Messages de Vevex

    Pour ma part je me suis séparé fin 2022 du Water Cooling Mag CoreLiquid 240R qui équipait le PC d'origine, une vrai merde, que des problèmes avec la pompe qui tournait à plus de 4.000 tr/min, trop fragile, elle a vite montré des signes de faiblesse faisant un bruit de cliquetis au delà des 3.600 tours. Le refroidissement s'est vite relevé inefficace.

    Ce produit a été très vite retiré du catalogue MSI.
    Déçu par le water cooling , j'ai juste une remarque, je n'ai pas regardé toutes les datasheets des water cooling mais je n'ai jamais vu de données MTBF (Temps principal avant défaillance) data qui est plus souvent fournie avec les ventirad et j'en déduis que c'est un argument commerciale.

    je suis parti sur le Dark Rock Pro 4, j'en suis très satisfait . Il gère très bien le refroidissement de mon i7-11700K (3.6 GHz) qui pourtant est considéré comme un proc avec un mauvais rendement thermique. Les ventilos montent rarement au dessus des 650 tr/min .

    Attention à bien regardé sur les sites constructeur la compatibilité avec votre cartes-mères et le nombre de barrettes mémoires qui l'équipe. (Sur certaines configs des emplacements de barrettes devront être condamnés).
    C'est vrai qu'une fois montée la CM parait petite :P

    Pour assurer un bon flux d'air dans le boitier j'ai conservé sur le boitier les ventilos du water cooling sans le radiateur.

    J'attends la prochaine canicule l'esprit serein :dodo2:

    Le problème est réglé dans mes réglages graphiques j'ai baissé un curseur (le msaa) de façon à forcer le jeu à refaire une sauvegarde des params graphiques, puis je l'ai remonté à son niveau initial, ça a refait une sauvegarde et rendu de nouveau actifs mes presets.

    J'ai tenté de reproduire ce que je voyais , c'est ça c'est comme si j'avais les texture et les détails du circuits en low alors qu'ils affichaient bien "full" dans les réglages.

    Encore une c****** à la c** de Rf2 :hihihi:

    Encore une créativité à la clé de Rf2 :euh2:

    Avec le peu de voitures disponibles de la nouvelle Porsche Cup 992 je me demande si je ne vais pas faire un pack de skin à partir de vieilles livrées faites il y a quelques années pour le Porsche Cup de 2010-2011 :B

    il y en a qui ont rouler au mans cette semaine ?

    Hier soir j'ai voulu faire une course mais on a fait 2 tours complet de formation..ca m'a saouler j'ai lacher l'affaire ds les hunaudiere ?c'est deja arrivé a qqn? C'est pas la 1ere fois que ca m'arrive...🤔🙄

    Possible que Eduardo Freitas ai estimé que c'était pas assez sec sur la piste et demandé un tour de formation supplémentaire.
    C'est quand même bien foutu comme simu :hihihi:

    Mon avis c'est que Al-Attiyah fait aussi beaucoup de travail sur la reconnaissance du parcours. Peut-être avait t'il estimé que les premières étapes étaient très piégeuses au niveau risque de crevaison et avait préféré jouer la prudence.
    Comme le souligne Coco, les crevaisons ce n'est pas que de la malchance.

    L'organisateur n'a pas le droit de tracer les entrées et sorties de spectateurs (comme mon patron n'a pas le droit de tracer mes entrées et sorties du bureau). En conséquence tu comptes en un spectateur de plus à chaque fois que tu fais valider ton billet à l'entrée, même si c'est 4 fois le même jour. C'est comme ça dans tous les évènements en France où ton billet te donnes le droit de sortir et de re-rentrer plus tard.

    C'est pour ça que l'ACO (mais pas que) communique en nombre de spectateurs et non en nombre de billets vendus ou distribués. C'est ce dernier chiffre qui devrait être le seul pertinent pour évaluer l'affluence réelle de l'évènement.

    Toutes les sorties et entrées de billets sont enregistrées. Cela peut servir notamment en cas de litige si un billet est enregistré de trop nombreuses fois en double entrée. Ces enregistrements ne servent que pour l'ACO et sont effacés (ce n'est que mon avis) quelques semaines après les épreuves.

    Le problème pour checker ses skins en dehors du jeu est de ne pas disposer des fichiers 3D des voitures. Tous les fichiers de rF2 sont cryptés ce qui ne permet d'extraire les fichiers gmt. Après on peut comprendre la protection des modèles par l'éditeur du jeu pour ne pas voir exploiter ses voitures sur d'autres plateformes.

    Lors des dernières 24H l'accès piéton était fermé au Tertre Rouge. Seuls les véhicules accédant au camping pouvaient passer.

    Situation cocasse les spectateurs demandaient aux voitures qui ralentissaient pour entrer si ils pouvaient monter dans le véhicule pour entrer sur le circuit. :hihihi:

    Je confirme ce que dit Thomas Crabos l'an dernier une voie piétonne / cyclo a été instaurée, elle part de Beauséjour en passant plus bas que le Karting pour rejoindre le raccordement , c'est très pratique et plus sécurisé que de prendre le Chemin aux Boeufs très encombré par les voitures.

    Pour se rendre à Arnage je crois qu'il y a aussi des navettes gratuites .............si elles existent toujours.

    Ces navettes desservaient Maison Blanche -> Virage Porsche -> Virage Arnage -> Virage Mulsanne. J'espère qu'elles autorisent les passagers avec leurs trottinettes, avec la trottinette l'accès à Arnage par la route est un peu trop dangereux.

    Salut,

    Pour répondre à un message plus haut , oui il y a des navettes entre Beauséjour et l'accès Sud du circuit, je pense qu'elles devraient aussi desservir Clos-Fleuri.

    Par curiosité Je suis allé sur le site officiel car vos messages m'effrayaient un peu, effectivement Beauséjour est complet, l'Aire d'accueil est immense, c'est la première fois que je vois ça :o .

    Surpris aussi que l'ACO ait déja rempli Hippodrome, je ne trouve pas l'aire d'accueil dans les propositions. A voir si la vente pour cet emplacement n'est pas pour plus tard dans la semaine, en tout cas il faudra pas trainer.
    Dans la presse locale l'ACO a indiqué qu'il y avait une réflexion sur d'autres sites pour les campeurs. J'attends de voir car je ne vois pas trop où ..... à part la pelouse du stade ex MMArena :hihihi:

    Mais bon il va falloir se calmer, le Mans ne va pas pouvoir accueillir 500.000 personnes :euh:

    Cette année l'ACO avait innové le vendredi après-midi en laissant le circuit fermé à la circulation et libre pour les piétons, trottinettes, vélos. C'était une bonne occasion pour se faire une belle balade pour patienter entre l'accès à la pitlane et la parade. Je ne sais pas si cette initiative sera reconduite mais cela avait ravi le public.