Messages de AleX71

Le k sur le proc c'est pas avec le chip graphique intégré

tu as réessayé de refaire une config de zéro sur tes jeux (en sauvegardant tes fichiers de config bien sure )

C'est quoi ta config Patrice Virlin exactement

ça merde sur tous tes jeux, t'as pas ramassé une MAJ windows qui t'aurais foutus le brin

tu es en Wifi ou en Lan ?

anthony1605 a écrit :

Je suis certes loin d’être irréprochable, mais quand tu reçois ce genre de remarque de 3 personnes différentes en privé, il faut aussi que d’autres se posent des questions non ?

Sur ce j’arrêterais de réagir. Je vous laisse entre gens sages. Mais je ne suis sûrement pas le seul à être à blâmer

Le "runing gag" commence à être super long je trouve

je suis pas pilote rfro

parler avec toi

bon c'est férié et les glaçons sont prêts

Bon on est tous d'accord ,

la pression est un sujet délicat qui se boit à température contrôlé pas trop chaud pas trop froid

anthony1605 a écrit :

plusieurs team n’ont pas respectés ces pressions (c’est les dires de pilotes mais qui n’ont pas donné publiquement de nom de team

Le principe de base c'est de sourcer son information

"L'homme qui a vu l'homme, qui a vu l'homme qui a vu l'ours"

La ça fait plusieurs pages que tu t'enflammes, que tu balances du poste à chaque remarque, tu veux appuyer tes postes, balances un lien en relation avec ton affirmation

Je sais pas si avant c'était mieux, juste que quand j'ai vu mes premières courses 500, c'était sur un 36cm catho dans le sous sol et sur M6

Comme d'hab , toujours à l'affut

la pression des pneus c'est ta souris

anthony1605 a écrit :

Après dire pression minimale de 1.88 bar sur au moins 50% de la course, tu t’expose forcément à des recherches de limites.

Donc soit tu imposes une pression minimale sur un pneu sortis de couverture à 1.88 soit bah n’impose rien, sinon ça invite à la dérive voilà tout …

Ce n’est pas que le règlement est trop restrictif j’ai mal choisis mon mot, mais laisse pas mal de zone grise je dirais, donc forcément ils s’engouffrent …

Si tu veux lutter contre le phénomène bah tu impose juste ta pression à la sortie de couverture. Sans compter qu’ils vont ensuite s’exposer à des surchauffes si les motos se retrouvent en bagarre … bref une complication sans nom !

Les pneus ça me saoule déjà quand je vais en session piste, alors j’imagine pas eux !

tu crois que quelque soit le manufacturier de pneu, ils n'ont pas déjà testerles limites de leur pneumatiques , si ils imposent des règles c'est qu'ils savent les limites de leur produits , MIchelin c'est bien retiré d'un GP F1des US il y a pas mal d'année pour cause de piste "trop abrasive"

anthony1605 a écrit :

Après par contre je ne comprends pas le « permis probatoire » 😂

ça c'était juste pour savoir si tu avais 18 ou 20 ans

moi je pencherais pus pour les 27-30 ans

de mon point de vue personnel, mais ça n'engendre que moi même , ce genre de réflexion

anthony1605 a écrit :

A titre personnel je trouve que c’est le règlement qui est trop restrictif … après Michelin se couvre évidement mais bon !

donc plus de règlement , on se ça fais façon "roadrash"

Quand tu vois le pognon que Michelin dépense en R&D et ce que représente les emplois derrières, ça te passe peut-être au dessus de la tête , mais si le pilote se vautre à cause du pneu ça la fout mal , mais bon bon surement des propos de vieux réacs nostalgiques

d'ailleurs la question qui fâche

"ton permis est toujours probatoire anthony1605 "

bal au centre je retourne bouffer du popcorn merde j'ai loupé plein de

merde ça repart, attendez... attendez

c'est bon

mumuze ton Pc dispose-t-il de deux cartes graphiques , si c'est le cas il faut aller dans les paramètres de gestion de l’énergie et attribuer la bonne carte au "prog de config" il me semble

XtaZiiy a écrit :

https://www.endurance-info.com/auto/article/1…la-ferrari-499p

Merde j'ai déjà pété le plafonds de la CB pour Octobre , le mois prochain alors

Par contre il la font en bleu , c'est le chti qui demande

C'est clair

c'est quand que tu sors tes poubelles

Franconen a écrit :

Je vais pas vous mentir les gars mais si le jeu sort en l'état ça va gueuler c'est sûr et moi le premier. Le gameplay est bien, sauf le manque de ressenti de motricité, mais tout le reste j'ai l'impression que j'ai toujours la bêta.

Alors je passe aussi sur l'absence de gestion du triple écran qui donne une imagé déformée vu que pas tout le monde joue en triple écran mais la gestion de la lumière est pour le moins bizarre avec des pays ou c'est super lumineux, Grèce, Mexique, Pacifique, au point de pas distinguer les contours de la route, et des pays où quand c'est des parties à l'ombre c'est super sombre, Corse, Monte-Carlo.

L'optimisation pas top, même moi avec ma 3080 Ti j'ai du mal à dépasser les 60fps même avec le DLSS et en faisant des concession sur les ombres, la végétation et la foule. Peut-être parce que le triple écran est pas géré et que je joue en 7680x1440 ? Je ne sais pas.

Graphiquement ça casse pas 3 pattes à un canard, les replays en vue tv sont juste immondes, avec une vue super grand angle qui déforme l'image et des caméras à l'ouest.

Toujours le bug des setups où tu te fait chier à faire un setup et le lendemain quand tu le charge toutes les valeurs on été remises à zéro.

Alors tant que c'était la bêta bon on disait rien mais là non, on ne peut pas sortir un jeu dans cet état en 2023.

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Tu aurais du mettre un putain panneau "attention les cardiaques" avant ton message

Citation

on ne peut pas sortir un jeu dans cet état en 2023.

Est-ce que les jeux qui sorte maintenant sont réellement fini , les MAJ et autres DLC sont plus que légion

ils ont la même sortie d'usine

Ce qui se passe après

sur que dans le même team les deux pilotes roulent la même bécane avec les même réglages

je propose une fin de championnat en 103 RCX non kittée

Le truc c'est qu'ils ont tous du talent , mais en ce moment c'est plus l’ingénierie qui fait la différence

F1... Moto GP

juste un décalage dans le plan marketing