Messages de Christy

    Oui je suis entrain de tester Race room expérience en gratuit.

    Et j'ai un bien meilleur ressentit qu'avec project cars2, que maintenant je trouve un peu 'limite arcade'.

    de plus je supprime toutes 'les aides au pilotage', sinon çà n'a aucun intérêt pour moi.

    mais par contre n'ayant aucune envie de payer 100€ pour avoir toutes les voitures et pistes,surtout que voiture ce

    qui m'intérèesse d'apprendre c'est un peu de super cars à petite dose :) et des Racecars avec le moteur central, style toyota GT One

    et un modèle à transmission arrière.

    donc en gros 3-4 modèles me suffiront pour me convenir. :)

    et pour les circuits je vais acheter que je n'ai pas dans Asseto et ainsi çà me changera un peu.

    merci ,c'est sympa de m'avoir dit tout celà. En fait je viens de tester la demo et j'ai pas été capable

    de faire avancer le véhicule. il ne prend pas la M-A de l'ailette de mon volant.

    ne voit pas l'embrayage.

    Puis vraiment j'ai pas aimé les pages des réglages, et donc je ne vais pas l'acheter pour l'instant, dans un ou 2 ans

    peut-être si il évolue selon mes attentes. :)

    Bonjour,

    Je prévois de tester rf2 , j'ai la démo steam installée, par contre on ne voit pas de quelle version il s'agit, pas indiqué sur la page du jeu.

    j'ai trouvé par hasard ce site :

    http://web.archive.org/web/2017070712…b/rf2/legacydl/

    Pouvez-vous me confirmer si ce sont des mods à télécharger, et si je peux les ajouter dans la démo steam ?

    2) est-ce que les mods de pistes ou de voitures Asseto Corsa peuvent être installés dans RC2 (bon j'en doute) mais

    juste pour avoir une confirmation.

    3) je n'arrive pas à trouver une clé bas prix, uniquement celle steam à 30€, auriez vous un lien moins cher à me proposer?

    Merci.

    Oui c'est une question de point de vue :)

    Perso je suis du style à tester d'abord et choisir ensuite, surtout que c'est possible sans acheter, ex : raceroom est une demo

    et Rfactor2 aussi. Et puis je ne test pas que la physique de l'auto, bien que ce soit primordiale, mais l'interface du soft, le côté pratiques des règlages , des ajouts de mods tout celà c'est aussi important pour moi.

    Et après mon premier choix, j'en garderais 2-3 maxi selon mon ressentit.

    Ok merci Snaeffel, je viens de 'double-cliquer' sur le nom de la fonction , et là j'ai pu mettre une touche clavier !

    que de temps perduuuuuuuuuuu !

    En fait je n'utilise JAMAIS le double-clic souris je n'aime pas cette procédure, et du coup je ne mettais qu'un clic et du

    coup çà ne prenait pas !

    Salut ,

    j'ai voulu m'inscrire sur leur site, mais je ne comprend pas du tout la réponse au cachpa !

    Merci. :)

    Citation

    At RaceDepartment you are at the right address for all your sim racing and motorsport needs" - What is the 3rd word in that quote?

    Salut,

    Puisque ce post est fait pour donner notre ressentit, je me lance et vous me direz si vous êtes d'accord ou pas avec moi. Bien sur le ressentit il faut tout de même le dire, c'est très perso, et çà dépend de chacun, mais je pense qu'il peut y avoir des points de rencontre.

    Je suis débutante et bien sur mon avis n'engage que moi.. je ne cherche pas à affirmer quoi que ce soit, juste ma perception entre Asseto et Pcars2. J'ai environ 10h de pilotage sur cars2 et Asseto 3h.

    Mais dès les premières minutes ou j'étais dans Asseto j'ai noté ceci :

    - j'ai ressentit une sensation de plus de vitesse à l'écran

    - un ressentit de la route selon le type (pavé ou route) très différent et réaliste enfin for me.

    - Je trouve aussi que le bruit du moteur par rapport à l'info du compte tour est plus précis plus exact,

    si la vitesse n'est pas enclenchée sur le bon rapport le bruit est vraiment 'top' et dès qu'on est bon

    le son redevient cool, bref çà me plait mieux que cars2.

    -L'ergonomie est bien plus pensée au niveau des menus, et d'avoir à droite de l'écran la possibilité de faire apparaîtres les divers règlages c'est bien plus pratique que cars2.

    - De pouvoir régler chaque voiture avec le menu R-Force dans le copkpit c'est top.

    Ce qui est moins bien que car2 :

    - les textures paysages (très fade)

    - le clignotement des textures sur la route ... heureusement à pleine vitesse on n'y pense plus et on oublie, mais cars2 n'a pas ce défaut il est vraiment optimisé côté textures bipmap.

    le reste j'en parle pas ... cars2 est plus fourni en voiture... mais perso j'ai pas besoin de 100 voitures

    5-6 me suffiront amplement :)

    ok mais moi j'ai : un joystick T1600 - 2 MDF (32 boutONS) -le volant -pédalier

    et je pense que le logiciel à un bug de reconnaissance d'un de mes usb branchés.

    sinon çà ne fonctionnerait pas sur les autres jeux. po grave Asseto me semble génial, mieux que cars2.

    je vais préciser celà sous qq jours. :)

    je pense qu'il y a un bug ds le jeu avec le paramètrage des joysticks.

    car j'ai eu aucun prob de paramètrage dans car2 ni dans Asseto, ni dans Dirt Rallye , ni d'ailleurs ds aucun de mes joystick pour simulation de vol, et crois moi c'est plus compliqué que les jeux de voitures ....

    comme j'ai d'autres périphériques branchés sur mon PC p-etre qu'avec le bug du jeu c'est çà qui crée le souci.

    Dommage, car mon tour de piste m'avait plus les sensations m'ont semblé plus intéréssantes qu'avec car2 et même

    Asseto.. mais bon, si je peaufine Asseto çà và le faire :)

    Merci,
    mais là je commence vraiment à m'énerver .... j'ai réussi à faire un circuit en mode essai, pas de problèmes

    le volant ,pédalier ok. Mais je ne parviens Absolument pas à programmer les touches 'clavier' ni les boutons du volant d'ailleurs.

    j'ai sélectionné le profil 'du volant' , mais quand je veux mettre une fonction rien ne prend !

    d'alleurs les noms des fonctions à droite écran sont grisées est-ce normal !

    j'ai jamais eu un tel problème dans un jeu !

    Mets à 0 la force ressort au cas où. Elle n'est pas utilisé en jeu et je ne sais pas si elle continue à s'appliquer une fois que tu démarres le jeu. Ensuite tu es sur Asseto Corsa si je ne trompe pas...

    Donc admettons que tu as réglé la force FFB dans les paramètres avancés à 100% dans AC. Une fois dans ta voiture, utilise la touche - du clavier pour descendre la force pour ta voiture à 50% (tu remontes avec la touche +). Si tu amène la souris sur le bord droit de l'écran tu as des icônes qui s'affichent. Tu choisis l’icône avec pédalier qui s'ouvre avec 4 jauges de couleur. Les 3 premières répondent aux impulsions du pédalier. La dernière correspond à la force retransmise dans ton volant. Tu fais un tour de piste et à aucun moment (sauf gros crash ou montée sur gros vibreurs ou hors piste) le curseur ne doit passer dans le rouge. Si tel est le cas, tu diminue la force FFB (touche-) jusqu'à ce que çà soit OK.

    Dis moi ce que çà donne.

    Bonsoir Stef ,

    Je viens de suivre tes conseils, et j'ai réussi à régler le RF sans problèmes, la barre 4° était vide ou un peu grise au 1/3.

    J'ai mis 60% pour la lotus Evor GTC.

    Merci pour ton aide. :)