Posts by gerval

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    Petit training avec l'ami R1jerome sur les 3 caisses : elles ont toutes des différences de comportement et selon son type de conduite on risque d'être plus à l'aise sur un modèle ou un autre

    Mon ressenti

    Testa la + rapide mais la + difficile à tenir , facile de partir à la faute ( sous virage très marqué)

    Berlinetta très stable et facile a inscrire en courbe une fois le set up modifié( voir clm) permet de rouler régulier en 1.19 et - en mode attaque

    Aston intermédiaire entre les 2 ferrari en comportement, presque pas de possibilité de réglage set up faut l'apprécier en l'état!

    organisation

    DEMAIN

    DIMANCHE 29/03 17H00 courses préparatoires aux 500 MILES succession de petites courses pour se familiariser!!

    le serveur RFRO 3 est ouvert ( pas de hot laps car il y a des IA)

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval a débuté un nouvel événement :

    Pour maintenir le moral de nos simraceurs :hihihi: nous allons organiser tout les dimanches en fin d'am des courses Pcars2 à thème :endurance de 3H, Nascar sur oval, Indycars sur oval et tout autres combos qui vous verras plaisir


    Réunion sur "DISCORD" PCARS2 blabla pour finaliser un programme ce samedi 28/03 à 14H et/ou 17H

    ORGANISATION


    sous réserve de réclamations les résultats du championnat individuel et par équipes sont publiés

    individuel

    :1er: JooH

    :2e: Jack_7

    :3e: gerval


    Par équipe

    :1er:Cassius Racing JooH  KBFD

    :2e:Team Cinquante Jack_7  Clotaire

    :3e:SuperGreenTeam Rhombeus  Tortue G



    :bravo:à tous


    n'oubliez pas le nouveau championnat DTM Forever est en ligne départ dans 15j . Il s'agit d'un championnat plus ludique de 4 manches en Set Up de base : part belle au pilotage et ...à la baston!!!

    soirée stratégique et intense!!!!:yep:


    tout au long des essais mon pb c'était la conso avec 2.3/2.4 au tour je passais pas les 46 T:bad: pour éviter de pitter fallait rester sous les 2.17l au tour. Du coup j'avais appris quelques repaires pour le réservoir 23T /53L, 36T/23L 40T/14L et prévu un pit d'ess


    je roule en mode super éco le tour de chauffe et j'y vais relax les 1er tours, tout en essayant de remonter au plus vite . Mon erreur j accroche pas l'aspi de JooH qd il me double et j'me retrouve seul sans aspi avec @jack7 aux fesses pdt une 20 ène de tour . 23ème tours il me reste que 49L au lieu de 53 L suis mort va falloir ravitailler:bad3:. Heureusement en doublant P.O KLEIN , j'arrive à me séparer des deux . J'en profite pour rouler plus cool et économiser du jus mais P.O KLEIN me reviens dessus et faut recravacher...et surconsommer:euh:

    Devant JooH et Rhombeus lève un peu le pied et j'enfonce la pédale pour revenir à 2s et rêver d'une arsouille à 3 mais j'arrive pas à accrocher leur aspi pour consommer moins !!! à 7/8 tour de la fin je passerais jamais sans ravitailler ... et si les 2 loupiaux de devant étaient obligés de passer au bar? Fallait tenter le coup !!!! je décide de rendre la main 2/3 s au tour et rouler tout tout doux sur un p'tit filet de gaz

    je finirais avec 0.2L dans la gourde:B, mais peine perdue car devant pas d'arrêt !!

    En tout cas 90 min qui sont passées bien vite!!!


    Félicitation à JooH pour sa domination sans partage

    Pour moi, ce championnat confirme l'impression des précédents le niveau de performance de notre groupe PCars s'est densifié , les courses sont de plus en plus intenses et bien ...bien difficile de sortir son épingle du jeux parmi vous tous!!! !:+:

    Je ne sais pas l'avenir de PCars ( plutôt sombre) mais c'est bien dommage car j'adore m'arsouiller avec vous!!! merci pour ces soirées

    ORGANISATION

    A ce soir veuillez noter votre place sur la grille de départ :oui: ( grille établie en fonction de la gestion de votre participation et votre classement actuel)

    Nous serons 14/15 compte tenu des 3 absences déclarées et de l'incertitude sur la participation de Jérôme

    GRILLE de Départ Manche 6

    Pilote Pilote Pilote Pilote
    1 Stribond 2 R1Jerome 3 Kopeck 4 Manu
    5 Evolm 6 PO Klein 7 Serlavis 8 KBFD
    9 Alexoxo 10 Rhombeus 11 TortueG 12 Clotaire
    13 Gerval 14 Jack7 15 Jooh

    Capture.M6JPG.JPG


    :+1:

    Lorsqu'on a programmé les 100T de Daytona pour faire plaisir à notre diffuseur de l'époque fan de Nascar j'étais très sceptique et perso je voyais aucun intérêt a tourner en rond !!!! et ben je le dis fort volontiers je suis tombé sur le cul en découvrant le monde de ces courses sur ovale tellement difficile et technique …

    Rester à l'aspi collé au parechoc de l'autre , déboiter au bon moment reprendre une aspi...etc .. c'est épuisant et une demande une attention bien supérieure au circuit

    4H sur un oval serait surement la course la plus difficile jamais courue sur PCars2


    bon pour en revenir à nos moutons

    Une 4H on va la faire : c'est acté

    Reste à définir le combo

    entre une endurance moderne multiclasses avec évolution horaire ou une course sur "oval" en aménageant les régles pour la rendre ludique et ...faisable

    au cas où après la manche 6 du championnat 320TC je rechercherais qqles volontaires pour un p'tit test

    bon je commençais a regarder des combos possible pour une course de 4H et puis :euh2:

    quelle est le 2ème évenement médiatique automobile??? aprés les 24H du Mans .....si ce n'est une épreuve de 3H, 200T et 800km

    Avec Safty car ça pourrait sympa...............demandez à Simon.................Pageneau

    Aprés l'open de 2H sur Le Mans certains d'entre vous ont émis le souhait de faire une Endurance de 4H ( possibilité étant de faire faire un ou plusieurs relais par le pilote virtuel)

    Organiser une telle course le soir me parait impossible mais on peut peut-être utiliser "le confinement" à notre profit en programmant ça le samedi ou dimanche aprés midi?

    aprés dites moi moderne ou ancien?