Posts by Antonius

Idem j'ai une KFA² qui marche vraiment bien

Quote from BVV

On m ecoute jamais

Ah toi aussi ?

Ce topic n’apparaît nul part sur le forum chez moi

J'ai cliqué sur l'agenda pour le trouver.

C1

En qualif j'arrache le top 10 a la dernière seconde, ça roule trop vite

Petite arsouille sympa avec BVV et Sanbala , on se bat pour le top 6 mais a la chicane je sens un coup et je me retrouve a l'envers.

Dommage mais je sauve le top 10

C2

En avance en qualif, je me loupe dans le dernier virage alors qu'il restait pile le temps pour boucler le tour, dommage c'était beau

Je pars 12 ou 13, en course j'attaque waaouu mais je me fait surprendre a son accélération, je lui fait les fesses, désolé c'est ma faute

Par contre je ne sais pas ce qu'il t'es passé par la tête quelques virages plus tôt, mais j'ai moyennement apprécié ta "schumacher"

Merci pour la course, a la prochaine

Rien a dire de plus.

Quote from fredy

sur la KTM hier ,en 2 tours je bousille la boite a moitié.

La boite prend cher en effet

J-F Chardon

Je suis en panne d'essence mais j'ai beaucoup d'élan en roue libre, j'entre dans les stands sans aucun problème.

Je m'apprête a m'arrêter sur mon emplacement pour faire le plein et puis... DNF ! Vous pourriez corrigez cela ? C'est assez frustrant

Quote

Le Français devra en effet purger une journée de travaux d'intérêt général

Très moyen le Vergne, voir très petit

https://insideevs.fr/news/3597…ent-antisportif-new-york/

Quote from bbking

c'est dur de savoir ce qu'on veut

pour une fois qu'on a eu une vraie course !!!

je n'ai pas trouvé du tout que c'était limite, c'était enfin une course, entre Verstappen et Leclerc ça a été tout à fait correct, autoritaire mais correct

parfois j'ai du mal à suivre le topic, quand c'est mou on se plaint et quand ça roule vraiment ça ne va pas non plus...

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C'est absolument ça, deux belles courses de suite ou l'on a de la vraie course, animée avec de la bagarre, c'est le top. J'espère que ça va continuer

Mais je suis très déçu pour cette safety-car, le Bottas faisait le taf une fois de plus, mais la moule de Lewis est tenace

Pagenaud enchaîne une nouvelle victoire, devant Dixon et Rossi

Newgarden reste toujours solide leader.

1	Simon Pagenaud	Team Penske	85		54
2	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	85	0.1373	40
3	Alexander Rossi	Andretti Autosport	85	4.3720	35
4	Josef Newgarden	Team Penske	85	18.6722	32
5	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	85	20.7432	30
6	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	85	27.6710	28
7	Colton Herta	Harding Racing	85	32.6040	26
8	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	85	33.5415	24
9	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	85	35.3604	22
10	Marco Andretti	Andretti Autosport	85	45.4178	20
11	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	85	53.4942	19
12	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	84	1 Lap	18
13	Zach Veach	Andretti Autosport	84	1 Lap	18
14	Max Chilton	Carlin	84	1 Lap	16
15	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	84	1 Lap	15
16	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	84	1 Lap	14
17	Tony Kanaan	A.J. Foyt Enterprises	84	1 Lap	13
18	Will Power	Team Penske	83	2 Laps	12
19	Matheus Leist	A.J. Foyt Enterprises	83	2 Laps	11
20	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	81	4 Laps	10
21	Sage Karam	Carlin	79	6 Laps	9
22	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	67	18 Laps	9

Drôle d'ambiance du coté de Bourdais qui a pété un câble lorsque Sato lui a reproché de faire n'importe quoi aux essais

Safety Car 1 - Bottas 0

Belle course a part ça, belle bagarre entre Verstappen-Leclerc, du très haut niveau

Un niveau qu'a du mal a approcher Vettel.

Je m'attendais a une course plus serrée devant au vu des qualifs, mais les Mercos se sont envolées facilement.

1	Lewis Hamilton		52	-		26
2	Valtteri Bottas		52	24.928	24.928	18
3	Charles Leclerc		52	30.117	30.117	15
4	Pierre Gasly		52	34.692	34.692	12
5	Max Verstappen		52	39.458	39.458	10
6	Carlos Sainz Jr.		52	53.639	53.639	8
7	Daniel Ricciardo		52	54.401	54.401	6
8	Kimi Räikkönen		52	1'05.540	1'05.540	4
9	Daniil Kvyat		52	1'06.720	1'06.720	2
10	Nico Hülkenberg		52	1'12.733	1'12.733	1
11	Lando Norris		52	1'14.281	1'14.281
12	Alexander Albon		52	1'15.617	1'15.617
13	Lance Stroll		52	1'21.086	1'21.086
14	George Russell		51	1 lap	1 Lap
15	Sebastian Vettel		51	1 lap	1 Lap
16	Robert Kubica		51	1 lap	1 Lap
17	Sergio Pérez		51	1 lap	1 Lap
	Antonio Giovinazzi		18
	Romain Grosjean		9
	Kevin Magnussen		6

Destruction Derby en a rêvé, la Formula E l'a fait. Ce sketch du début a la fin

Bottas claque sa 4e pole de la saison

Gasly se rapproche, Vettel s'éloigne.

Il enlève les logos Rich Energy comme prévu

Quote from axxis278

m'enfin, moche ou pas, je serais pas contre une nouvelle licence DTM dans RaceRoom

Moi aussi, une saison 94, 95 ou 96, je veux bien

Quote from Herve45

elle n'y ressemble pas

Elle ressemble a rien

C'est comme lorsque tu goûtes la bière ou le pastis la première fois, c'est dégueu. Mais plus t'en bois et plus ça devient bon. Le Redbull c'est pareil.

Par contre le Kong Strong de Lidl c'est pas une réussite Monster jamais goûté.

Quote from axxis278

j'aimerais bien mettre plus souvent des setup bloqué, mais ça plait pas à tout le monde

Je confirme, le set bloqué me bloquera, c'est niet

Ça va favoriser certains, et mettre en difficulté d'autres. Moi si je n'ai pas mes réglages de freins par exemple, ce n'est même pas la peine

Et on a déjà vu que ça ne changerai rien devant, les aliens sont toujours largement devant, voir même encore plus.

Belle course, une voiture que j'apprécie moyennement mais en baissant l'aero et sur ce circuit c'est plutôt bien

Les aliens sont de sorties, ça va vite et je ne peux que sauver une petite douzième place avec 1.33.0, mon record a ce moment là.

Le départ se passe bien, mais je perd une place sur fredy . La bagarre commence et je le dépasse a la chicane

Devant, Axxis, jjm et Moucham sont plus rapides, je ne peux pas vraiment faire mieux et je me contente d'essayer de distancer difficilement Fredy.

Je rentre aux pits un peu avant lui, ça repart sans soucis. Je claque vite fait un 1.32.7, avec le plein, incroyable

L'undercut me permet même de passer Moucham , avant qu'il ne me repasse

La fin de course montre le bout de son nez, et c'est là que je commence a me faire peur dans 2-3 virages, et Fredy revient fort

On revient sur Cosworth2 a 1 tour, mais cela ne se passe pas très bien. Je le passe a gauche et je crois que Fred essaie de le prendre a droite, je sens un contact et dans le rétro je vois les deux dans le gazon, ça m'a fait un peu chier

Je termine 6e, dommage cette mésaventure dans les derniers tours, après une telle course qui était vraiment pas mal.

Merci pour la course

Quote from R3dF0x

L'effet dérapage, ne devrait-il pas se faire sentir seulement quand on dérape justement !? Tu avais un vibromasseur dans les mains en permanence ?

Ce réglage ajoute des vibrations lors des dérapages. Ça ce ressent dans chaque virage, même lent selon le %. J'appelle ça un fake-effect, c'est pourquoi il faut le réduire le plus possible. Je l'avais déjà fait depuis longtemps mais visiblement, les nouvelles voitures qui sortent ont tendance a sur-amplifier cet effet donc il faut encore le réduire plus.

La Lynk&Co c'est une Lynk&Co (marque chinoise) basé sur le châssis de la Volvo S60 qui fait partie du même groupe (Geely).

Le skin c'est celui de Polestar, le préparateur habituel de Volvo.