Messages de stf1900
-
-
Le tracé c'est le Roval, hein
effectivement, j'avais le tracé Roval "Long" 2018.
essai ce soir de nuit (la voiture n'a pas de lumière intérieur?!) meilleur tour, 1:12:4.
par contre, en essayant d'aller un peu plus vite, je ne fais que mur, spin sur vibreur et autre. Sans parler de la chicane!
D'ailleurs, je ne sais toujours pas si il faut prendre l'entrée en "tout droit" en étant en bas du banking ou ext./int...
Bref, demain il s'agira surtout d'assurer pour ne pas casser la voiture
-
-
petite question...:
sur l'affiche l'heure indiquée est "à partir de 21:00"
Dans le titre on trouve "20:00-23:00"
Dans la description on a " 1h: practice à 20:30 puis 30min qualif. 30min course"
je suis perdu, à quelle heure doit on venir ?
Je vais faire quelques tours de roue en test ce soir pour voir comment réagi cette bête
Edit:
Notes personnelles concernant le combo:
Le changement de rapport doit se faire à 7000tr/min pour être Optimum, il n'y a rien à gagner à changer les rapports plus tôt.
Après 10 tours, j'ai fait 1:26:2, mais ce circuit n'étant pas utilisé souvent en Road dans mes séries, j'ai encore tout à apprendre.
pour passer les rapport (Boite seq. obligatoire) en montant pas besoin d'embrayage et accélérateur à fond.
Pour rétrograder sans autoblip, j'attends bien de ne plus avoir le pied sur l’accélérateur, j'enfonce la palette et la vitesse rétrograde quand je mets un petit coup de d’accélérateur (max 30-40%), Attention au sur-régimes = Casse moteur ou au mieux blocage des roues arrières et TAQ!
Pour le frein je suis à env. 60% sans bloquer les roues, je vais essayer de freiner plus fort.
Pour gagner du temps, il faut bosser la chicane au millieu de l'oval vitesse de passage env.250 voir plus avec de l'entrainement...
Voilà, ceci me servira de notes pour préparer la course...
-
effectivement la ligue iracing, gère un groupe de pilote avec les fonctions d'iracing.
On peux faire des courses simples ou championnat, comme on le souhaite.
Il n'y a pas de SR et IR.
Je ne sais pas comment le système de point fonctionne.
Le seul avantage pour une team qui a déjà son module de gestion de championnat est que vous pouvez créer les session sans mots de passe et cela gère les "nickname". Donc il est possible de récupérer la feuille de résultat avec les pseudos directement
Les pilotes peuvent voir les prochaines sessions.
Donc si vous gérez le championnat et créer des sessions privées avec mots de passe celà fonctionne bien sauf pour retrouver les correspondances nom réel et pseudo.
-
-
C'est surtout la garantie en cas de problèmes.
Le paiement en Paypal devrait être sûr.
Perso, je préfère le prendre en direct chez Heusinkveld car je suis basé en Allemagne.
Et l'offre JCL m'a fait hésiter, mais la distance m'a fait reculer...
-
il y a d'autres distributeurs qui font 10%, mais commander en slovakie pour 10% de rabat , c'est peut-être un peu risqué non?
https://shop.gperformance.eu/product/heusinkveld-sprint-pedals/
Ou à Dublin ?
-
En plus généralement dans les courroies, n'y a t'il pas un renfort textile pour éviter qu'elle ne s'étende?
-
Hello
Questions:
Si on fait un test d'un mois en beneficiant de 50% du BF, je présume qu'on ne peut pas reprendre un forfait 1 an (ou 2) à 50% dans la foulée, on a cramé sa cartouche ?
oui sauf si tu prends une autre identité de paiement...
J'ai compris que pour monter en rating, il faut faire des championnats (8 courses min sur 12, c'est bien ça ?) et ces courses sont valides pendant 1 semaine ou plus ?
En fait, j'essaye d'estimer si mon temps perso me permettrait de me lancer sur iRacing ou pas.
non, le rating monte avec les courses (peu importe le nombre ou la fréquence)
Les participations de 8 courses sur 12 servent à gagner des avoirs en dollars à réinvestir dans iracing...
-
je mets mon lien ici pour ceux qui me voient en fr2.0 :
https://members.iracing.com/membersite/mem…o?custid=185621
Je ne suis pas un pilote team rfro, mais GTrs, il n'empêche que je vous suis ici régulièrement et celà fait plaisir de voir des skin rfro sur les pistes
-
Non je n'ai pas pu passer malheureusement.
ma fiche est là:
-
Ce vais
Oui c'est le souci , j'était complètement perdu avec les Noms , a part toi c'est facile et Jean Seb que je connais
Il faudrait que vous regardiez pour créer une ligue et faire les courses en format ligue en affichant les nick-name.
Inconvénients: Il faut faire parti de la ligue pour participer ( donc enregistrement des participants qui ne sont pas déjà dans la ligue.)
et aussi il faut que les admin de la ligue organise l'événement.
Avantages: on voit les nickname dans la black box et plus besoin de mot de passe. De plus, les historique des courses sauvegardés...
-
surtout que cela permet de vous reconnaître en session!
Perso, j'aime bien voir ces skins
-
si tu veux jouer (ou si tu n'a) qu'un temps restreint par semaine, les autres jeux avec des championnats RFRo sont suffisant pour toi et ce n'est pas la peine de mettre autant d'€ dans une seule simu.
si tu veux jouer plus souvent et quand tu le souhaites, sans avoir d'heures dépendant des autres, alors iracing permet des courses contre des humains quand tu veux. Par contre cela demande du temps d'entraînement.
autre point , au bout d'un moment, Iracing est répètitif (même voitures même circuits) et tu ne peux pas te faire un plaisir en Corse ou en 2Cv avec des potes!
Iracing est plutôt pensé pour faire 1 voiture sur plusieurs saisons, puis changer de catégorie, attention c'est varié aussi! mais le rythme de changement est plus lent. (Difficile d'écrire cette idée)
-
Dans ton calcul tu as une valeur en cm (100 cm) et une valeur en mm (0,3 mm) donc ton calcul n'est pas bon
100,00 cm ± 0,03 cm = 99,97 cm à 100,03 cm
OU
1000,0 mm ± 0,3 mm = 999,7 mm à 1000,3 mm
Cela me surprendrait qu'ils arrivent à avoir une précision de 0,3mm pour toutes les longueurs , généralement plus la longueur est grande plus la tolérance est grande...
Pour moi, cette tolérance est un petit mensonge de commercial, qui l'a mis sur le site sans préciser par rapport à quelle référence...
En plus pour vérifier la pièce, il faudrait un mètre avec une précision de 0,03mm ...
Après, je dis peut-être des bêtises, mais cette tolérance me parais intenable pour une longueur de 1mètre.
-
merci à tous pour toutes ces précisions, je me posais les mêmes questions, mais je ne suis pas encore décidé d'investir... Je réfléchis trop!
-
Les stries sur les coupes, ressemblent à une découpe jet d’eau étonnant !
le halo de chauffe au bord de la coupe confirme le laser...
Oui du 12mm en laser cela commence à être épais! Il faut déjà une belle bête pour couper.
La coupe jet d'eau en grande épaisseur est bien mais le bisautage (ou biais de couoe ) est plus important
-
la fréquence à 2,5 ghz me paraît faible.
Dans les options iracing, tu peux afficher les temps de réponse ou barre de réponse pour le Rendre Graphic et CPu
Sur ta copie d'écran tu doit passer les options graphic et System dans la section on screen display et tu verra C G R dans une fenêtre en haut à droite
-
cela peux être le processeur....
Que disent les temps de réponses R G C quand tu est dans la voiture?