Messages de [NTF] Lafayetteuh

Pareil, je veux bien bloquer une place en attendant de trouver quelle caisse je vais prendre

ça donne envie

Quand tu dis temps x4, ça prend en compte les consos, ou juste la gestion de la météo etc ?

Est ce que ces différents HUD permettent de récupérer les infos de course à posteriori ?
Genre les différents temps au tour, conso, etc..

C'est un des GROS points négatif de Raceroom je trouve, c'est qu'une fois la partie finie, hop fin du truc et adieu les stats !

[NTF] Riizen je t'envoie le replay rapidement

Mon débrief pour ma participation en tant que Guest
https://lafayolivier.wixsite.com/lafayetteuhsimracing/

Merci à tous c'était une éclate pas possible.
Bravo particulièrement à Adryu17 , ZeBest , [NTF] Riizen pour ces luttes...
Merci aux orga et à Nismo SimRacing pour la retransmission d'hier soir

J'ai pris la #2 du coup

Du coup je dois prendre une livrée particulière ?
D'après le tableau je pourrais prendre la même que [NTF] Riizen ? Il semble seul peuchère..

Hello !
S'il y a de la place, je serais chaud pour vous rejoindre pour la dernière manche, mercredi prochain...
C'est possible ?

Arf dommage pour la perte de fps en multi...

Le debrief de ma course et de mon champ, ici pour les curieux :)

Content de cette dernière, et quand je vois le replay et les dégâts derrière, mein got.
Merci aux retardataires que j'ai pu croiser, j'ai eu 0 soucis perso.
Un très grand merci aux orgas, c’était top.
Bravo a tous les pilotes, ceux de devant et ceux de derrière. Pardonnez mes fautes, je vais tacher de m’améliorer ...
Et merci a BenjxMotors et Nismo SimRacing pour votre taff, c'est trop bien !!!!

A bientôt pour de prochaines aventures

Left side = à gauche
Right side = à droite
You're in the middle = ralenti mec vous allez vous crasher

Pour les qualifications, il faut surtout que les pilotes qui se sont loupé dans leur tour (soit par un contact donc tour annulé soit juste par un déficit de temps irrattrapable) regardent leurs rétros et laissent les pilotes derrière (qui sont eux dans leur tour lancé) passer...

Et comprendre que la qualif ce n'est pas une p*** de course

Surtout que si quelqu'un cherche une info ça risque d’être galère de détricoter tous les messages !

Antonius a écrit :

En réalité c'est une épingle, c'est pas la même chose qu'une chicane

Fais gaffe, fab risque de se braquer

P4 et P16, bilan très mitigé !

A lire ici pour les curieux :)

Pardon à Angecris et Patrice Virlin pour la C2, heureusement que vous vous en sortez sans trop de dégat.
Vivement Macau... ? vraiment ?

Les règles de sorties de piste c'est quoi ?
Slow down ou drive through au bout d'un moment ?

Bah coco-9-9 on attend pas patrick ?

C'est parce qu'il a pas aimé que je lui fasse une pepinette y'a 2 semaines, il a voulu montrer qui était le patron

Soirée de merde !

L'avantage, c'est que le résumé va être assez court du coup
https://lafayolivier.wixsite.com/lafayetteuhsimracing/accueil/

En espérant que ce soit plus sympa sur Suzuka, parce que c'est pas a Macau qu'on va s'amuser

J'en ai parlé à Lachaussette déjà, pour lui suggérer de faire un barème fixe en % plutôt qu'en point, ce qui permettrait d'adapter en fonction de toutes les situations.
Je pense que rajouter une sorte d’étape pendant laquelle les pilotes en questions ont le droit de donner un point de vue serait pas mal...

Pour ce qui est de mon accrochage avec [NTF] Pepino , j'en avais parlé avec lui et m’étais excusé. Parce qu'en l’occurrence (et selon mon point de vue), je ne me rate pas vraiment, c'est lui qui change de direction pendant le freinage (et mon attaque), ce qui provoque l'accrochage et me fait partir large, et surtout lui en lui faisant perdre 3 places.
Pour le coup j'aurais sûrement dû être plus patient, parce qu'en plus en revisionnant sa course il a freiné avec cette trajectoire toute la course, alors que j'avais plus l'habitude de voir des freinages comme celui de Corentin (visible devant sur la vidéo).
Il a surtout râlé en m'expliquant qu'il avait l’exclusivité de ce genre de faute, qu'on appelle chez nous une Pepinette, et qu'il ne voulait plus que je lui vole..

Pour ce qui est de mon accrochage avec toi Nemenems , je ne suis pas tout a fait d'accord avec l'avis des commissaires concernant la faute sur moi, parce que quand on regarde la camera de chez toi, la seconde avant le contact ta trajectoire n'est pas rectiligne, elle est legerement vers la gauche (cf orientation de ton volant). Et au moment du freinage, donc encore une fois ça complique la chose.
Alors pareil, j'aurais sûrement du anticiper ta défense et me rabattre, mais bon dans le feu de l'action je ressors mieux du T4, je suis presque a ta hauteur (je ne sais pas ce que dit ton crew chief mais moi il me disait "car right") et si je ne tente pas là.. Après en effet, pourquoi -1pt et pas -3pts pour non attente du pilote, aucune idée !
Par contre, ça (toujours selon moi) ce n'est pas un problème de stock car. Le stock car, ça serait plus a ce moment la de la course quand tu te jettes. Et c'est même pas du stock car, c'est du WTCR. Dans d'autres catégories ça ne passerait sûrement pas.. mais on s'en fout, on est en WTCR ^^. Mais des fois ça passe, des fois non. Des fois on te met en travers et tu arrives à récupérer (ça m'est arrive 2/3 fois au T3), des fois non.
Et des fois une grosse faute évidente est a mettre sur le compte d'un seul pilote, des fois c'est plus litigieux.. et une attaque peut être plus fair play, tout comme une défense !

Bref je prends mes pénalités et je mettrais de l'eau dans ma bière pour la prochaine manche

Edit: ah bah le barème a été change, tant mieux

ça me fait le même effet à la chicane en tout cas