si c'est aussi jouable que la Cup
c'est sympa toutes ces dlc mais il faut varié ,car là c'est un peu rengaine
si c'est aussi jouable que la Cup
c'est sympa toutes ces dlc mais il faut varié ,car là c'est un peu rengaine
fredy apparait devant et résiste bien . Mais il se dirige vers les Pits à qq minutes de la fin ( manque de carburant pour finir ).
Oui ,j'ai grave merdé sur l'essence ,c'était pas mon jour...
et merci Olivier pour l'orga ,et aux 2 commentateurs talentueux
Mais pourquoi ta pas mis Monza on y roule jamais ...
Mon résumé ...
Plus jamais ce circuit avec cette caisse ,pitié
Mais que mon départ étais mauvais
Bonne qualif pour moi, je part en P1 avec un 2.02.8.. juste en abaissant l'aileron a 3 .
Départ 120 litres:
Grosse tension ,et je rate complètement mon départ axxis278 qui était dernier me double ,mais a la 1er ligne droite il est déjà loin dans mon rétro ,quelle puissance cet FABCAR .
Je me retrouve derriere jjm ,qui lui même talonne felthat ce sera le trio de presque toute notre course.
(felthat , très bon pilotage ,surtout avec une voiture pareil ).
jjm fait sont 1er arrêt, je décide de faire 1 tour de plus avec 6 litres...et ca passe ,je rentre au stand avec 1 litre ...et repart avec 120 litres.
Puis le trio ce recompose .
A 15 min du prochain arrêt ,je colle jjm de très pres .
De tellement proche que je le touche au freinage a la fin de la longue ligne droite des stand... Désoler jjm pour ça
Je part en TAQ et tape le mur de plein fouet a 300 kmh je repart avec aucun dégâts les dégâts sont tellement réalistes dans RRE
Je me retrouve a 13 sec de jjm .
2eme arrêt ,je remet 47 litres ,et me retrouve a 5 sec de jjm ,que je vais vite rattraper.
Je me retrouve derriere jjm et axxis278 qui sont en pleine baston , jjm fait une erreur ,je le passe et me retrouve derriere axxis278 ...reste 3 tours ,1er grande ligne droite Saluuuuuuuuut axxis278
Je rattrape felthat et on fini cote a cote sur la ligne d'arriver .P6
Merci pour cette course épuisante, mais tellement intense .
Afficher plusMauvaise soirée pour moi à cause du matériel
Après quelques tours à peu près normaux, la voiture n’avançait plus
En affichant l'indicateur d'axes à l'écran je vois que, pied au plancher, je suis loin d'être à 100% de la jauge.
Et c'est assez irrégulier : ça monte ça descend sans décoller le pied du plancher.
Ça s'est accentué au fur et à mesure. J'aurais peut être dû arrêter car je pense que j'ai gêné du monde.
Toutes mes excuses aux pilotes concernés
Reste plus qu'à ouvrir le pédalier pour voir ce que je peux faire
Merci à l'orga et bravo à tous les pilotes
essai peut être le nettoyant contact wd-40, j'avais réparer mon pédalier avec ,qui avais le même problème.
merci ,ces rapide
Si tu as un triple c'est un super achat à faire
j'avais envisager d'en prendre un avec le triple ,mais en voyant cette vidéo :
j'ai renoncer .je trouve ca super bizarre que le volant "réel" ne suit pas le reste .
Je crois qu'on peut dire que c'était serré et que si c'est pas de la pression ca!!
si j'avais su que tu avais des problèmes de connection ,je me serai abstenu , du coup ,c'était peut être suicidaire de ma part.
en tout cas c'était bien bon
Pareil j'avais pas le circuit je l'ai acheté durant les qualifs j'aurais du ne pas sortir ma CB
Super combo surtout sur la course 1 avec fredy
Merci Pierre pour l'organisation
oui sympas la 1er course
Berg, avec cette voiture je n'ai pas apprécié, mais avec la NSU ou l'audi il est pas mal.
Merci pierre pour les courses et pour ton 2 roues sur Berg (de mon coté ,j'ai fait quelques tonneaux)...
cette claque