Transaction OK avec axxis278, c'est bon, c'est un gars de confiance
Messages de TontonGzav
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Attention Benajmin, les voix que je vais remplacer ne concerneront que le spotter. (Attention a gauche, un Dave Baud sur ta droite, une Lachaussette sur ta gauche...)
Pour les messages du "chief" qui va te parler de tes chornos, des écarts avec les pilotes et l'état de ton réservoir ou de tes pneus, y'a plusieurs centaines de combinaisons possibles et ca prendrait beaucoup trop de temps pour faire ça sur du temps libre sur un week end...
Il existe la liste de tous les messages dans l'"about" dans l'application il me semble, je ne suis pas sur mon ordi simu...
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D.Laurent Est-ce que ca t'ennuie si on reprend le team "Patate Chaude Racing" sur la N° 606 pour ce champ ?
Notre team est déjà full avec Patrice Virlin et BrainDamage
Lachaussette on reprend un nom par team comme pour le WTCR ?
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et je profite d'une toute petite erreur de TontonGzav dans le dernier gauche pour faire me décaller à droite pour le doubler et il me coupe la route sans me voir j'imagine?
Pas vu effectivement mais dès qu'il y avait bagarre hier soir avec la pression que j'ai encore parfois un peu de difficulté à temporiser, j'essayais surtout de maintenir l'auto avec ses 4 roues parallèles donc ça a pu me faire faire quelques embardées qui pouvaient ressembler à des obstructions... désolé pour ça...
C'est une voiture pour les hommes celle ci
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Eh ben je suis ravi de ce que tu viens de poster, je t'avoue que sur le coup, j'en avais un peu après toi sans avoir vu de quelle manière tu m'étais rentré dedans.
Effectivement, j'étais en turbo lag mais ca ne valait déjà plus le coup de remettre la 2 et de perdre du temps avec deux changements de rapports donc j'ai attendu patiemment...
Là où ma frustration a monté c'est que non seulement j'ai galéré de fou pour la faire repartir mais en plus 1/2 tour après je t'ai vu te déconnecter
Bref, aucun souci pour moi, sur le coup et à chaud, forcément que ça agace un peu mais dès la fin de course et après m'être amusé à remonter jusque P8 ajouté au fait que c'est le premier open sur cette voiture, vraiment, y'a pas de quoi s'en vouloir quoi qu'il arrive, c'était un essai !
J'espère qu'on fera une très bonne équipe sur le champ M1 qui arrive et qu'on pourra bosser ensemble
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merci bonne soirée amusante avec cette auto surprenante, j'aurai du la bosser davantage et je ne me serais pas fait surprendre comme un bleu.
Un peu déçu des petites touches d'anti sportivité mais ça reste un open et le premier sur cette auto alors je dormirai bien quand même.
Merci Pedro Lachaussette et bravo pour tes perfs ce soir, sur la prochaine, c'est promis, je resterai collé plus longtemps
Je retourne vite vite dans ma LMS de championnat, à bientôt !
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J'aimerais remercier Nicolas Garmid pour la tranche de rire qu'il m'a offert en lisant son résumé.
Le plus drôle c'est que hormis les détails dont on imagine bien qu'ils sont brodés, toute l'histoire de fond et les citations de l'ingé se sont quasiment produites dans le salon privé de la Patate Chaude Racing Team !
De mon côté, j'ai beaucoup bossé pendant la quinzaine entre les deux manches avec jjm qui est une mine d'or de bons conseils et de motivation pour ses 3 pilotes associés !
Un bon hotlap qui me permet de rentrer en S1, je commence à y prendre goût et l'habitude à ce Slip de catégorie 1
Les aléas du découpage Slip 1 et 2 font que la PCR engage Patrice Virlin et Garmid en S2, jjm sera en S1 avec moi.
Sur Portimao, l'intégralité de la PCR sera en S1, c'est notre objectif !
Qualifs bien loin du hotlap tout comme jjm on partira en milieu voire fond de grille et nos remontées communes nous donneront les positions honorables 14 et 22 de mémoire.
C2 je repars 22, jjm se fait sandwicher au premier tour, j'esquiverai plusieurs drapeaux jaunes et tout en jouant des couDes avec Adryu17 et Chris je m'offre une 14e place avant de réussir à revenir sur NTF Petz, en difficulté semble t-il, dans le dernier tour et finir P13.
On marquera pas mal de points sur cette soirée, une interview en cabine pour Patrice, bref, j'ai hâte d'aller découvrir l'évolution du classement par équipes.
Toute cette prose en mode "Team" pour amener une petite suggestion à nos amis diffuseurs, Nismo SimRacing et BenjxMotors :
Tout le monde est au diapason pour dire que vos rediffs sont terriblement indispensables à nos championnats et je n'en pense pas moins.
J'aimerais vous suggérer d'envisager dans vos énumérations de classements en début de soirée et vos commentaires tout au long des courses d'évoquer les noms et classement des équipes. Elles sont reconnaissables à leurs livrées respectives.
C'est un souhait de l'organisation de mettre en place cette corrélation d'équipes et je pense que ça peut apporter un peu de fun en plus de pouvoir citer ces informations également pendant les live.
Merci à tous, pilotes, collègues de la PCR, diffuseurs et organisateurs pour ces supers moments qui prennent à mon niveau de plus en plus d'épaisseur à chaque événement tant en terme d'échanges que de progression. (Il fallait bien que je termine par une petite touche perso...)
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Mais pourquoi ne pas aller sur la chaine de la LTGP ?
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La Béhème est encore derrière...
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ah oui pas RD c'est si loin...
Pourtant pas fan d'autos françaises, j'adorais quand même cette Laguna ...
Et cette Audi :
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Dites moi si je me trompe mais on parle bien de la série des autos du oh combien terrible à l'époque Toca RD 2 ?
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On n'a jamais échangé directement mais tu fais partie de ces lièvres à aller chercher en piste
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