Messages de Edd

...\steamapps\common\rFactor 2\Packages

Mais j'ai ce problème uniquement depuis que j'ai viré tous les skin et .rcd, et installé derrière le pack de gimli. Avant ça j'avais pu rejoindre le serveur sans problème.

Pour le rfmod j'ai déjà essayé, ça ne fonctionne pas. Pour le fichier d'utilisateur, je veux bien un peu plus de détails

Tagada83 ça fonctionne toujours pas. Je pense que ça vient de moi, mais je comprends pas trop ce qui marche pas. J'ai juste changé les skins, et installé ceux qu'a envoyé Gimli :x.

Demain j'essaierai de tout enlever, voir si ça change quelque chose.

Ca ne change rien malheureusement. :x

J'ai aussi quelques soucis.

J'ai suivi les instructions que tu donnais, puis j'ai lancé le jeu pour rejoindre le serveur. J'arrive sur la fenetre de configuration réseau / option du jeu et non pas celle de selection de la voiture comme c'est le cas habituellement

Je clique sur Course et là :

Une fois ces 2 étapes faites, rien ne se passe le jeu retourne à l'état du 1er screen. Dès que je clique sur course il retente la même opération à nouveau etc...

Pensez à transmettre l'info aux gars d'EPRacing (enfin ceuc qui stream), si c'est pas déjà le cas. Ca les aidera de pas avoir 10 voitures turquoises

Et merci beaucoup !

https://uptobox.com/miyq59iinjx7

Je découvre qu'en fait tout le monde a des skins d'équipe. J'ai l'impression de pas être raccord hahaha

Par contre, il y a des erreurs dans l'attribution des points.

Sur les 2 courses de Paul Ricard, la 1ere et 2e place ont rapporté 42, 43 et 38 points respectivement, au lieu de 41 et 37.

(Oui je suis ce mec chiant et pointilleux qui fait chier tout le monde )

et en course ça se passera comment ? La détection se passe sur la ligne de départ ? ou bien tout le monde a le DRS n'importe quand ?

La souplesse. La commu Rf2 a une grande pratique du yoga.

L'avantage c'est qu'en course c'est rare de prendre des pénalités complètement abusées (par exemple quand on sort trop large pas mal de fois d'un virage, sans gagner de temps). Le problème c'est qu'on peut couper sur pas mal de circuit (bon il en existe un certain nombre qui sont assez restrictif quand même). Après sur les courses RFRO j'ai encore vu personne tricher. Donc les gros temps sont surement à chercher sur la piste

Bah de toute façon on verra bien. Ceci étant personne ne hurle trop, il me semble, quand il s'agit d'étudier/ajouter un gp urbain dans le New Jersey ou à Miami.

Pour revenir au Vietnam, il faut attendre de voir la piste.

Côté spectacle de toute façon quel que soit le circuit on a eu aucune course haletante avec les voitures récentes (et leurs pneus). Il faut prier pour que 2021 permette de faire les bons changements..

Ca a quand même l'air compliqué ça

Roh, on est pas à ça pret avec les régimes borderline. Y'a bien un gp à Bahrein, un en "république" populaire de Chine ou en Russie et même un aux USA (ce pays qui agresse les autres sans raison légitime).

Je pense même qu'au lieux du Vietnam, ils devraient commencer a discuter avec l'oncle Kim parce qu'un gp en Corée du nord avec des commissaires de courses armée de kalash ça serait bien plus fun !

S-AMG

Dans le jeu tu te met dans l'onglet Classement à gauche puis en bas de la liste des pilotes et des temps tu à 4 cases, tu cliques sur Parametres course (le 2e en partant de la droite).

Ca t'affiche un tas d'info dont la durée de la course, le type de départ, l'échelle de défilement du temps, les règles de drapeaux etc...

J'ai prit le GT3, en espérant un open (ou même un championnat :p) Par contre pas prit Sebring.

si si, ça arrive. Avec les mauvais skin, comme d'hab hahahaha

https://uptobox.com/m8x2ez5bo8ix

https://uptobox.com/kiygj8ubhgu4

Bon j'ai craqué aussi pour le pack gt3

Gogobikerbis Bah c'est pas hyper grave tant que tu m'envoies pas valdinguer

Autrement je t'attends sur le bord de la piste, et quand tu passes au tour suivant :

Le truc c'est que le dépassement en bout de ligne droite oblige a maintenir sa ligne, y'a pas le temps de gagner la place pour se rabattre

Sinon pour le coup des pneus, un carrossage trop prononcer peut aussi avoir l'effet de faire surchauffer la gomme (sur l'extérieur) En tout cas c'est ce qui m'étais arrivé à Istanbul.

Dites, est-ce que c'est normal que lors des courses j'ai encore des voitures avec leurs anciens skins ?

Si il y a une manip à faire ou pas ?

Alors, comme d'hab le classement pilotes, et équipe. Bon, sur la 2e course, j'ai classé Nicoco dernier de ceux dans le même tour que le leader. Très honnêtement je ne suis sûr de rien. Faudra attendre les résultats officiels pour valider ou invalider ça. Autrement ça donne :

Sinon côté course :

Ma préparation a été optimale, parce que j'ai pu faire 3 séances d'une heure chacune. Donc j'ai pu m'entrainer bien. Mais par contre mon rythme était très décevant, j'ai vraiment pas réussi à maîtriser ce dernier secteur qui était pour moi un enfer, surtout les 2 derniers virages. Quoiqu'il en soit, je me suis un peu entraîné avec Gimli Oakenshield et Tagada83 notamment ce qui était marrant.

Pour les qualifs :

La 1ere je sors un temps correct, mais je suis assez déçu, je suis a 0.6s de mon meilleurs temps en essai, et en l'améliorant j'aurai pu partir 3 ou 4e. Bref je commence 6e la 1ere course.

La 2e qualif est ignoble je fais le 8e temps à 1.3s de mon PB...

Les courses :

La 1ere course part bien, je prends un départ honorable mais surtout je réussi à rester dans l'aspiration des gars devant jusqu'au 1er gros virage vers la droite. Entre temps dans le premier gauche droite il y a eut un contact à l'avant, mais heureusement les voitures impliquées ne causent pas de problème au reste des pilotes. Dans la 1ere zone de freinage c'est à nouveau très chaud devant, ce qui me force a être prudent.

Je passe les 3 premiers tours à tenter de défendre successivement sur nicocodu72 et Gimli Oakenshield qui remontent. Une fois qu'ils me passent j'arrive à revenir sur SusScrofa qui a eut un contact visiblement. Derrière moi pitchkousn nous rattrape aussi. A partir de ce moment et jusqu'au début de l'avant dernier tour, je vais être en bataille permanente. D'abord avec SusScrofa avec lequel on s'échange nos positions grâce au DRS à chaque tour, puis avec pitchkousn qui tente une première fois de me passer pendant que je dépasse SusScrofa

Le passage à 3 de front dans le grand droit au bout de l'immense ligne droite opposée je peux vous assurer que ça procure de sacrées sensations. Et elles sont encore meilleures quand je vois que j'ai réussi à prendre la tête de notre trio.
La suite donne cependant l'avantage à pitchkousn qui passe suscrofa puis moi et s'envole. Ceci dit cela ne nous empêche pas de continuer les festivités avec SusScrofa

A 2 tours de la fin ma voiture se met subitement à plafonner à 285 km/h en ligne droite... Du coup SusScrofa me sort de la zone DRS et à partir de là il file pour prendre la 6e place je crois me laissant 7e.

Cette première course était franchement passionnante à piloter, assez intense, et un peu tactique, avec la nécessité de gérer l'écart pour bénéficier de façon optimale du DRS. Et surtout chapeau à mes 2 adversaires qui ont été impeccablement propre durant toute la course.

La 2e course s'annonce plus dure. Je suis encore plus loin sur la grille, et assez peu optimiste. Pourtant le départ se passe idéalement, le peloton se resserre incroyablement à cause de l'aspiration, et au 1er freinage j'arrive à me faufiler et gagner 2 place.

Après ça Gogobikerbis joue un peu des coudes, d'ailleurs pour te répondre, dans la ligne droite c'était un peu virile comme façon de se rabattre sur mon nez. Le contact était léger heureusement. Pas de dommage de mon côté donc je continue.

Dans la foulée j'entame une courte lutte avec mon coéquipier clark10 que je dépasse entre le grand virage à droite et l'escargot du début de 3e secteur.

par contre j'ai augmenter ma pression de pneus entre les 2 courses et au bout du 3e tour je n'arrive pas à chauffer mes pneus ce qui fait que je me retrouve loin du rythme. Pourtant à nouveau au bout d'un moment je me retrouve avec SusScrofa qui a visiblement eu un pépin. Au bout d'un moment il me laisse passer, mais j'ai à nouveau le même soucis qu'en fin de course 1. Ma voiture plafonne vers 285 / 290 km/h au mieux alors que j'ai un réglage en 20 / 3 pour les ailerons, et que ma voiture ne talonne pas...

A 3 tours de la fin je fais une erreur et SusScrofa qui était à l'affut 2s derrière moi me dépasse. Ceci dit j'arrive à rester dans ses échappements et dans le dernier tour grâce au DRS de la ligne droite opposée je le passe, et parviens à maintenir ma place jusqu'à la fin du tour.

Je fini visiblement 5e puisque nicocodu72 semble être déclassé ?

Voila pour ma soirée. La 1ere course était vraiment ultra sympa à piloter. Pour moi c'est de loin une des meilleures du championnat jusqu'ici, même si la bagarre est grandement dû au DRS, et peut être aux dégâts de SusScrofa (à voir).

En tout cas bravo aux vainqueurs, et à clark10 pour avoir tout organisé. Encore une fois c'était un tracé dont je ne suis pas fan, mais la course m'a fait oublier ce détail.

Un grand bravo aussi pour avoir amené un diffuseur, qui en plus à l'air assez sympa