Messages de pacodelce
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Soirée sympa.
Première course, découverte du circuit et de la voiture. Je me qualifie 10, plutôt content de moi. Départ loupé, puis bac à sable (30s de perdues). Je roulerai presque tout seul jusqu'à me faire reprendre par Chris, que j'essaie de suivre, je passe Albo à la suite de Chris, je me ressors un peu plus tard en voyant Albo couper le premier virage dans le dernier tour (ce qui lui donne une pénalité de 1m30 et me permet de ne pas être dernier).
Seconde course, je connaissais le circuit pour y avoir fait mon premier open (M235i). qualif moyenne 11, bon départ, je dépasse en croisant au virage après la ligne droite, et je me fais presser au virage suivant, je lâcherai la position. je réussirai ma première course sans grosse erreur ni sortie et une 9e place à l'arrivée (mon premier top 10)
Troisième et dernière course, circuit inconnu pour moi. qualif 13e, arrivée 13e. Pas grand chose à dire, une petite bagarre avec Albo (encore), mais je ne suis pas assez propre, donc je décroche avant qu'il ne se sorte au premier virage. Je réussi quand même à faire un tonneau (en NSU !!!) ce qui me fait perdre un peu de temps.
Merci Pierre pour cet Open. Maintenant que je commence à être presque régulier, il va falloir que j'améliore ma vitesse. Si quelqu'un donne des cours, je suis preneur.
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présent avec une AMG GT-R
Et un truc de dingue, j'ai réglé mon FOV (Réglage FOV) et j'ai gagné 1s et énormément de confort...
Si j'avais su, je l'aurais fait avant
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bonjour,
comment est-il connecté ? en USB ?
on le paramètre directement depuis le jeu ?
Merci
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finalement, ça sera une GT-R
Lachaussette , on ne peut pas insérer nous même l'image dans le post ? (je ne suis pas RFRO, mais juste RFR)
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je viens de comprendre :
Je suis habilité à donner des cours de pilotage et de setup, en effet
Je suis preneur, mais je pense qu'avant le setup, j'aurais besoin de quelques cours de trajectoire, avec les setups de base, je n'avance à rien (1.55 avec la C7.R ou la 650S...)
Quelqu'un pourrait me filer un coup de main ?
Merci.
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Bonjour à tous, je devrais être présent, je ne sais pas encore avec quelle voiture par contre. Avec les setups de base, pour le moment, mon meilleur temps est avec la mustang (1.53 de mémoire), j'ai essayé la Porsche, quel bruit magnifique, mais elle se fait déposer méchamment dans les lignes droites avec la mustang, il faut sûrement faire du setup. D'ailleurs, quelqu'un serait-il susceptible de donner des cours (ou conseils) de conduite pour améliorer mes chronos et également faire évoluer un setup ? Merci.
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pour ma part, ayant un pédalier CSL élite + load cell, j'ai mis la pédale de frein d'origine (celle qui passe en embrayage normalement) en pédale d'accélérateur (ressort plus dur) avec la butée courte, la pédale d'accélérateur en pédale d'embrayage avec la mousse pour durcir la fin de course (mousse de la pédale de frein d'origine) et la pédale LC pour le frein. je trouve cela plutôt cohérent (même si je n'utilise que très très peu la pédale d'embrayage).
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Effectivement, ça parait sympa, mais vu que je veux l'utiliser pour de la CAO également, je ne suis pas sur que cela soit intéressant.
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c'est ce que j'ai fait (chez Amazon). J'ai également vu celui-ci : Viotek. à priori, il a tout pour plaire (100MHz, 3440x1440, incurvé et moins de 600€...), j'hésite à prendre les deux et à renvoyer celui qui me plaira le moins.
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effectivement, Cdiscount, c'est la dernière fois pour moi. mais ça ne résoud pas mon problème
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Résultat de la commande : j'ai reçu un 16:9 en 31.5po, vendeur d'extrème mauvaise fois (il y a d'ailleurs plein d'offres sur Cdiscount avec cette référence, certaines avec mêmes dans la description 34 pouces, 3440x1440 et au final, c'est un 27pouces. du grand n'importe quoi.
Donc, retour à la case départ. Que me conseilleriez vous pour un écran 34 ou 35 pouces, 3440x1440 (75Hz mini) ?
Merci pour votre aide.
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Salut,
merci pour ce moment . c'était ma première course en open, assez sympa. pas trop mal qualifié (6 ou 7), j'ai un petit souci dans le premier ou second tour avec M. Ben dont la voiture joue les fantômes (sûrement du lag), et au freinage au bout de la ligne droite, après une disparition de 1s, je le vois réapparaitre au bout de mon capot. Je le sors, aussi, je me gare et le laisse repartir devant (en laissant passer Albo). Nous remontons ensuite sur Albo, que je touche au freinage avant la ligne des stands. Je le laisse repartir et le vois ensuite dans la ligne droite pour me laisser passer (j'espère qu'il n'y a pas eu de casse). La course se finira dans cet ordre.
Seconde course, je suis plus dans le rythme, mais je me sors deux fois sur des freinages loupés et je finis dernier (si on ne tient pas compte du DNF).
C'était bien sympa, un peu vide peut-être. Je sais qu'il me reste du coup à travailler pour d'abord rester sur la piste tout le temps, ça me permettra d'être plus en avant dans le classement.
A bientôt et félicitations à tous.
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Je me suis basé sur la référence, et ça doit être un 21:9, 3440x1440@100, petit rayon de courbure (1.5m), ça me parait plutôt bien.