Messages de gerval

J'en suis !

par contre absent à la première manche j'ai un peu de temps pour faire mon choix

triste fin de championnat à cause de cette météo réelle d'AMS2 qui n'en est pas une !!!! météo aléatoire serait plus juste !!!!

Je ne sais pas où AMS2 pêche sa météo réelle mais voilà la météo du mercredi 10 sur le circuit ;

Capture.PNG

Sur PCars2 pour avoir la la météo réelle il payait un abonnement à un organisme de météo et ça matchait avec la vraie météo ! ( Malheureusement la météo réelle s'est vite arrétée à cause du prix de l' abonnement !)

Pour AMS2 en météo réelle j'ai appris que les essais étaient sur la météo prise à J-2 ??? alors la course est à J- ? mais c'est sûr c'est pas celle du jour de la course

Bref mon résumé ,asseyez vous ça va être long

la pluie étant annoncée , j'avais décidé de m'entrainer sous la pluie et régler la caisse en conséquence

grand beau temps !!!! ???? résultat : je me suis fais chier à la C1 avec un tank lent et sous vireur , modifie mon set up pour la C2 et part en taq au 1er virage ! super

merci aux orgas pour animer nos soirées et raidillon pour ces diffs !!!

prochain champ GT4 ok en météo réelle ?

Une soirée bien arrosée mais pas au champagne

C1 : Pas à l'aise sous la pluie ma seule tentative de dépassement se soldera par un taq , du coup une course sur des oeufs a essayer de limiter la casse.

C2: Début de run Je me découvre plus à l'aise que certains sur cette piste ni séche ,ni mouillée et grapille des places mais je pitte trop tard pour le changement de pneu en plus de me prendre 10 s de pénalité : "gérard tu ferais mieux d'accélérer sur la piste au lieu de faire le beau dans les stands "

Kangourou

Si tu le dis , mais derrière c'est pas pas loin du tout : va falloir sortir le bleu de chauffe pour cette P6 !!!! Mais de toute façon on va finir sur le podium vue que coco-9-9  Oli   sUPDAF et les autres sont en catégorie "avion"

Il me reste a apprendre a utiliser ce "boost"

C1

Pdt 18 tours je vais coller aux basques de Kangourou me faire décoller en ligne droite ( oublié qu'il avait un boost) et recoller dans le sinueux . Puis dans le dernier tour une tentative un "peu" chaude dans les "S" bleus ça passera limite (si les commissaires valident )

En tout cas une belle arsouille

C2

Je retrouve Kangourou et Liobob que se joint à nous. Comme d'hab je me fais déposer en ligne droite par une utilisation judicieuse du boost . Y a pas de raison à moi de m'en servir sauf que la remise plein gaz avec le boost m'est fatale .taq et je laisse mes petits camarades de jeu partir sans moi

à la prochaine

Merci l'orga !

Les manches avancent et cette caisse me pose toujours les mêmes problèmes : impossible pour mon niveau de faire une course sans faute : un taq à l'accél ou au freinage sans que je comprenne réellement mon erreur

C1

Un taq à l'accél dés le 1er tour et mes chances d'un bon résultat sont ruinées. Reparti bon dernier, je fais quand même une belle course pour finir P9 avec de belles arsouille contre flo255 et R1jerome

C2

Je bats mon record perso en qualif cool !

1er quart de la course J'essais de m' accrocher à alexoxo mais je perds inexorablement du terrain . Derrière Phil Patry et waaouu grapillent millième par millième . Je m'apprête à sortir les barbelés pour sauvegarder ma position...mais ce sera pas la peine .....un taq au freinage et je me retrouve esseulé 8s derrière eux et 8s devant Kangourou .

A la prochaine

merci aux orgas et un petit mot d'encouragement pour Ben35 ( si il passe par là)

appelez moi "orangina" tellement je me suis fait secouer la pulpe du fond !

heureusement que les cables du simu ont de la marge car il s'est déplacé de prés de 30 cm : va falloir que je le fixe

course

impossible pour moi de tenir le rythme de evolm et JOB , alors je fais ma course en creusant même sur mes poursuivants . Un bon 1er run . Surprise à la faveur d'un ravitallo visiblement éclair je retrouve même en tête Mais evolm et JOB sont sur un autre rythme et me reprennent facilement . J'accuse la fatigue dans le dernier quart de course , commet des erreurs et @Phil2a me reprend facilement

bin c'est positif ... j'ai passé la ligne !

PS

Ben35 remet toi vite !

Je dois être manche mais j arrive pas a mettre les livrées , je verrais ça en me connectant si il y a une âme charitable

Oh evolm ! t as mangé du...li.... du chat

Un beau succés de masse que cette soirée bravo aux orgas de l'avoir pensée et organisée

Pour ma part , j'ai essayé mais mémoriser un circuit en 5 min c'était trop difficile pour que je puisse me régaler et ne pas emmerder tout le monde .

Juste une petite remarque sans animosité . Pendant les qualifs, je sais les premiers tours de circuit je les ai fait à deux à l'heure ( vue que je ne savais où j'allais ) mais c'était pas la peine de me prendre pour un bumper ( les chocs en simu dynamique ça secoue ! )

Vu le niveau de plus en plus élevé , viser les 10 est mon chalenge i

C1

Je bats mon record perso en qualif , mais je suis pas dans les 10 et au chrono c'est loin, trés loin des cadors !

Dés le début de course je pars jardiner pour tomber P15 , la course est longue je me cale à mon rythme . Sans doubler , profitant des erreurs des uns , des pneus qui s'usent chez d'autre et des pannes d'essence je remonte , remonte pour finir P9

1er objectif atteint !

C2 LE PIED il est des courses où on se régale

Je bats encore mon record perso , suis juste P10 et toujours largué au chrono !

Un bon début de run opportuniste . Je grapille quelques places avant de subir la loi de Kangourou et Maxz318is qui me passe au boost , mais je reste au contact tandis que Sylvano Tenza revenu de derrière me met la misère . J'utilise mes boost et ferme les portes pour tenir ma position tout en restant au contact de Maxz318is qui part à la faute quelques tours plus tard. Et puis Sylvano Tenza disparait de mon radar ( je ne sais pas ce qui sait passé? déco?) dommage c'était une belle bagarre. Kangourou est là juste devant , je cravache mais je ne reviens pas ! A l'approche de la fin de course , il écarte une fois , deux fois et je passe ( ces pneus sont morts) . Avec les boost utilisés pour me défendre j'ai surconsommé, suis plus sûr de franchir la ligne . Ravitailler ? je reste en piste et tente : je lève le pied ,passe en mode éco et finit avec 1/2 litre : P7 que demande le peuple

à la prochaine

Si j'avais le meilleur temps sur le hot laps je savais très bien que c'était parce que les cadors n'étaient pas passés ou qu'ils avaient fait preuve de bienveillance à mon égard

et effectivement je fus incapable de suivre le rythme

C1 Sur le départ : je ramasse 1 ou 2 pilotes dans la chicane Dunlop en tirant tout droit mais pas entièrement responsable ! J 'ai pris un bon tampon sur le freinage qui m'a mis en dérive , après ça va trop vite devant pour espérer quoi que ce soit

C2 course derrière le trio de tête si ce n'est qu'avec 1 tour de plus et je me faisais passer par Ben35 et R1jerome ( la nuit tombante j'ai eu beaucoup de mal a m'adapter : perte des repères visuels du jour : avec le Quest 3 les noirs sont vraiment noirs )

C3 Que dire ? Moi qui suis un diesel je prends un départ du feu de dieu ! comme rarement ...Eh non! comme jamais En une fraction de seconde je suis dans les parechocs du pilote devant qui semble presque à l'arrêt . Un coup de patin et un coup de volant pour l'éviter ....et je me retrouve dans le mur 1ou 2 tour la gueule en biais et arrêt au stand

Pas grave la journée a été bonne

merci aux orgas ( il est trés sympa de retrouver ces variations météo )

Patrice Virlin a écrit :

Pour être autonome j'ai acheté les deux dernières DLC, enfin je crois, en tous cas je suis rentré sur le serveur nickel. Par contre le delta entre gerval et moi c'est juste stratosphérique

Oups !!!! mais j'ai bien peur que quand les aliens vont débouler on prenne une belle claque

j'ouvre les paris pour du 1.40

J'ai pris le parti ne pas l'adapter mon simu à chaque circuit .Entre les vibreurs trottoirs, la piste en tôle ondulée et les compressions de piste Velopark était l'enfer! je me préparais à me faire secouer la pulpe du fond ....

Vue mes temps hotlaps à 2s des meilleurs je visais le milieu de tableau et encore! ....Au final je m'en sors globalement pas mal ....et j'aurais même pu m'en sortir beaucoup mieux ....mais avec des "si" on fait des miracles

C1

Une qualif plus que correcte puisque je passe sous les 56 pour la 1ere fois !

La course : 2 beaux 360° adieu quelques places et surtout cette panne d'essence qui me fait passer la ligne sur l'élan en perdant 4 places ( remarque j'aurais aussi pu ne pas franchir la ligne et tout perdre )

C2

Je pars en pneu pluie : l'erreur !!! ça surchauffe au bout de quelques tours un passage stand qui me fait perdre 10 places ? juste pour changer 4 pneus ( coco-9-9 a soulevé un problème de décomptage du temps pour les pilotes qui ont pitté sur cette C2 ....à voir

Au final 2x30 min bien physique pour une bonne soirée

Si je peux t'aider ce sera avec plaisir MP envoyé

mon retour sur le Quest 3 ( tester avec AMS 2 ,R3E pour un passage par Steam )

Jusqu'à maintenant je jouais avec un RIFT S , le QUEST 3 est couplé à une 4090

1/TEST stock sans aucuns réglages

D'entrée , sur la page de présentation suis surpris ; Les noirs sont vraiment noirs ( gris dans le rift) et même trop noir car dans le cockpit je distingue pas les tramages du carbone !( faut absolument régler le contraste à son gout)

Allez je joue ! ouahhh! l'image est magnifique , nette devant au loin sur les cotés : presque rien à dire...la claque ... mais très rapidement quelque chose me gêne , je ne suis pas à l'aise avec l'image . Je n'ai pas les mots pour décrire ce que je ressens mais c'est trop ? trop parfait? ça parait fou a dire mais voilà c'est pas réel ....suis déçu !!!

J'appelle R1jerome au secours !

Pour tirer la quintessence du Quest 3 il faut le régler !! l'adapter à votre matos et ces possibilités techniques et SURTOUT l'adapter à votre vue. Je crois que c'est là l'ESSENTIEL ( et surement pour TOUT les casques VR) .Nous avons tous une vue différente, une perception des couleurs ,de leur intensité différente .... NOUS NE VOYONS PAS LA MÊME CHOSE : il faut absolument adapté l'image de votre casque VR a votre vue et pas a celle de votre voisin pour que l'image soit performante en étant agréable à voir .

En 1 Heure de temps prof R1jerome ( merci) m'explique les réglages à faire à 3 niveaux , dans le soft Oculus, dans le casque et dans le jeu . Quelques heures de réglage perso et :

Au début de la VR j'ai écrit que le jour ou l'image VR serait de la même qualité que l'image écran , il n'y aurait plus d'écran pour le jeux vidéo ! Et ben je crois qu'on y est !!!!!

conclusion

le Quest 3 : un casque VR haut de gamme pour un prix super abordable

PS : Jack_7 et d'autres

Pour l'autonomie RAS pour le simracing . En cablé hier à l'open AMS2 j'ai commencé à 20h et posé le casque à 23h il restait 41% de batterie !!!!!! . De toute façon avec les batteries externes ou l'alimentation direct via PC y a PLUS aucun pb :

Ben35 a écrit :

Les pilotes

- Lors des courses de championnat , il n'est plus nécessaire d'attendre suite à un accrochage , le pilote qui s'estime lésé devra poser une réclamation (en MP uniquement a l'intention des GO : Kangourou , Paradiz ou Ben35 )

et ben ! c'est une sacré révolution chez RFRO adieu donc en championnat la régle 6 de la charte du fairplay ?

"6. Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, attendez-le et laissez le repasser devant vous. C'est plus sympa et réparera une bonne partie de votre erreur " ne s'applique plus !!!!

Question :

"Es ce que le fait de rendre volontairement la place , annule quand même la sanction due en cas de réclamation ou cela ne sert absolument plus à rien ?

ok Franck alors c'est parti pour la team "les varois"

t'es dans le var?

velopark ? ouahhh !!!!! pour pas dire pouahhh!!!!!

c'est un shaker automobile

Franck

merci pour ta proposition ,

mais faut savoir que je ne suis pas un coéquipier fiable . Mes problèmes de santé font que je peux manquer des manches ou arrêter ce championnat du jour au lendemain

il te serait plus judicieux de faire équipe avec Paradiz ?

j'me suis fait sponsorisé par la "BRB" pas la banque ....la brigade

j'prends la chevrolet # 12

je m'inscris Chevrolet # 0