Messages de Sanbala
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Faut voir avec quoi je m'accroche, un bon vieux G25 mais tout à fait fonctionnel, un pédalier bancal sous un bureau tout ce qu'il y a de plus simple et une position de conduite digne d'une secrétaire le cul sur une chaise de bureau... une secrétaire sérieuse je veux dire avec les mains au dessus de la table
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Sanbala en repassant ton replay, tu as regardé ce que ça affichait en conso moyenne sur l'écran de la voiture ?
Tu est sûr qu'il le montre parce que la dernière fois que j'ai regardé on avait dit qu'il n'affichait pas les infos fuel, je regarderais une fois rentré, mais par contre je pense que le seul moyen d'être fixé c'est le temps que je suis arrêté au stand ça va nous permettre de savoir combien de litres = combien de tours j'ai fait en sachant que quand je suis rentré au stand il me restait 3 ou 4 litres, lorsque je suis rentré j'ai mis 30 litres !
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Il y a forcément eu un truc...
Ca veut dire que sur la course tu consommes 50% de carburant de plus que moi
Au prix de l essence tu exagères
On en a parlé juste après la course avec Pascal et olivier ils pensent que peut-être la cause c est que en général je met mon Pc en veille prolongé sans quitté raceroom et lorsque que je suis revenu sur le serveur je suis restée sur ×2 : c'est bizarre comment est-ce possible
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Sanbala avec 127L tu n as pas pu aller au bout?
Perso avec 108L c est passé (juste mais c est passe)
Un consommation de 20L sur 75 min je pensais pas que c etait possible, ça fait plus de 0.3L de plus au tour
108 litres c'est passé alors qu'ont disaient tous que 120 litres c'est trop trop juste !!
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Le truc tout con …. t'es bien sur d'etre parti avec le plein ? et non pas le setup qualif par exemple ? combien d'essence sur ton setup qualif ?
Ca m'était arrivé une fois sur une course de modifier mon setup qualif et de l'enregistrer du coup sous le nom du setup pour la course, et j'avais realisé le pb d'essence juste avant le depart !
Merci StefB ta question est intéressante , la grande majorité des qualif que je fais c est 5 ou 6 tours pour évidemment être le plus léger possible, donc même si j'avais oublié je n'aurais pas été au-delà de 6 tours !
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Salut , vraiment déçu j étais bien parti , avec JJM on s ai dit a une stratégie assez simple sans risque :
au départ le plein 100 litres en pneu dur et un arrêt 30 litres 4 pneus dur ça suffit largement ,
très étonné après mon 1er arrêt je vois Pascal et Corentin et les autres qui ne s arrête toujours pas (20 ,25 mn je crois) ,
je suis 8 ou 9 éme je continue avec frustration et grosse surprise je vois mon carburant je suis loin
d arrivé au bout , au trois quart de la course il me reste pas grand chose
j ai été obligé de rentré encore une fois au stand pour remettre 27 litres ,
évidemment j ai perdu des places tant pis , 10 mn je crois avant la fin de la course j ai un doute sur l essence ,
je me met a roulé économie , et bien non 1 ou 2 mn avant la fin c est le CHOC je n arrivais pas a y croire
malgré les 27 litres en plus je tombe en panne , bravo au podium bravo a tout ceux qui ont réussi a terminé
parce que c est pas évident une voiture comme ça sur un tel circuit , merci aux commentateurs et aux organisateurs .
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Chapeau Sanbala , seulement 2 incidents (offtrack) sur la totalité de la course
Merci mais ça m a pas servi a grand chose , quel qu'un a percé mon réservoir