Bon je reviens sur ce post, car je constate que je ne progress pas selon mes attentes, et j'ai finalement bien compris mon problème, c'est certainement le problème que chacun d'entre vous à dû vivre à un moment dans ses débuts en simracing.
En ce moment je suis sur le circuit : Canadian motor sport avec la porsche cup.
hors sujet :
[ J'ai lu Tagada, qui explique que la nouvelle maj à modifier le comportement de la 'car' et il n'aime plus la conduire.
Je peux tout à fait comprendre celà. Perso pour l'instant j'ai pas vraiment de problème particulier avec, certes elle est tout de même un peu survireuse, mais j'en m'en accomode. Fin]
Je surconduis ...... oui c'est simple ..
Mais ok on vous dis ' faut pas surconduire'..
Mais croyez moi c'est plus facile à dire qu'à faire..
Car si je ne surconduis pas,, hé bien je roule 'mémère..' et j'ai trop décart avec les autres mais j'ai pas d'incidents.
Si je surconduis.. je me paye 30 incidents (principalement des débords de piste ou autre mais peu ou pas avec d'autres voitures (1 à 2) par séances de 30' je ne dépasse pas ce temps d'entrâînement, pour garder une bonne concentration.
mais je fais celà 4 fois par jours. (avec 1h d'arrêt au minimum..)
Ma question :
Comment procédez-vous pour ne pas 'surconduire', quel est votre méthode, vos astuces ?
(mise à part le fait de cablez votre pied qui est sur l'accélérateur et de demander à 'toutou' de tirer sur le cable à chaque fois vous surconduisez..)