Messages de Ter Arvern
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C'est bon j'ai trouvé sur un commentaire de la vidéo de Franco :
CitationCedric c.l.i racingil y a 2 mois
même problème désattribuer votre frein a main et sa fonctionnera de nouveau comme prévue c'est un bug connu sur assetto
Et c'était bien ça
Apparemment ça ne concerne que les voitures équipé de frein a main (pas comme R3E où même les F1 ont un frein a main )
Pas certain en revanche que c'est le même problème que Franco.
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MrJack Merci ça rassure d'être pas le seul a subir
Mais lui au moins il dépasse les 200
Je ne peux pas essayer avec sa voiture car je n'ai pas le DLC (et heureusement...).
Entre Pcars et AC, on est pas gâté.
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Je pensais tenir une piste... Aucun souci sur les GT... problème sur l'Alfa et la Miura... Embrayage manuelle ? Je teste une autre, la Mazda décapotable.
Là c'est pire, ça ne part même pas, ça cale... Je me dit donc que le problème vient de l'embrayage.
Je met l'embrayage en automatique, + l'auto-blip (je sais pas a quoi ça sert) dans les aides...
Pareil, ça cale au départ, et n'avance pas, et ça m'a saoulé
Et pire du pire, les vielles F1 sont aussi en manuel non ? Pourtant je n'ai aucun problème avec les Lotus F1 et la Ferrari de Lauda.
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Le bug concerne aussi la Miura je le rappelle, je viens de la re-teser a Imola, la supercar a du mal a attendre les 160 alors que l'IA est déjà loin.
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Ça ne change rien, il manque 3 cylindres a cette voiture
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Augmenter le rapport final de la boîte.
Le réduire plutôt, je ne suis pas en surrégime du tout. Je vais essayer.
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Y'a ça aussi, ça m'a bousillé les yeux
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Je viens de prendre la Ferrari GT2 et aucun souci. (et quel panard )
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Ça le fait encore, j'ai l’impression que ça vient du set de base
Prenez l'Alfa DTM a Laguna, au bout de la ligne droite ça ne dépasse pas les 140 km/h.
EDIT bon en fait ça le fait sur tout les circuits, c'est l'Alfa qui est bugée.
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C'était en course rapide, au premier tour avant de faire échap. L'IA avance très bien, et moi j’accélère en slow-motion.
Je n'ai eu aucun souci en GT3 a Monza où en Lotus F1 a Spa par exemple. Je vais relancer voir.
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Je comprend mieux pourquoi tu as du mal a regarder dans le rétro dans un virage, si tu le met a 10 km
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Y'a peu de fans de beaucoup de choses en fait A part la NSU et les BM
FR US, WTCC 17, FR 3 qui est géniale aussi...
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Le soft lock est la butée « logicielle » du volant, pour éviter par exemple de continuer à tourner dans la semoule jusquà 540° alors que tu es dans une monoplace
Merci j'ai capté, incroyable que ce ne soit pas activé par défaut
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Ben non puisque je n'ai pas ce souci sur les autres circuits.
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WORLD TOURING CAR CUP
Discutez-ici du championnat de tourisme WTCR.
Ce championnat est né de la fusion entre le WTCC et le TCR.
N’hésitez pas à poster des infos sympas et intéressantes
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J'ai eu un bug sur Laguna Seca, en Alfa DTM et en Miura... Elles avancent au ralenti, c'est connu ?
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Pour AC, il faut paramétrer ton volant dans le profiler sur l'angle maxi (1080° de mémoire pour le T300), et faire de même dans le jeu. Après, le jeu adaptera les butées "virtuelles" en fonction de l'angle de braquage de la voiture.
Et penser à activer le soft lock dans le assetto_corsa.ini
Je suis a 900 (par défaut), j’essaierai a 1080
C'est quoi le soft lock ?
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Ça remplace le tchat ? pas bien compris
De toute façon ça s'affiche pile en plein sur le rétro , donc je ne vais pas l'activer.
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Mauvaise section