Messages de FrancoisB

je serais présent, mais es ce que je dois prendre une assurance auto jeune conducteur ?

Kimo Simracing a écrit :

Ben moi mon discord s'est coupé en cours de route.

Du coup je trouvais ça vachement calme (sauf pendant la première heure, les gars se mettent pas en push to talk et on les entend respirer bruyamment...) ....

Oui effectivement je n'ai pas notifier cela mais certaines personnes on des micros très mal réglé et perturbe "bruit de volant, palettes, respiration..." message aux orga: pouvez vous mettre obligation de parlé en push to talk sur le discord?

Pour ma part je vais être franc, ce n'est pas sympa de recevoir une réflexion alors que vous appliqué le règlement "a savoir dans mon cas attendre la personne a qui vous avez porté préjudice" même si j'ai peux d'heures de roulage avec vous, je sais comment me comporté en piste, donc dorénavant je ne serai plus sur le Discord pendant la course. Afin de ne plus entendre de réaction réac.

Merci de votre compréhension

Désolé "Franky et Norbert" c'est pas ma soirée... à la prochaine

"je pense aussi que mon pédalier y est pour quelque chose... diagnostique en cours"

Je suis en VDSL et aussi CPL car pas le choix, mais j'ai aussi constaté avec le temps que certaine prise avait un meilleur rendement que d'autre. Je suis passé de 2Mbps pas très stable a 35Mbps super stable en alternant seulement de prise secteur. Solution a tester avant de te résigner

axxis278 a écrit :

ah François avec la Bentley, c'est couillu ça aussi

Oui j'espère que l'empattement va me faire gagner un peux de gommes sur la fin de relais

Présent à 21h

Je ne suis pas trop d'accord avec toi fredy, si la BOP ré-équilibre pour avoir un lot de voiture homogène en termes de performance, c'est aux pilotes de faire la difference et non à la voiture de combler ce manque. Si une voiture sort du lot tu vas être tenté de la prendre alors que tu n'es pas fan

BOP Depuis la mise à jour du Road America.

Audi R8 LMS - Ajout de puissance

Audi R8 LMS Ultra - Ajoute de puissance

Bentley Continental - Petite augmentation de l'appui avant

BMW M6 - Puissance à bas régime améliorée et force d'appui réduite

BMW Z4 - Ajout de puissance

Chevrolet Camaro - Réduction poids

Corvette C6 Z06.R - gaint de traînée, diminuer la force d'appui, réduction de puissance

Corvette C7 GT3-R - réduction de puissance

Ford GT - Moins d'appuis arrière, plus d'appuis avant

McLaren 650S - Ajout de puissance

McLaren MP4-12C - Ajout de puissance

Mercedes SLS - Réduction de puissance

Nissan GTR - Réduction de puissance

P4-5 - Ajout de puissance

Porsche GT3R - Puissance réduite

RUF RT12R - Puissance réduite

Bonne petite soirée, 2-3 belle bagarre, domage pour le départ.

Je part P6 je découvrais ce tracé que j'avais acheté sans jamais me rendre dessus, ma voiture était pas fort sympathique a piloter au niveau de la boite de vitesse un coup trop courte un cout long difficile de jonglé mais bon je fais avec.
Bravo au vainqueur et merci a l'orga.

Stephane Baud a écrit :

moi je lui offre mon corps si elle accepte mes soirées 'open' avec vous ...

MIAOUUU

il y a plus de place je roule en coupé

Le combo à l'air sympatoche, il faut que je négocie avec madame.

Pour moi ce sera le coupé 38 tonnes

Je part en P4 avec un setup confiant j'aurais normalement pu aller chercher la pôle mais un commisaire un peu trop tifosi à la sortie de la Variante Ascari n'a pas envie alors je m'arrète avant de pousser mémé dans les orties

Départ correct je gagne 2 places, puis le lead car monsieur el commisario toujours à l'Ascari verbalise @Kimoen J'essais ensuite de creuser l'écart mais c'est mort je vois dans mes rétro 2 ricaines qui s'active et enjambe a grand coup de demi-secondes les lignes droites je cède très vite, je ne peux pas lutter ; Au pit-stop j'opte pour le pari risqué m'a deuxième heure est plus constante dans les temps et je maintient ce que je peux en économisant un max les pneumatiques et à une demi-heure de la fin Hachoom commet une erreur et c'est pour moi le moment d'envoyer la gomme, tellement que je fini la course avec un train arrière qui ne souhaite que ma mort

J'ai eu très chaud mais c'est passé, comment je sais pas

Merci à l'orga et aux participants

Lachaussette a écrit :

La première place vient d’être prise les gars...désolé pour le suspens

ho c'est pas dit, Monza c'est un peu mon chat noir,,,

Présent, pour moi ce sera celle-ci

pacodelce a écrit :

Bonjour à tous, je devrais être présent, je ne sais pas encore avec quelle voiture par contre. Avec les setups de base, pour le moment, mon meilleur temps est avec la mustang (1.53 de mémoire), j'ai essayé la Porsche, quel bruit magnifique, mais elle se fait déposer méchamment dans les lignes droites avec la mustang, il faut sûrement faire du setup. D'ailleurs, quelqu'un serait-il susceptible de donner des cours (ou conseils) de conduite pour améliorer mes chronos et également faire évoluer un setup ? Merci.

Ce n'est que mon avis... La mustang est rapide mais difficile à maintenir, très gourmande en essence et en pneumatique ce n'est pas forcément la plus adaptée si tu souhaites terminer une course sans accro. je te conseille plutôt la voiture avec laquelle tu es le plus à l'aise et qui correspond au mieux à ton style de conduite; prendre la plus rapide n'augmentera pas forcement t'ai chance de faire un bon résultat

je pense que vue la puissance même IRL elle devraient avoir un différentiel a glissement limité.

une soirée fun sur ce jeu ce serait pas mal avec de la destruction et du "rallycross"