Messages de Rick Block

Votez pour l'image du mois

    Merci pour le setup frouenque , j'essaierai cela.

    Par contre, je ne capte pas un truc.

    De base, on est tous d'accord pour dire que cette Porsche "c'est l'enfer" comme tu l'as écrit.
    Et il faut un setup extrême et irréaliste pour la rendre conduisible et agréable.

    Ce ne serait pas mieux qu'elle soit correctement ajustée dés le départ ? Et ce n'est pas un défaut de la physique de cette voiture dans le jeu que l'on compense ainsi ? Et en quoi est-ce plus proche de la réalité que sur d'autres jeux qui ne demandent pas ce "bricolage'" pour proposer une conduite crédible ?
    Pour moi elle est buggée cette caisse, non ? Vous l'interprétez comment vous ?

    Tout le monde peut en faire c'est clair. Et déjà reconnaitre que c'est une erreur est très bien. Je n'aurai pas du rajouter le "et je m'en fous" c'est vrai. Je vais le corriger d'ailleurs.
    Je ferai de mon mieux pour éviter de te donner des occasions, mais c'est comme les freinages dégressifs, j'atteints vite mes limites :jecpa:

    PS : Après reboot du PC j'ai retrouvé la VR. Mais je suis quand même maudit avec ce jeu, même si sur ce coup je ne pense pas que ce soit lui le fautif.

    J'avoue que la Rick , Raphaël t'as rien dit et fait hein ;) et surtout on dit la même chose avec Raphaël , donc tu aurais dû me parler ou répondre pareil :(

    J'ai masqué ses messages pour d'autres raisons qui n'ont rien à voir avec ce sujet et donc je ne vois pas ce qu'il écrit, c'est tout. S'il a écrit la même chose que toi, la réponse est la même.

    Et excuse moi mais le fameux Titus je ne peux pas le Blérer :B du coup je ne regarde pas ses vidéos.

    Ah bin là au moins on a le même ressenti :B

    Je pense tester la course de 18h15. Là je viens de faire plus de 20 tours et j'ai pas mal regardé les autres en in-board.
    Je tourne en 1'25"5xx. Les meilleurs tournaient en 1'22" comme vous. Je me rends compte qu'en fait je bloque pas plus qu'eux, voir même moins. Que je bloque comme un âne ou que je fasse super gaffe les vibrations commencent tour 4 et s'arrêtent tour 5 :? . Le tour 4 est infernal, même l'écrou de mon volant se desserre tellement ca vibre. Après ca va.
    Par contre si j'appuie sur le bouton pour charger les skins et éviter les jolies voitures jaunes que vous aimez tant, les vibrations reprennent mais ne durent que quelques secondes.
    D'ailleurs les skins pour le on-line sont bien plus jolis que ceux de d'habitude.
    Je vois aussi que c'est l'enfer pour tout le monde, notamment au bus-stop.


    Sur iR, j'avais adoré la Cup 1ere génération mais nettement moins la suivante. Je la trouvais plus facile à tenir, certains diront fade, mais bien moins compréhensible. Et c'est vrai qu'au final je m'amusais plus avec la 1ere gen. Faudrait que je recompare pour voir maintenant mais j'ai pas encore repris l'abo.
    Par contre, je kiff la Cup d'ACC et je m'amuse mêm à couper son ABS, et là c'est du plaisir en barre (au détriment de lla perf et de l'éval de conduite)

    C'est vraiment une question de ressenti perso. Le style de conduite de rF2 me convient moins que d'autres simu sur certaines voitures. J'ai compris çà en regardant une vidéo de Titus. Tout ce qu'il trouve comme qualité à la M2 de rF2, je le classe dans ses défauts. Il trouve qu'elle est instable et que c'est fun alors que moi je trouve qu'elle est instable et que c'est chiant. C'est juste une histoire de goût perso.
    J'ai tort de vouloir à tout pris comprendre ce qui ne fonctionne pas sur rF2 chez moi ou ce que je ne comprends pas dans son ffb et sa physique, c'est juste que ce jeu me correspond moins que d'autres (même si je continue à m'y amuser quand même, hein). C'est bien qu'il y en ait pour tous les goûts.

    En fait, c'est juste une question d'attente personnelle. Là je suis tombé sur une vidéo de Titus qui présente la M2 de rF2, voiture que j'aime assez et que je connais bien. A un moment il dit en gros "C'est vrai que la voiture bouge beaucoup, un peu trop, il faudrait faire du setup mais c'est fun et c'est ce qu'on aime.....Si c'était collé par terre on se ferait ch.er". Bin moi j'aime pas et je catalogue çà dans les gros défauts du jeu. J'ai tort, ce n'est pas un défaut, c'est juste que ce n'est pas à mon goût, et quand je le vois gesticuler dans tous les sens avec son volant, malgré sa maîtrise, ce n'est pas ce que je cherche et ce n'est pas l'image que je me fais du pilotage, surement à tort.

    Quand je prends un dos-d'âne avec mon alfa mito c'est exactement le même ressenti que sur Sebring sur rf2 / lmu.

    C'est exactement la reflexion que je me faisais sauf que moi c'est l'inverse. Avec ma Z4 qui n'est pas tendre pourtant, je ne prends pas une décharge dans le bras quand je passe un dos d'ane ou un bateau sur le trottoir. Après, je les prends pas à 150 non plus :hihihi:. Mais je sens d'abord la déformation de la gomme et le travail des suspensions, comme sur ACC. Alors que sur rF2 j'ai l'impression qu'il n'y a aucune elasticité nulle part.
    rF2 me fait penser au feeling que j'avais avec avant de changer ses pneus, quand j'étais en pneu hivers hors d'age et lisse sur la pluie :B Ca bougeait de partout.

    Conclusion : j'ai un souci avec mon rF2 et les pneus c'est important sur une voiture irl. :B

    J'ai un Fanatec CSP V3. Les vibrations ne sont pas prises en charge sur rF2.
    Et je répète, même en roulant très doucement sans bloquer, cela commence à vibrer vers le tour 4. J'ai testé avec des GTE et LMP2 sans ABS également et çà ne le fait pas, ou tout du moins beaucoup moins et uniquement si tu allumes comme un sagoin les freins.

    J'ai l'impression que mon ffb recommence à se détériorer doucement et que je suis en train de revenir vers les sensations que j'avais avant mon formatage. :euh2:Notamment avec ce train arrière qui pars tout seul comme sur un fenwick. Je ne l'avais plus çà....

    Ouais elle est pas facile , elle à le popotin sensible :B

    Tu es Gold en SR :+++:

    Sincérement, pour moi ce n'est plus du pilotage mais du rodéo :etoiles:

    Là je viens de me forcer à faire 5 tours sans bloquer les roues. J'ai tourné entre 3'30" et 4' au tour. C'est vous dire si c'est un rythme de touriste. Et bein au bout de 4 tours, çà commence à vibrer alors que je n'ai eu qu'un micro-blocage au début du tour 1.
    Et même à 40 km/h, l'arrière pars dans le bus stop, tout seul, comme s'il y avait une force qui le pousse. Tu mets çà dans un autre jeu, çà fait hurler tout le monde.

    Comment vous faites pour ne pas faire de plat vous ?

    Sinon j'arrive bien à enchaîner sans couper la piste ou me sortir mais ces vibrations rendent le truc insupportable au bout de 4 tours, et ce coté instable en permanence est plus que désagréable. Il faut gigougner du volant à chaque virage. Vous arrivez à apprécier quand même, vous ?

    Je dois vraiment pas être fait pour ce jeu en fait :voispas:

    Ou alors c'est le fait que la pauvreté graphique et sonore de l'environnement de rF2 m'empêche de vraiment m'y immerger et que du coup je me focalise sur tout ce qui fait artificiel. C'est possible aussi. L'autre jour j'ai pu faire une course en ligne en GT3 ayant amélioré mon ranking rF2. Je m'en faisais une joie. J'ai testé toutes les GT3 mais je les trouve tellement mal faites que cela me coupe l'envie direct de reprendre le jeu ( à part la M4 un peu mieux lotie) et c'est peut être çà qui me fait voir que les mauvais cotés de ce jeu si apprécié par la communauté. Je dois apporter trop d'importance à l'esthétique et au son par rapport au reste. :jecpa: