Messages de Sanbala

    Drôle de mœurs effectivement entre sanbala et l organ de notre GO ...

    Sanbala : oui lors de mon premier dépassement au bout de la ligne droite, je me suis dit que tu étais loin derrière... Je ne me suis pas méfié que dès le moindre virage, tu rattrapais tout l'ecart. Je n' ai pas regardé dans mes rétros et c est clair que ça aurait pu faire un gros carton dans le double droit. Ça s'est vu sur le live de nismo. :shy2:

    ;)y a vraiment pas de souci Baud j avais anticipé au cas ou tu serais surpris , comme tu vois il y a une grosse différence entre la Corvette en vitesse de pointe et la DMD dans les parties sinueuses comme par exemple a cette endroit je passe a fond 6éme...

    Salut a tous désolé du retard pour commenté la course .

    Qualif : P1 ça fait toujours plaisir mais c est pas le plus important pour une endurance .

    Course : pendant le warm up je réfléchissais comment résoudre le problème d abord avec la corvette de JJM parce je savais que dés le 1er tour dans la longue ligne droite elle me déposera sans difficulté puis avec la DMD de Damien qui peut me posé problème avec l aspiration , je retouche un petit peu les réglages et on verra ce que ça donne pour la course ,

    départ tout ce passe bien , dans la longue ligne droite c est ce que je craignais je vois JJM prendre l aspi sur Damien puis me dépasse sans lui résisté pour évité de trop tapé sur la gomme , c est ensuite Damien au 3eme tour au meme endroit que JJM qui attaque et me dépasse sans le résisté pour pareil conservé mes pneus , tour suivant c est la corvette de Stephane Baud il me passe je le repasse a plusieurs reprise (sauf un moment c était trés chaud heureusement sans gravité) , je reviens doucement sur Damien pour ensuite le dépassé me redépassé , malheureusement je subit des lags:-::-: je perd quelques secondes , j essaye de remonté malgré tout , je reviens sur JJM je crois qu il commence avoir des probléme avec ces pneus , je le passe , puis je recolle Damien et le dépasse pour prendre la tete , quelques tours plus tard je vois qu il me reste 4l je décide de rentré au stand pour le plein et les pneus , je vois Damien rentré en meme temps que moi , et je ressort 20 25 s plus tot que Damien j ai toute suite compris que c était pas normal ( ou c est lui ou c est moi ) ben c est moi , je vois que mon réservoir est presque vide donc obligé de rentré encore une fois au prochain tour , j étais tellement concentré pendant le warm up de trouvé la ou les solutions pour contré la DMD de Damien et la Corvette de JJM que j ai oublié:non: de validé l essence , tant pis il faut finir la course peut etre pour le podium , je ressors 5eme derriere Nomdezeus , je revient pour la 4eme place je tente un dépassement dans le 3eme secteur sur la corvette de Nomdezeus mais très surpris par son gros freinage (?) je suis obligé de m échappé a gauche extérieur pour évité l accident , je fini par le dépassé pour chercher JJM pour la 2eme place et je vois que les écarts sont de moins en moins importantes peut etre encore une fois problème pneu , une fois collé au pare choc je le dépasse puis quelque metre plus loin (déconnection):-::-:

    Merci a pierre pour l organ... très bon combo ,:+: bravo au podium : Damien , Cyberkart , JJM et a tout les autres ....

    OOOPS , j ai complétement oublié vraiment désolé les gars un GRAND MERCI au commentateurs de grande qualité de nous donné de leurs temps (2 h) :merci:

    Salut a tous désolé du retard pour commenté la course .

    Qualif : P1 ça fait toujours plaisir mais c est pas le plus important pour une endurance .

    Course : pendant le warm up je réfléchissais comment résoudre le problème d abord avec la corvette de JJM parce je savais que dés le 1er tour dans la longue ligne droite elle me déposera sans difficulté puis avec la DMD de Damien qui peut me posé problème avec l aspiration , je retouche un petit peu les réglages et on verra ce que ça donne pour la course ,

    départ tout ce passe bien , dans la longue ligne droite c est ce que je craignais je vois JJM prendre l aspi sur Damien puis me dépasse sans lui résisté pour évité de trop tapé sur la gomme , c est ensuite Damien au 3eme tour au meme endroit que JJM qui attaque et me dépasse sans le résisté pour pareil conservé mes pneus , tour suivant c est la corvette de Stephane Baud il me passe je le repasse a plusieurs reprise (sauf un moment c était trés chaud heureusement sans gravité) , je reviens doucement sur Damien pour ensuite le dépassé me redépassé , malheureusement je subit des lags:-::-: je perd quelques secondes , j essaye de remonté malgré tout , je reviens sur JJM je crois qu il commence avoir des probléme avec ces pneus , je le passe , puis je recolle Damien et le dépasse pour prendre la tete , quelques tours plus tard je vois qu il me reste 4l je décide de rentré au stand pour le plein et les pneus , je vois Damien rentré en meme temps que moi , et je ressort 20 25 s plus tot que Damien j ai toute suite compris que c était pas normal ( ou c est lui ou c est moi ) ben c est moi , je vois que mon réservoir est presque vide donc obligé de rentré encore une fois au prochain tour , j étais tellement concentré pendant le warm up de trouvé la ou les solutions pour contré la DMD de Damien et la Corvette de JJM que j ai oublié:non: de validé l essence , tant pis il faut finir la course peut etre pour le podium , je ressors 5eme derriere Nomdezeus , je revient pour la 4eme place je tente un dépassement dans le 3eme secteur sur la corvette de Nomdezeus mais très surpris par son gros freinage (?) je suis obligé de m échappé a gauche extérieur pour évité l accident , je fini par le dépassé pour chercher JJM pour la 2eme place et je vois que les écarts sont de moins en moins importantes peut etre encore une fois problème pneu , une fois collé au pare choc je le dépasse puis quelque metre plus loin (déconnection):-::-:

    Merci a pierre pour l organ... très bon combo ,:+: bravo au podium : Damien , Cyberkart , JJM et a tout les autres ....

    2 p'tites courses sympa, même si la deuxième était moins animée en ce qui me concerne.

    Sur la première, je klaxonne derrière fabiosdi pendant les 2/3 de la course. Je reviens dans le sinueux, mais je n'arrive pas à le passer dans la ligne droite malgré l'aspiration (j'avais sans doute trop d'appui :jecpa:).

    Je le passe dans le dernier tour avant qu'il tombe en panne d'essence...

    Bravo à Sanbala et coco-9-9 intouchables :bravo:

    Merci à Olivier pour le combo

    Merci cyberkart :coucou:

    Bien joué Corentin :+:belle résistance malgré la préssion , on était quasiment collé toute la 2eme course (c était très bon):++: , la 1ere moins bonne on a commis tout les deux une erreur je crois et ça nous a plus ou moins éloigné dommage , c est une caisse que je connais pas trop mais elle est sympa a piloté a part la boite en inférieur elle saute pas mal , merci aux autre participants et aux organisateurs :+:

    Salut a tous , désolé de ne pas avoir pu etre avec vous sur Discord : (problème) ???:dingue:

    Course sympa:+: , tout d abord j ai bien aimé les qualif on était je crois 3 ou 4 pilotes bien serré ça promettais une belle course (bravo a Guillaume le poleman). La course : je réussi a faire un bon départ tellement bon que je dépasse Guillaume et j essaie de suite d élevé le rythme pour évité d etre torturé par mon poursuivant en drs , au 4eme tours je vois Kimoen qui passe pour la 2eme place , puis je subi la pression avec ce fichu drs , obligé de fermé les portes (proprement) mais il y a un moment je suis obligé de laissé passé (bien joué) mais je reste juste derriere pour a mon tour d obtenir non pas ce fichu drs mais plutôt ce bon drs (éh oui quand ça nous arrange) , je réussi a repassé et on ce tape encore la bourre pendant pas mal de tours , hélas d un coup au 15eme tours je ne vois plus mon poursuivant je crois que tu a été déconnecté , quel dommage c était bon Kimoen:+: , pour la suite je reste concentré pour encore environs 1h30 et stratégies 2 arret : je finis un peu trop juste:non: il me restais 2,1 l. et le pneu avant gauche en rouge il me restait 3%:bad: : j ai eu très chaud car guillaume était environs a 20 25s. si je m arrêtais juste pour changé les pneus avant j étais cuit , pareil avec Kimoen si tu n avais pas eu de souci de connection c était pas sur de l emporter , bravo a tous et merci a l organisateur Pierre (très bon combo):+:

    Très belle course:+: et effectivement la BM est au dessus pour le départ et la reprise , de belles arsouilles comme par exemple avec Kimosimracing qui finalement aura le dernier mot , Speedy me décroise et passe , Pierre lachaussette avec la meme BM qui était plus a l aise que moi et j en oublie avec d autre (désolé) , c était une belle soirée de course et bonne ambiance sympa ;) , merci a Pierre pour l organisation , a plus !

    bravo laurent:+: si tu est toujours a l heures actuel P1 , bravo kimoen:+: pour la P2 , moi de mon coté j ai du faire une erreur:non: au virage 4 c est bizarre:? je le passe toujours pareil en moins vite ou peut etre le jeu prend en compte lorsque on est trop prés de la voiture qui nous précède ça crée une turbulence aéro je crois , mais en tout cas c était bien sympa:+: la bataille sérrer pour la pole entre moi laurent et kimoen et bien sur le début de course , laurent qui a réussi a faire un meilleur départ que moi et ensuite quelque minute apres une erreur de ma part qui permet a kimoen de me passé , quelque tour plus tard kimoen comet une faute je crois je ne sais pas ce qui c est passé je le repasse et je commence a remonté sur laurent j essaye de le passé mais avec ce genre de voiture c est assez difficile lorsqu on ai tres proche on a l impression que la voiture n est pas tout a fait la meme , bravo a tout ce qui on pu terminé et merci a l organisation :+:

    Salut a tous

    >Qualif : j'arrive a accroché la pôle de justesse devant Kimoen mais malheureusement quelque minutes plus tard déconnexion , je reviens frustré peut être a cause de ma connexion je ne parviens plus a refaire le crono de la pôle , je signe le 2eme temps .

    >Course : mon départ sera un tout petit peu mieux que Kimoen et de plus j'étais avantagé grâce a la grille j'étais positionné a gauche pour le premier virage qui vient et aussi heureusement Kimoen intelligemment :+:ne ma pas trop serré pour éviter l'accrochage , nous commençons a entamé les tours quasiment collé (c'était excellent:+:) , a un moment je commençais a le distancé et a d'autres moments il revenait sûr moi , mais dommage quelques tours plus tard je le voyais plus dans mes rétros , je continue avec un rythme correct sans trop tapé sur les pneus , a presque la moitié de la course je vois sur le bandeau que Kimoen n'est plus dans la course , j'étais a 6 ou 7 s de Elking50 puis a 11 ou 12 s et finalement je subi encore une déconnexion :non:, dommage c'était un bon combo et un beau début de course , merci au retardataires et merci aux organisateurs , salut a tous !:coucou: