Surtout sur Lime Rock en F3, probablement un des combos les moins adaptés aux débutants de cette semaine. Alors ce n'est pas en enchaînant 9 courses consécutives comme elle l'a fait hier qu'elle peut espérer progresser, à la fois en pilotage pur mais aussi en SR ou en IR. Ce n'est pas être dur envers Christy, bien au contraire, que de lui dire que son approche n'est pas forcément la bonne.
Ensuite, libre à elle de tenir compte des conseils ou pas, c'est tout.
Étonnamment j'ai fait une course publique hier soir assez propre sur Misano (Bon j'ai fini dernier à 2 tours des premiers mais je pense que le souci est plus coté baquet)
C'était une course d'une heure et je crois qu'il faut plus privilégier des serveurs avec des sessions longues, des FP que ceux qui te proposent 10min de qualif et 20 min de course. Ceux-là c'est boucherie assurée. Les mecs viennent que pour la course et zappent de l'un à l'autre.
Par contre, cela met en évidence un manque cruel de ce jeu.................il n'y a pas de warmup pour aller faire pipi !!!
C'est le syndrome iRacing. J'en parle parce que je l'ai subi aussi 
Au début tu as l'impression que tous les autres t'en veulent et sont des "connards" mais au bout d'un moment tu t'adapte et même si tu as des frustrations ponctuelles tu te rends compte qu'au bout d'un moment ca fait bien le taf.
Si un mec agresse 10 personnes, il prendra 10 punitions et ses victimes 1 seule chacune, donc à la fin c'est le "délinquant" qui sera puni, les victimes resteront des victimes isolées (désolé pour ces termes un peu trop sérieux mais je n'en ai pas trouvé d'autres)
Et je me rends compte aussi que ton SR et ton iR sonts assez représentatif sur le long terme. Tu retrouves des gens lents mais propres (en A avec un petit ir comme moi), des sagouins rapides (3000 de SR en C), des gus propres et rapides qui s'éclatent dans les top splits de toutes les catégories et d'autres qui plafonnent de partout et en général abandonnent vite en disant que c'est bien trop cher.
Mais cela n'empêche pas de venir râler quand on se fait sortir par un type aussi maladroit que soi, j'en suis le 1er exemple
Désolé de t'avoir vexée; la seule chose que je "critiquais" était ta manière d'agir en changeant systématiquement de simu mais tu fais bien comme tu veux.
Quand à log analyser il affiche bien tous les temps d'une course mais contrairement à iR, tu n'as pas de courses réguliérement si ce n'est avec des ia, donc tu ne peux pas le prendre en référence.
Excellent , c'est effectivement la méthode que j'utilise. Et surtout je ne fais pas de qualifs..
Mais aujourdhui en plus des 'incapable à gérer leur car' j'ai eu 2 plantages dans le PIT ,sur 2 courses ..tout était bloqué ! aucune réparation ne se faisait.
Je ne comprends rien. Tu dis que tu change parce que tu ne progresse plus et puis ensuite que tu as progressé sur toutes 
Et tu es sur que tu as bien coché les bonnes options pour tes réparations, parce que je ne vois pas pourquoi cela "bloquerait" comme tu dis.
Et quand au log analyseur, je ne vois pas le rapport. Il donne tes temps, pas ceux des autres. Tu parles de quel meilleur temps ? Sur un serveur ?
Franchement, et sans vouloir te vexer, ce n'est pas en changeant sans arrêt de simu que tu vas progresser. Tu passes de l'une à l'autre sans arrêt et à chaque fois c'est la faute de la simu si tu ne progresses pas aussi vite que tu le souhaites. Choisis celle avec laquelle tu prends le plus de plaisir et persévère sur celle-ci essentiellement. Et je croyais que tu avais pris un coach iRacing ? Tu as déjà arrété avec lui aussi ?
Ensuite de quel temps parles-tu sur RF2 ? A ma connaissance il n'y a pas de leaderboard comme sur RRE ou iR par exemple.
Il faut payer pour la voiture et pour avoir les circuits manquants du championnat.
Ouais, c'est çà. Près un peu de commerce, j'ai attaqué l'exploration mais c'est vite répétitif je trouve. Je rentre au bercail retrouvé mon brave cargo de fret pour m'en mettre plein les poches, mais avant faut que j'apprenne quand même à me poser sur une planète.
PS : Ca me rappelle le lontain souvenir de "L'Arche du Capitaine Blood" 
Personne n'est parfait, y compris iRacing mais comparé aux autres serveurs publics (je ne parle pas des serveurs type open ou championnat RFRO) c'est quand même autre chose. Tu es allée sur les serveurs publics d'ACC ou de Raceroom ?
Le rating d'iRacing fait bien le taf sur le long terme, celui d'ACC me semble très bien aussi (j'ai moins l'habitude) mais j'ai l'impression qu'il est moins "pris au sérieux" par une majorité de personnes online. Par contre pour un apprentissage solo offline le système de suivi de TC d'ACC est super bien foutu je trouve.
Et le fait d'être A, B ou Z sur iR ne change rien, cela n'a pas trop et pas assez de valeur cette classification ; c'est assez facile de passer en A et encore plus d'y rester. En plus beaucoup de A vont aller dans des séries C comme l'IMSA Pilot ou Championship par exemple.
Le truc le plus important et le plus difficile dans iR est de monter son iRating pour pouvoir être dans les tops splits, où la c'est bien plus propre car plus de maîtrise. Mais par contre c'est pas gagné, faut vraiment s'accrocher contrairement au SR pour lequel il suffit d'un peu d'application et de maîtrise, sans chercher à gagner à tout prix.
Nan, j'aime bien la bière et j'adore les Pyrénées
Tiens, en passant, pendant cette période confinée, j'ai testé pas mal de trucs trouvés dans les pages précédentes histoire de me changer du sim-racing et c'est Dangerous Elite qui m'a vraiment séduit. Merci à vous pour cette belle découverte.
Tiens, à propos magicfr , hier soir en practice du V8 supercars, il y avait un certain Romain Grosjean 
désolé reflexe quand je vois oval
Pfff.....
J'ai jamais testé l'ovale, j'y comprends rien et je dois pas être le seul. Faudrait mettre au point une session école
Depuis hier, le forum est devenu extrêmement lent, c'est a peine utilisable. C'est de mon coté ou ça vient du serveur ? Je n'ai pas de problème particulier ailleurs
Cela me le faisait hier aussi mais aujourd'hui c'est revenu 
OK j'avais pas capté çà
Le US F2000 est effectivement une formule de promotion, comme la Formule Renault, la Mazda ou la skip, non ? Ca ne fait pas un peu beaucoup du même style ?
Pour moi le Brake performance est bien plus utile que le damper, je dirai même indispensable.
Je pencherai quand même plus pour un vrai souci vite réglé, sinon ce serait franchement de mauvais goût
Est-ce que tu as lié ton compte Steam à ton compte sur le forum officiel ?
Ah, ah en voilà une piste qu'elle est bonne. Je regarderai.
Non, je le suis mais cela me dit que je n'ai pas les privilèges nécessaires.
