Messages de Vevex

Mise à jour pack avec l'ensemble du plateau des 12 Oreca Le Mans 2019

Dispo ici :
https://www.racedepartment.com/downloads/s397…e-lm2019.28002/

Non, tout simplement du Vevex.

c'est un pack de 12 skins Oreca 07 , version Le Mans 2019, a utiliser avec l'Oreca S397.

je mets à jour la release, il sera dispo dans quelques minutes. .

Oups, la question n'était pas pour moi.

Une légende du sport automobile. Un palmarès qui ne correspond pas à son talent, mais la concurrence de Juan Manuel Fangio / Jack Brabham / Phil Hill en explique en partie la raison.
Je garde en mémoire qu'il était bien placé avec Fangio pour remporter les 24H du Mans 1955 avant la décision logique de Mercedes de retirer ses voitures suite au dramatique incident de Levegh. Malheureusement il n'a jamais remporté cette épreuve.

Merci Thomas pour cette course. 45 pilotes sur le serveur pour une bonne cause.

Une grosse pensée pour Daniel et courage pour Marie-France.

Un joli geste de l'ACO qui diffusera gratuitement le film officiel des 24H 2019 sur sa page Facebook.

Lundi 6 Avril à 20H en version Française et Le Mardi 7 Avril à 20H en version Anglaise.

Autre info que je n'ai pas trouvée sur la page mais relayée sur l'édition dominicale du Maine Libre, le film sera dispo sur la page Youtube des 24H du Mans du 9 au 12 Avril.

Page Youtube des 24H du Mans.

Comment concilier confinement et entrainement. Facile quand on aligne 27 titres de champion du monde de Trial.

Même si vous avez la moto et la place n'essayez pas ca chez vous

BMW M8 GTE LM2019

Mise à jour pack de skin LM2019 pour Oreca 07

#25 Algarve Competition

#26 AURUS G-Drive

#28 TDS Racing

#30 Duqueine Engineering

#31 Dragon Speed

#36 Alpine Signatech

#39 Graff SO24

Ajout miniatures pour nouvel UI

https://www.racedepartment.com/downloads/s397…31-36-39.28002/

J'aime beaucoup le plan du 2° shoot

J'essaie aussi de me familiariser avec cette nouvelle UI. Le relifting de l'interface est plutôt bien fait.

On est toujours dans la sobriété comme la première version. C'est surtout le jeu des nouvelles couleurs qui donne un coup de jeune.

Fini les launcher + outils de config graphique + multiplayer + package un peu éparpillé, tout est intégré dans l'interface de base et ça sans être révolutionnaire ça me semble plus pratique.

Je rencontre moins de souci avec le temps de chargement des serveurs qui se trouvent directement dans le nouvel interface, par défaut je n'ai que les serveurs favoris qui sont affichés.

Les évolutions les plus visibles sont au niveau de l'interface ingame.

++ La visualisation de la position des voitures sur le tracé du circuit.

+ Le mode caméra plus riche en information

J'aurais aimé voir un outil qui permette de définir l'interface de jeu avec la personnalisation des plugins comme le fait Assetto Corsa mais rien de nouveau sur rF2.

Le mode contenu/package est bien fait, mais il n'y a plus la possibilité de définir les chemins d'accès des fichiers rfcmp locaux. Pas sur que cela évolue au delà de la Béta. Attention à déposer ces fichiers dans le dossier rFactor2/^package pour les rendre visibles

Petit bémol même si vous installez un package avec cet outil vous devez relancer le jeu pour qu'il devienne sélectionnable

Le seul souci que je rencontre c'est le démarrage et sortie du jeu, là il faudra que S397 et Steam se mette d'accord sur qui fait quoi. Dans Steam le jeu est toujours considéré comme lancé sans pouvoir l'arrêter alors qu'il n'y a plus rien d'actif dans le gestionnaire de tache.

Résultat rFactor2 n'accepte pas un second démarrage sans avoir arrêter l'overlay Steam

Perso je ne considère pas cette évolution comme le "must to have", elle modernise l'interface sans ajouter de fonctions incontournables . Il faudra voir comment elle évolue dans le temps. Hormis ce problème de démarrage je n'ai pas trouvé de gros bugs.

C'est plus la réalisation du skin qui rebute au début. Mais avec de l'envie et de la patience et l'utilisation des nouveaux shaders ca donne un résultat sympa.
Merci pour le tuto en Français .

Après, Honda a remporté la triple couronne titre pilote, team , constructeur avec un 2° pilote HRC qui n'a rapporté que 28 pts.
Ce sera difficile de faire pire en 2020.

C'est quand même étrange ce manque de performance des Yam Petronas en course. Quartararo et Morbidelli ont été incapables de se mettre dans le rythmes des motos qui les devançaient alors quelles étaient les plus rapides pendant tous les essais. Je sais pas si les performances avec le réservoir plein peuvent avoir de grosses variations sur la vélocité dans les mesures ou ces Yamaha ont un déficit en terme de puissance.

J'ai été impressionné par les images de cam embarquée de Dovizioso au départ, sa remonté avant le 1° freinage une vraie fusée

C'est bizarre ton truc.

Je n'ai pas ce souci donc j'ai regardé comment j'étais configuré. Essaye de vérifier les paramètres suivant dans le fichier player.JSON

Lecteur:\SteamLibrary\SteamApps\common\rFactor 2\UserData\player

"Headlights On Cars":true,

"Headlights On Cars#":"Headlights illuminate other cars.",

Comme c'est indiqué cela gère la réflection des phares sur les autres véhicules donc cela ne devrait pas lié.

"Lightning Probability":1,

"Lightning Probability#":"Probability of seeing lightning (0.0-1.5)",

Je ne suis pas sur de l'utilité mais chez moi c'est à 1.

"Max Headlights":256,

"Max Headlights#":"Max headlights visible relative to your car.",

Le nombre de phares visibles des autres concurrents ????? Étonnant d'avoir un chiffre si élevé.

Petit résumé pour une petite course.

J'ai utilisé le setup partagé par Gimli Oakenshield de la course à Road America, cela m'a permis d'améliorer mon temps même si je ne suis pas à l'aise avec cette voiture. Beaucoup de mal à la faire tourner dans les virages serrés et une impression qu'elle va vous échapper à chaque ré-accélération.
Parti dernier sur la grille je termine bon dernier des pilotes qui ont été au bout. J'ai en plus une douleur dans le bras qui s'éternise et qui devient génante après 1H, les 20 dernières minutes sont vraiment pénibles.
J'ai un Fanatec CSW 2.5 , si vous avez le même matériel, vous utilisez quelle valeur pour Dureté du retour de force dans les paramètres contrôleur ?

Merci aux orgas pour cette soirée et à bientôt sur mid-ohio.

Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas participé à une course en ligne RFR-O et de revoir les pseudos familier en course c'était sympa comme de retrouver des potes lors d'une soirée après être resté longtemps éloignés

Ce circuit ne m'ayant jamais réussi, j'avoue ne pas avoir insisté longtemps sur la préparation de la course que ce soit online ou offline

Je pars un peu à l'aventure car je n'ai pas trop d'idée sur la dégradation des pneus et je profite de la qualif pour calculer la conso fuel.

Le point positif c'est que en fin de grille avec tout le peloton devant je n'ai aucun freeze ni lags. Il y a quelques années après apparition du DX11 j'avais abandonné la course sur rF2 sur cette piste tellement cela ramait. J'ai gardé le même PC, mes réglages sont certainement plus optimisé mais le gros gap vient de l'amélioration globale de rF2.

Ma course................. très quelconque, des erreurs au début me font lâcher prise de la queue de peloton , je reste à portée de brunocrz et je me cale sur son chrono. Après 1/4 heure de course je prends mon rythme et petit à petit je regagne des places suite aux aléas de courses des autres concurrents. Viens le moment du ravito, je ne dois pas ralentir assez avant la ligne des pits et malgré le limiteur je suis pénalisé d'un stop and go pour vitesse excesive . Je refais un tour avant de rentrer pour faire la pénalité mais aucun décompte des 10s et je ressors toujours avec le drapeau rouge . Je préfère quitter là plutôt que finir le reste de la soirée à passer par les stands.

C'est toujours le même binz sur rF2 avec les pénalités mais j'ai pas vraiment envie de faire des sessions d'essais spécifiques sur ce point.

Merci aux orgas pour la mise en place du champ, 23 au départ c'était pas mal

La liste des circuits à venir m'inspire beaucoup plus , alors à bientôt.

La Team RSS (Real Series Simulation) vient de mettre en release un mod IMSA DPi. On retrouve la Cadillac, L'Accura et la Mazda en version DPi.

C'est joli même si les cockpits manquent de finition, les sons sont sympas. Assez facile à piloter avec le set par défaut.

La page de téléchargement

Petite vidéo présente sur le compte de S397. Il me semble même avoir reconnu un GM au tout début