1 | Marc Márquez | Honda RC213V | 41'13.863 |
2 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 2.269 |
3 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 2.308 |
4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 2.422 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 2.963 |
6 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 3.876 |
7 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 4.462 |
8 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 7.001 |
9 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 7.541 |
10 | Jack Miller | Ducati GP17 | 13.056 |
11 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 14.255 |
12 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 15.876 |
13 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 15.986 |
14 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 16.019 |
15 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 16.043 |
16 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 16.416 |
17 | Bradley Smith | KTM RC16 | 29.073 |
18 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 33.824 |
19 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 34.037 |
20 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 47.853 |
Ab. | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 9 tours |
Ab. | Xavier Siméon | Ducati GP16 | 9 tours |
Ab. | Karel Abraham | Ducati GP16 | 15 tours |
Messages de Ter Arvern
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Ça c'est du vrai sport Et sans DRS
Bravo à Marquez qui est allé arracher cette victoire après un interminable combat à 6 ou 7
Lorenzo en tête dès le départ alors qu'il partait 10e Rins a été impressionnant avec sa Suzuki aussi
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celle-ci drapeaux ACC à 3.05 par ex (exterieur du virage à gauche)
Bien vu
Et je dirais même : ENFIN
Quand je pense qu'on avait déjà ça en 2002 avec GP4 et même en 98 avec Monaco GP... Y'a même plus vieux je pense
Et ça avait disparu. Pourtant niveau immersion ça change la donne.
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Le télépéage fonctionne nativement dans le jeu, il faut simplement choisir la bonne entrée, celle de télépéage quoi
De souvenir c'est celle qui est toute a droite, quoique il me semble que ça change selon certains pays.
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1 Marc Márquez Honda 8 1'32.791 2 Cal Crutchlow Honda 8 0.041 3 Valentino Rossi Yamaha 8 0.059 4 Andrea Dovizioso Ducati 8 0.079 5 Álex Rins Suzuki 7 0.142 6 Maverick Viñales Yamaha 8 0.193 7 Aleix Espargaró Aprilia 8 0.238 8 Johann Zarco Yamaha 7 0.281 9 Andrea Iannone Suzuki 8 0.329 10 Jorge Lorenzo Ducati 8 0.376 11 Danilo Petrucci Ducati 7 0.501 12 Álvaro Bautista Ducati 8 1.224 Pedrosa 18e
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J'ai déplacé ici
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Solo t'as assuré comme il fallait, pas comme moi Bravo a toi, super résultat pour l'équipe
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C1
Une bonne qualif avec le 7e temps et mon record a la clé, malgré un tour vraiment pourri avec deux grosses erreurs.
Lorsque je fais un super tour je perd 2 secondes... Bref avec ce jeu je ne cherche plus a comprendre tellement j'y suis habitué
La course démarre bien, je suis 4e et je pense juste a rallier l'arrivée, mais je me sors tout seul comme un goret
Je touche de face une pile de pneus, dégâts a 15%, marche arrière et une bonne opportunité de fichue en l'air
Je termine loin derrière evolm malgré ses 8s de pénalité J'ai fais une fin de course moisie avec des erreurs a gogo
C2
Les dés me relèguent cette fois bon dernier, preuve de la réussite que j'aurais
Et ça ne rate pas, malgré un premier tour prudent, y'a une Megane jaune en travers a la chicane, je la contourne juste devant son nez, mais il me fonce dedans
Super, 20% de dégâts... Dans l’énervement je reprend la piste de façon aussi pourrie que lui, et je touche une autre Megane, AR je crois, désolé pour ça :timide:
Je repars derrière lui, je tente l’intérieur, un peu loin c'est vrai, il se rabat, petit contact heureusement sans conséquence. Vivement que ça se termine.
Après l'avoir passé il se met a pleuvoir, je rentre aux pits après avoir mis 3 tours a essayer de modifier la stratégie ingame
En effet je voulais désactiver la réparation des dégâts, malgré les 20%, la voiture roulait droite, et j'ai finalement réussi.
Je rentre, je repars en gagnant des places pour être dans le top 10, mais je laisse passer P.O KLEIN bien trop rapide, et je ferais une énième faute qui permet a Ipod de prendre ma 10e place.
Conclusion
Bon, voilou voilou c'est la dernière du champ
Comme je l'avais annoncé, ce fut ma toute dernière course sur Pcars, et sur cette licence en général.
Pour ce qui est du championnat, malgré les grandes difficulté dû au jeu, les orgas ont été exemplaires, donc merci a eux
Merci surtout a tout les participants qui sont restés malgré les bugs, et merci a Nismo SimRacing pour la diffusion.
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On ne peut rien a faire, R3E n'est utilisable qu'en ligne malheureusement.
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Je ne connais pas trop le circuit et je n'ai pas encore pu faire d'essais, ça va être chaud patate
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La dernière MAJ a l'air géniale avec les events aléatoires, j'aimerai beaucoup m'y remettre
Tu joues en multi ? Je ne sais pas si le multi gère les events, mais ça serait top.
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Carrément, jouer sans V-sync pour moi est inconcevable, y'a beau avoir 2000 fps, avec le déchirement d'image ça gâche toute la fluidité.
C'est le premier paramètre que j'applique dans les jeux, l’élément central.
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Il est surtout utilisé par énormément de jeux actuels, ce n'est pas le premier venu
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La course, la vraie cette cette fois :
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Ça se passe bien ici généralement, c'est juste les deux VW qui se sont rentrées dedans alors qu'elles étaient en tête, du coup derrière ça s'empile.
Je suis un grand fan de Vila Real, un circuit magnifique au milieu des vignes et des villas portugaises
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Leclerc 8ème
Et son futur volant a peine deux places devant lui
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Leclerc bat Magnussen !
Beau feu de paille pour Hass.