal a m'y remettre apres les vacances

je comprend bien sur, c'était juste un coup de pied au cul

et pi c'est les vacance

je change de sujet (c'est peu être pas le bon endroit).

Mais aucun open n'est prévu pour

j'ai le souvenir que Pierre nous sortais un open a la volé 2 ou 3 jours après.

Ho les mec vous dormez !?

je vais tester a 110% , mais je doute fort.

Herve45 "Je joue exclusivement avec l'IA adaptive en GT..... Très très rarement un niveau d'ia précis sauf pour recalibrer l'IA Adaptive."

J'ai jamais compris comment ca fonctionne. Il sont toujours a la ramasse quand je met ce mod .

Pourtant je fait bien 1/4 d'heure de d'entrainement et pareil en qualif.

bref, le mod multi joueur est là ,il est bien,c'est le principal.

cyberkart "(pour certaines catégories il faut que j'aille au-delà de 110 et pour d'autres à 100)."

ha oui, j’avais oublier ca

Herve45 a écrit :

La cata ?

Quelle combo piste/voiture?

pour ma part (comme je t'ai déjà dit) c'est sur tout les circuits, après ,je ne joue pas souvent en solo, mais quand je test les opens , je fait toujours une course solo pou savoir l'usures des pneus et la conso.

Du coup ,les trajectoires des IA sont bizarres, les freinages beaucoup trop tot, et le pire le joueur n’existe pas pour eux, il te rentre dedans et te dégage sur le coté.

l'ia a 104%

je regrette l'ia de GTR2