Posts by StefB

    Pour faire court et pas sur le coup de l'énervement.

    Désolé Valoche c'est moi qui fait un retour en piste des plus merdiques, après m'être fait défoncer pour la deuxième fois par la même personne je suis revenu sur la piste sans rien regarder, en plus a ce moment la de la course c'est encore pire qu'une faute d'inattention. je ne sais pas quoi rajouter.

    Suite a quelques problemes de surcharge de planning ces jours ci ... je n'ai pas encore pu m'entrainer serieusement.

    Hors de question de rater cette course, mais je vais venir jouer les fond de grille (en fait est ce que ca change vraiment finalement ... :euh2::B )

    Pour gagner un peu de temps d'essais est ce qu'une ame charitable pourrait me donner une idée de la quantités de carburant necessaire pour ce soir ? Je suis en Ferrari, je ne sais pas d'ailleurs si les ecarts entres les modèles sont significatifs ?

    Et si ca passe en setup par defaut (pas agressif) c'est encore mieux :)


    nb pour rassurer les organisateurs , je connais la voiture, le circuit et j'ai quand meme fait pas mal de tours dessus. ;)

    Bon le ortho4xp c'est un tres bon soft, le souci ce sont les sources photo qui ne sont pas terrible surtout si on compare a celles retravaillées de orbx.

    Toujours la corse, mais sans photo , X-europe 4.1 , hdmesh de altpilot (mais je vais re_tester sans , pas sur que ca améliore grand chose) et sfd global 1.1 (que je trouvais tres moyen en 1.0)


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    Quand le jeu est sorti, je me suis jeté sur toutes les voitures, et j'avais fait quelques tours sur plusieurs circuit , et consigné les chronos dans un fichier excel ... A part la Nsx qui etait en retrait un peu partout , selon les circuits , et bien sur selon ma conduite, c'etait tres variable, et meme des fois surprenant, je fesais par exemple toujours mieux avec la bentley 2015 qu'avec la 2018.

    Je n'ai pas refais la meme chose avec les nouveaux modeles , je suis resté sur mon dernier choix ultra technique et reflechi ... La Ferrari parce qu'on y voit bien et j'ai un Trustmaster tx Italia du coup c'est assorti. J'aime beaucoup la mac laren 650s pour la vue, (mais ca vas moins bien avec la deco du volant :B), j'allais "presque" la prendre sur ce championnat, j'ai toujours un faible pour le petit canard boiteux que personne ne veut , et dans la serie, en tant que fanboy de jaguar la aussi jai hesité, mais je n'ai pas eu trop de temps pour tester ces jours ci et on est trop proche du debut.

    Il y a bel et bien plusieurs options de pitstop, StefB ..... on peut passer d'un au suivant en passant du N°1 au N°2 etc .... dans le 1er réglage du PitStop Strategy dans le setup

    Et forcément choisir le bon avant le pitstop lui-même en piste.

    Ha ben je l'avais pas vu ça, merci de l'info ! :+:Faut que je verifie bien les attributions de boutons et faire quelques essais ... meme si la pour 2x30 ca devrait passer sans soucis ,sauf casse :bad: je testerais ces jours ci ... ca approche et le jeu me plait vraiment de plus en plus. Vivement que j'ai plus de temps de libre, mais la coté boulot c'est le feu !

    Il me semble avoir lu quelque part que la cartographie moteur pouvait surtout servir a consommer moins (en reel il y a surement plus de raison de jouer la dessus) et du coup presente un interet sur les courses longues.

    Vu que je n'ai pas top eu le temps de rouler et que je pense que je suis deja bien loin de ce que peut faire la voiture :S pour l'instant en setup, je me contente de l'aero, hauteur de caisse et juste un petit cran de moins de traction control et abs , maniere de dire que j'ai essayé un peu plus difficile :)

    Faut que je revois surtout au cas ou les arrets au stands, ca m'a l'air d'etre un peu bordelique et le menu n'est pas des plus commode !

    Si j'ai bien vu (rapidement j'avoue) , on ne peut pas prevoir plusieurs options de pit stop ? si il faut passer de sec a pluie ca doit etre un beau bordel :)

    Ok. Pour l'ecran actuel (et meme apres) , une autre option ,mais avec un fauteil dedié, c'est de baisser de quelques cm ton support volant pour qu'il se glisse en dessous du bureau.

    Comme cela ton ecran se retrouve plus près.

    l'afficheur j'en utilisais un avant (sur un ipod ) j'ai tout viré et je n'en remettrais pas. Trop distrayant et incohérent en histo

    Vu la ligne, y aura pas de version 4 portes ... Ca fait un trou dans la gamme c'est dommage. C'est mon deuxieme fils qui a récupéré la mienne, le coté 4 portes pour trimballer les copains ou faire du blablacar est quand meme tres utile.

    Si c'est juste pour sortir une versiona part survitaminé et sport de la Yaris .. la par contre ca pourrait avoir du succés