Messages de Thomas Crabos
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Il manque les RFRO Rebellions gazkawa et Thomas Crabos
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Ok Bullit je regarde ça ce soir
[EDIT]: je t'ai répondu
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Présentation de l'évènement
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RacingFR-Online vous invite à partir du lundi 04 janvier 2020 à son championnat Assetto Corsa - Italian Diva
- 6 manches qui nous feront remonter le temps sur les traces des grandes heures de gloire de ces belles transalpines. Pour un championnat composé de manches sprint et de manches longues, avec pour écrou central sur la jante chromée un petit bonus visant à récompenser l'assiduité (voir plus bas).
- Ce championnat est réservé exclusivement aux adhérents, pour adhérer à l'association ça se passe par ici => Adhérez à RFRO
- Topic des INSCRIPTIONS
Règlement des courses
Règlement RFRO
Ces courses s'appuient sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page. Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.Applications
Pour chaque manche du championnat chaque pilote devra installer et activer les applications suivantes
Commission de course
La commission chargée d'analyser et d'appliquer les sanctions éventuelles sera composé de 2 GO. Elle se réunira au plus tard une semaine après chaque course.Procédure
Le 1er tour de chaque course fera l'objet d'une analyse systématique de la part de la commission de course.
pour les tours suivants, seuls les incidents faisant l'objet d'un signalement seront analysésVotre responsabilités
Ce ne sont pas les organisateurs mais bien tous les pilotes qui sont responsables du bon déroulement de chacune des courses.
Si vous pensez être à l'origine d'un accrochage ou si vous pensez en être la victime ou si vous en êtes que le témoin, vous vous devez de le signaler à la Commission de course.
Signalement
Les signalements devront être envoyés par MP à l'un des organisateurs( Ch4rL1E, Thomas Crabos) 48h au plus tard après la course.
Le message devra contenir le numéro de la course, l'horodatage de l'incident sur le replay ou à défaut le numéro du tour, les noms des personnes impliqués et rien d'autre.Inutile de décrire l'incident ou ses circonstances.
Attitude
Ni mise en cause, ni réclamations, ni vendetta ne seront tolérés sur le forum ou sur Discord. Le fair play ça marche aussi en dehors de la piste.
Informations Générales
- Voitures : Multimodèles (sont nécessaire AC de base + Dream Pack 1 + DLC Red Pack + DLC Ready to race)
- Départs : Arrêtés
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Calendrier des courses :
- Lundi 11 janvier - Manche 1 - Sprint - Maserati 250F 6 cylindres @ Bridgehampton
- Lundi 01 février - Manche 2 - Longue - Ferrari 250 GTO @ Riverside
- Lundi 01 mars - Manche 3 - Sprint - Alfa Romeo GTAm @ Bikernieki
- Lundi 29 mars - Manche 4 - Longue -Ferrari 312T @ Nordschleife
- Lundi 26 avril - Manche 5 - Sprint - Alfa Romeo 155 V6 Ti @ Mugello
- Lundi 24 mai - Manche 6 - Longue - Maserati MC 12 @ Algarve International Circuit
- Attribution des points
Classement Points Sprints (par course) Points Endurances
1er 30 60 2e 26 52 3e 23
46 4e 20
40 5e 19
38 6e 18
36 7e 17
34 8e 16
32 9e 15
30 10e 14
28 11e 13
26 12e 12
24 13e 11
22 14e 10
20 15e 9
18 16e 8
16 17e 7
14 18e 6
12 19e 5
10 20e 4 8 21e 3 6 22e 2 4 23e 1 2 24e 0 0 Bonus Finisseur : Attribué à tous les pilotes qui franchissent la ligne d'arrivée + 3 points
Bonus Meilleur tour : Attribué au pilote qui signe le meilleur temps en course +1 point
Bonus Meilleur progression : Attribué au pilote qui signe la meilleure progression en course +1 point
*** L'un des participants ayant couru et terminé 5 des 6 manches se verra remettre un cadeau après tirage au sort à l'issu du championnat ***
Paramètres du serveur
- Nom de la session : RFRO#1
- Mot de passe : sans - vous serez pré-bookés sur les serveurs
- Nombre de places disponibles : 21 maximum (à voir selon nombre d'inscrits)
- Discord en mode "invité" : Par ICI => Ligue RFRO
Paramètres de la course
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Essais : 20h10 (durée 60 min)
- Qualifications : 21h10 (durée 15 min) - Sauf pour la Manche 4 où elles seront réalisées par hotlap les semaines avant la course
- 5 minutes de pause entre qualifications et course
Course Sprint :
- Course 1 : 21h30 (durée 25 min) - Départ arrêté
- Course 2 : 21h55 (durée 25 min) - Départ arrêté, grille inversée sur les 6 premiers
Course Longue :
- Course : 21h30 (durée 60 min) - Départ arrêté - Ravitaillement obligatoire
- Aides autorisées : Embrayage auto - Boite séquentielle
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Paramétrage du serveur :
- Contrôle de traction : Factory
- ABS : Factory
- Contrôle de stabilité : OFF
- Conso. essence : Selon le circuit
- Dommages mécanique : 80%
- Usure des pneus : Selon le circuit
- Tyre blankets : ON
- Effet slipstream : 1x
Informations complémentaires
- Si vous êtes sujets aux trous de mémoire, lisez ou relisez le règlement de l'Association RacingFR-Online et les 11 commandements de la Charte RFR (point 8.)
- Utilisation du Chat : Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course. Néanmoins, en cas de force majeur (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants. Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres
- Seuls les organisateurs déclenchent les votes!
- DISCORD : Tous les pilotes devront obligatoirement installer Discord pour entendre les consignes de l'organisation.(le micro est facultatif)
- Dépassements : Les dépassements devront être opérés sans contacts, et en aucun cas il est autorisé de prendre appui sur l'adversaire pour dépasser. Si tel était le cas, il est impératif de rendre la position avant la fin du tour. Soyez également vigilant dans vos défenses à laisser au minimum l'espace d'une voiture entre la vôtre et le bord de piste. Vous pourriez en être sanctionné.
- Accrochages : Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
- Arrêts au stand : Pour être comptabilisé, l'arrêt au stand devra comporter le changement des pneus et/ou l'ajout d'au moins 1 litre de carburant.
- Pseudos : votre pseudo en jeu doit être identique à celui utilisé sur le forum
- Inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat, les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne règlera pas le problème plus vite. N'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour le plaisir, et même pour un Championnat bonne humeur et fairplay sont de mise.
***Règlement non définitif, sous réserve de modifications. ***
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RacingFR-Online vous invite à partir du lundi 04 janvier 2020 à son championnat Assetto Corsa - Italian Diva
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Pas chez moi Tiigrou Raphael , je peux pas te dire
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Les gars vous savez que je lis dans vos pensées
Les circuits ne sont pas choisis par hasard, car les voitures respectives s'y sont illustrées . Pour la M2, j'ai testé rapido et la Birdcage est bien casse-gueule, dans le cas où ça paraîtrait vraiment trop compliqué, je pensais en solution de remplacement à Ferrari 250 GTO @ Le Mans.
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Pour vous donner envie ... ou pas
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Que 10 participants , elle vous inspire pas ma finale
Me manque : alxlion000 - brunocrz - Ch4rL1E - Chris512tr - evolm - ezieo - Fredo - gerval - Steph12
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Chut pas trop fort, ils doivent être en train de faire dodo...
en tout cas bravo pour la persévérance
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CLASSEMENT mis à jour avant la Grande finale de demain
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Ouais bon courage
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Dites-moi justement . On avait peur que de changer de voiture toutes les 2 semaines se soit trop juste
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Alors pour vous tenir informé, j'ai zyeuté un peu les réponses aux sondages et j'en ai extrait la substantifique moelle , pour vous poser les bases du futur championnat sur AC.
Celui-ci tournera au tour des thèmes de "la passion de la course" et "l'Histoire de la course automobile"... j'en fais des caisses, non . En fait il s'agira :
- De courses monotypes mais d'un championnat multi-modèles (entendez par là qu'on changera de modèle de voiture à chaque manche) ;
- D'une alternance entre duo de courses sprints et course longue avec arrêt obligatoire ;
- De monoplaces, de GT et plus si affinité.
- Le tout nous faisant traverser les âges des 50's aux années 2000.
Pour l'instant le planning s'établirait sur une manche toutes les 4 semaines, le lundi de Janvier à Mai. L'idée étant de proposer un championnat fil-rouge, avec une succession d'épreuves toutes différentes mais avec un fil conducteur. Ça permet à ceux qui font plusieurs championnats de peut-être mieux s'organiser, et éventuellement à ceux qui veulent faire de l'endurance de ne pas trop charger le calendrier avec des épreuves qui reviennent trop rapidement. Attention, il y aura une surprise à la clé visant à récompenser non pas la performance mais l'assiduité .