Messages de Christy

Merci dave, je n'y avait pas pensé, car je n'utilise pas cette option.

Salut,

Pcar 2, je ne le connait pas bien car l'utilisant très peu. M'entrainant pour un Open du 19/12 je voudrais récupérer mes temps de session, comme c'est possible d'avoir avec Rf2.

Si ce fichier existe ?

merci

Super ce circuit Oschersleben et quand à la GT3 R8 LMS c'est un régal de facilité à conduire, tout ce qu'il me faut.

Après avoir souffert ces derniers jours et galérer avec la Porsche GT3 Cup, que j'avais beaucoup aimé, et après 5 jours d'entrainement une MAj à modifié le comportement de cette porsche et là je faisais un incident à chaque tour... j'ai eu ma claque et j'ai abandonné.

c'est certain et j'ai aucune HONTE à le dire, je ne connais effectivement pas bien RF2.

Oui çà aussi d'ailleurs çà m'agace pas mal.. de ne pas voir facilement les dégats.

le réalisme, c'est quand on descend de sa car, on peut faire le tour de sa caisse et tout observer.

En simulation d'avions (type simulation hardcore) on a ces possibilités et bien d'autres... la simu voiture est très en retard

pour ce qui concerne ce qui est évoqué.

Bien d'accord Tagada, mais je vais attendre lundi soir pour me décider à faire ou pas cet Open.

Tu as certainement raison... mais vu mon niveau j'ai d'autres choses à bien ma^rîtriser avant.... ne serais-ce que de ne pas avoir un seul incident

de débord ! car pour l'instant j'en ai minimum un à chaque tour . Cette GT3 porsh cup commence à me sortir par la tête.

Depuis qq jours je la maîtrise moins bien, et je fais plus d'incident, c'est incompréhensible.. j'ai envie d'arrêter cette voiture...

çà ne devient plus du plaisir mais un calvaire ! je comprend pas...

en ce moment je suis avec la Porsche cup.

mais avec la Megane j'ai pas trop vu de dégats apparaître non plus.

Oui Pcar2 je suis d'accord

Clark : Perso je n'ai pas installé de mod dégat, j'ai le RF2 par défaut.

Salut,

Si je laisse le curseur à 50% et que je me plante dans un mur, la voiture n'a même pas une bosse, Il m'arrive parfois quand je cherche certaines limites, que la voiture fasse un bond, se retourne et tombe au sol et = aucun dommage çà vraiment je trouve çà nul de nul car irréaliste j'ai tort ?

si je met le curseur à 100% ou plus là j'ai des dommages dans le volant et je dois là retourner dans le pit pour réparation, mais la voiture elle ne montre aucun dégat apparent et çà c'est vraiment un côté de Rf2 que je n'aime pas du tout ! De plus çà fausse notre appréciation car on ne voit pas l'importance réelle des dégats.

Merci Tagada c'est sympa.

oui rouler rouler... mais aussi san faire aucun incident...de débord de piste, dérappage, se planter dans un mur, ou avoir aucune colision avec une autre voiture.Perso mon problème en plus que je ne suis pas assez rapide, c'est que je fais trop de petits incidents.

Et tu peux vérifier celà avec le soft gratuit Rf2loganalyser que tu peux télécharger ici :

http://www.internationalsimracing.com/forum/index.ph…g29664#msg29664

Il te permet d'analyser tes entraînements.

Stribond a écrit :

3 secondes c'est déjà beaucoup.

Mais les plus difficiles à gagner sont les dernières .... Il faut continuer

Comme vous disiez il faut rouler..rouler par moment quand je sens une régularité entre les tours, je ressent aussi une espèce de 'griserie' de rouler ainsi, une liberté de plus en plus grande.. mais çà ne dure pas assez longtemps , et 'paf' arrive un débord de piste et tout est à refaire.

Très pédagogique comme réponse Merci.

ok hé bien j'ai fait erreur...

Hé bien les gars.. si vous êtes vraiment des 'gros débutants" poster un replay qu'on voit si c'est réel

Je vous dis çà, car il y en a certain (je ne citerais pas le pseudo') se disent débutant s'entrainent sur un open puis vient écrire un message en disant 'un truc de ce genre....'

- je suis à 1.s du premier... qu'est -ce que je galère.. j'arrive pas à le rattrapé ! 

Un vrai débutant çà galère observez par exemple mon replay du 30/11

http://img.cd91.eu/RacingFR/replay/ctmChristy.Vcr

Sur ces 5 tours, je fais de grosses erreur, et notre ami Crazy à eu la gentillesse de m'indiquer les points que je devais améliorer.

- 1/ je passais mes vitesses en levant le pied des gaz (alors que j'ai des palettes)

-2/ je ne tournais pas assez le volant dans les virages

-3/ je freinais un peu tard ( mais çà se discute) car le but de cette video c'était de travailler la trajectoire.

-4 / les trajectoires pas 100% parfaite dit t'il mais pas trop mal quand même.

Et j'étais très loin du 1er... plus de 10s je crois.

Alors j'ai travaillé pendant 4 jours sur ces points pour améliorer. Et voici la video de ce jour :

http://img.cd91.eu/RacingFR/replay/ctm2christy.Vcr

Crazy : Si tu lis ce message, merci de donner d'autres conseils, sur cette video.

mais si qq d'autres veut me donner des conseils je vous écoute...

Question sur cette seconde vidéo : le dernier tour j'ai été poussé par IA, j'avais pourtant l'impression en revoyant la vidéo

que IA avait largement la place de se déporter sur la droite... Ai-je fait une Erreur ou c'est IA qui a tort ?

Je travaille aussi sur la recherche des tours réguliers, mais c'est pas si facile... sur ces 5 tours voici les temps..

Précision j'ai remarqué qu'au début de mes entrainements je fais plus d'incident de débord de piste.. alors depuis hier mes 2 : 1er tours j'essaye de ne plus surconduire.. mes temps sont plus longs mais après je me rattrappe je suis échauffée et çà và mieux , j'arrive à aller un peu plus vite.

ce circuit : je l'ai découvert ainsi que la voiture. et celà depuis le 28/11. j'essaye de me préparer pour la course open du 10/12.

Je sais que je serais en dernière place.. mais je sais aussi qu'avec mes entraînements je fais aussi des progrès certains.

Wouaffff ... c'est quand même énorme devoir changer les palettes d'un volant Fanatec tout neuf et en plus exagéré en prix...

plus çà và plus fanatec me sort par la tête... en vous lisant.

mame13fr a écrit :

J'ai longuement hésité a prendre cet écran !!!

Mais y avait pas mal de retour mauvais sur des pixels morts ou des fuites dans tous les sens.

Du coup, j'ai pris le AOC CQ32G1 qui a plus ou moins les même spec (HDR et Qled en moins) mais que j'ai payé 275 euros.

Ton retour m'intéresse beaucoup

Salut,

Au départ je lorgnais un Benq celui indiqué par Franco xxx qui fait pas mal de vidèos.

Puis j'ai lu des tests de cet écran Benq moin bon que celui du samsung.

Ensuite j'ai cherché des retours utilisateurs, et j'ai lu 121 évaluation sur un site et 230 sur un autre donnant un retour de satisfaction.

Des pixels mort çà arrive.. mais dans ce cas c'est le retour du produit, mais je n'ai eu aucun pixel mort ni aucune fuite de lumière sur cet écran. Et j'ai presque pas retouché le règlage des couleurs .

Sous Rf2 tout au maxi dans les règlages et je suis à 144 fps avec 12 Ai ou 15 je sais plus

Crazy a écrit :

j'ai pas les virages en tete mais tu le fait dans plusieurs virages
souvent tu tourne le volant et tu attend que la voiture tourne bats toi avec ce putain de volant te laisse pas faire.

1) tu a peut être le volant trop dure ou alors il faudrait réduire un peut l'angle de braquage ou bien les 2
utilise aussi l’accélérateur pour faire pivoter un peut l’arrière de la voiture sans donner de gros coup de gaz sinon la elle va partir .

autre chose
2) tes trajectoire ne sont pas trop mauvaise peut mieux faire mais ca va

3) par contre tu freine trop tôt ou alors tu reste a une vitesse en attendant d'arriver sure un virage et bhem et la tu perd énormément de temps
essayer de prendre des repères visuel sure la piste ou sure les coter pour tes début de freinages, ci tu voit que tu freine a un endroit et que cela ne suffit pas bhem au tour suivant freine un peut plus tôt

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Merci Crazy d'avoir pris le temps de regarder, et de tes conseils.

1/ j'ai effectivement abaissé l'angle à 13/15 et c''est mieux, mais je vais mettre à 12 et voir le résultat.

- mon ffb : je vais tester d'autres règlages ton idée est intéréssante.

3) là c'est tout un travail qui và prendre un peu plus de temps.. sachant que je t'expliquais, me concentrer 'sur mes trajectoires'

d'abord.

Mais oui je suis d'accord avec toi, mais par sur le fait de freiner trop tôt.. car j'ai vu une video hier qui parlait de cet aspect, et sur ce point les avis sont divergent. Mai oui en revoyant le replay, j'ai constaté que je restais trop sur ma lancée sans "accélérer'..., je vais chercher à améliorer tout celà.

Et quand je constaterais des progrès, si celà t'intérèsse, je posterai une nouvelle vidéo de 5-6 tours ?

Merci Elcolo, super sympa.