Posts by Vevex

    Je voudrais apporter à mon tour un Feedback sur cette épreuve des 24H virtuelles.

    Lorsque l'ACO avait annoncé il y a 3 semaines la mise en place de cet événement j'étais très enthousiaste. Ce Samedi 13 Juin j'aurais dû dès 5H00 du matin être aux abords du circuit pour mettre en place les équipes de contrôleurs qui surveillent l'accès à la piste. Cette date était programmée dans mon agenda depuis 1 an comme pour toutes les équipes qui devaient participer aux 24H, alors oui choisir un événement de repli comme ces 24H virtuelles étaient une bonne alternative pour remobiliser le plus grand nombre d'acteurs.

    De mon point de vue il faut vraiment replacer cet événement dan le contexte de la crise actuelle. Après de longues semaines d'utilisation du terme distanciation sociale, il était bienvenue de reparler de lien social.

    Ce lien qui fait que des 4 coins de la planète , des pilotes , des ingénieurs , des préparateurs techniques se sont retrouvés pour travailler sur cette course. Il n'y a pas une seule équipe qui n'ait, durant ce week-end, rappeler que depuis 3 semaines elles avaient toutes oeuvrer d'arrache-pied tout les jours pour préparer cette épreuve. Rien que pour cela ces 24H virtuelles valait le coup d'être réalisé.

    Je préfère dire tout de suite laisser de coté les théories du grand remplacement . Le coté virtuel ne remplacera jamais le coté réel des courses automobiles. Le simracing reste pour moi un complément de la course automobile. Rappelez-vous en 2006, Sébastien Loeb dans l'avion qui le ramenait de Turquie vers le Mans pour couvrir ses 10 tours obligatoires de la Journée test a passé son temps à s’entraîner sur une console pour ce familiariser avec le tracé des 24H. Le virtuel en cela est incontournable car 1000 fois moins onéreux que des vraies roulages.

    Pour revenir à ces 24H virtuelles, j'ai été impressionné par l'organisation mise en place par l'ACO et le WEC pour la couverture de cette course. Les intervenants de prestige qui se sont relayés au micro de Allan McNish apportaient un vrai crédit à l'importance donnée à ces 24H. Chacun a pu donner son sentiment favorable ou défavorable sur cette épreuve. Comme à son habitude Pescarolo n'a pas fait usage de la langue de bois. Il y avait tout de même beaucoup de curiosité et de satisfaction dans le ressenti de ces invités

    D'un point de vue satisfaction, j'ai aimé le niveau globale d'implication des équipages, l'osmose entre les pilotes réels et les simracers était parfaite, de nombreux témoignages prouvent que les pilotes réels ont été très à l'écoute des simracers plus expérimentés dans ce genre de compétition. Sur la piste les "arsouilles" ont apportées le spectacle que nous pouvons attendre de ce type de course. Contrairement à l'inquiétude qu'ont eu beaucoup de simracers qui ont suivit cette course, les passe d'arme n'ont pas tournés au pugilat, là encore la présence d'un Edouardo Freitas donnait un crédit à la course. Les sanctions infligées étaient très loin du barême normalement appliqué, les erreurs les plus grossières venant des pilotes réels, je pense que la direction de course a pris en compte l'inexpérience des protagonistes.

    Beaucoup de personnes ont ironisé sur le coté irréaliste des dégâts, c'était un choix des organisateurs de ne pas les paramétrer dans le jeu. Le plus du virtuel , la personne qui a le moins été sollicité durant ces 24H est le docteur responsable du centre médical.

    Pour ce qui concerne le choix de rFactor2 , il y a eu beaucoup de débats sur le réalisme de la plateforme, pour ma part je préfère mettre en avant le coté immersion qu'apporte rF2. Le combo Circuit de la Sarthe et pack endurance est l'un des plus abouti que l'on puisse trouver. Contrairement au grand public impressionné par la qualité graphique de la simulation je n'ai pas été surpris car j'ai la même chose à la maison. Le soleil couchant qui augmente les reflets sur la piste et les voitures, les habillages du circuit qui s'éclairent la nuit tombé, tout cela les simracers y sont habitué.

    J'ai tout de même quelques regrets à formuler. Le choix des équipages, engager 4 équipes du Rebellion racing en laissant de coté G-Drive ou DUQUEINE m'a paru étrange.

    J'aurai aimé avoir plus de séquence en vue cockpit durant la diffusion, je fait parti de la team Enduracers, j'ai à cœur de soigner tout les détails de l'habitacle surtout quand ils sont dans le champ de vision du pilote, je me met à la place des créateurs de voiture de Studio 397, c'est un peu frustrant de ne pas avoir partagé tout cela.

    Au final ces 24H virtuelles ont été pour moi un pari réussi.:+++:

    Il est bien filmé et visible pour la direction de course, ce qui garantie que c'est lui qui pilote. Il y a juste que sa webcam n'est pas affiché sur le Live que nous pouvons suivre. Un problème de sponsoring serait à l'origine de cette dérogation.

    Je suis cette course depuis le début et je trouve cette retransmission au Top :+++:

    J'utilise le live youtube en Francais. Je trouve les commentaires très sympa, l'intervention des VIP de l'endurance (De Chaunac, Pirro....) montre la mobilisation autours de l’événement , certainement une demande de l'ACO et du WEC.

    Les bagarres sur la piste sont musclés, j'ai bien aimé le duel Porsche -Corvette pour la 1° place.
    Tout ça est dirigé de main de maître par la présence d'Eduardo Freitas en direction de course.


    Là on arrive dans la tranche horaire spécial screenshots, celle ou les reflets du soleil sur la piste et les voitures offre le meilleur rendu sur rF2. :sleurp:

    En consultant le règlement je lis ceci

    15.By submitting the livery, the teams agree for the use of the livery publicly in the rFactor2 software free from rights restriction

    Peut-être une chance d'avoir un pack skin. :sleurp:

    J'ai du mal à comprendre cette Entry. Rebellion qui engage 4 voitures et G-Drive, Graff et Duqueine qui restent sur la touche. Cette dernière écurie utilise des simus rFactor 2 à Alès pour son centre d'entrainement, leur expérience aurait été un atout.

    Ce que l'on peut espérer en tant que Simracers c'est de faire progresser le code du jeu. Un truc tout bête si on pouvait enfin avoir l'Oreca 07 représenté visuellement en Update Le Mans sans tout les ailerons avants additionnels serait plus réaliste. :siffle:

    Aucun problème Mixer, 6H de course c'est facilement jouable à 2.

    Pour ma part j'étais en grande difficulté lors de mon premier relais à l'aube avec la piste à 20-21° la voiture glissait partout avec le plein de réservoir, c'est ensuite allé beaucoup mieux. Le 2° relais était plus simple en matinée mais franchement pas à l'aise avec le circuit avec la sensation de toujours se battre avec la voiture pour rester sur la piste.


    Heureusement Lexab a largement fait le taff au niveau des chronos pour rester à porté de [NFR]Angelus et donner un peu de piment à la fin de course. Content pour lui d'avoir pu voir le drapeau à damier pour sa première endurance.
    Encore merci à l'équipe organisatrice C@rbone, philou, toto2b et mixer49 pour la mise en place de cet évènement. :+++:

    Une solution factice c'est de sortir des stands, activer le pilotage par IA , Touche I majuscule par défaut.

    Utiliser ensuite le mode accéléré qui doit être au préalable assigné à une touche (Dans les Options / Controler et le dernier chapitre MISC dans la version Anglaise allez jusqu'a la ligne Temps accéléré).
    pasted-from-clipboard.png


    Dans les derniers mêtres avant la ligne de départ rebasculer en pilotage manuel toujours avec la touche I.

    J'ai déjà le mod enduracers qui est , je trouve, exceptionnel,mais auquel il manque les Porsche ,Toyota et Audi LMP1 ....D'autant plus dommage au regard de la qualité de ce mod....Et comme j'ai investi dans le circuit du Mans ,j'aurai bien aimé avoir ces modèles .J'ai récupéré le mod gratuit SCES ,mais il n'est pas au niveau de l'Enduracers

    Ce qui aujourd'hui conduit à ce qu'il n'y ait pas de P1 (version moderne) dans le mod ES c'est l'absence de gestion de l'Hybridation dans le moteur physics de rFactor2.

    Inclure dans le jeu des P1 qui seraient de simples P2 gonflées au niveau motorisation n'a pas d'intérêt de notre point de vue.

    Pour ma part j'ai des doutes que S397 se penche sur un développement de ce type de propulsion ...........................mais si ils changeaient d'avis :sleurp: