Messages de StefB
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En tout cas les cheaters m'ont complétement guéri en peu de temps de mon addiction aux fps que j'avais depuis des années. Grace a eux cette année j'ai gagné un nombre d'heures incroyable dans ma vie pour faire plein d'autres trucs. Je pense que ca fait bien 4 mois que je n'ai plus lancé le moindre Battlefield ou quake , et comme pour la cigarette, aucune envie de rechute
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Lagoon c'est l'environnement qui me fait penser que finalement ... Valley n'est pas le pire
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Pour le G2 on trouve des mousses plus confortables, savez vous si il existe la même chose pour le G1 ?
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C'est cela, si je mets mon pseudo ces livrées ne sont plus selectionnables. C'est surtout pour info a Lio-06 , PapiJoh et Nicolascdb60
Moi je ne suis pas concerné, je rends hommage a Ruf pour les remercier d'avoir remplacé Porsche pendant cette longue période d'absence des simus.
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Apres avoir re-testé les voitures en soirée, je les trouve finalement plus conduisibles que précédemment. (Il faut que je vérifie mon pédalier j'ai déjà eu le coup d'un problème de linéarité de l'accélerateur réglé avec un nettoyage). Du coup j'opte pour la Bmw, pas la plus rapide, mais je pense la plus stable et facile, la moindre petite glissade se rattrapant très rapidement. Mauvais setup fait un peu a l'arrache (je ne sais pas ce qui m'a pris j'aurais du tout laisser par défaut) , je pars en pneus hard dans le doute pour assurer.
Des les qualifs je sens venir un problème je tourne dans des temps tres proches de ceux de Vince Wheel et sa diabolique corvette, faudrait pas que je me retrouve derrière ... et c'est ce qui va arriver des le départ A une petite erreur prêt qui ne sera pas suffisante, il fait les 20 tours très régulier et comme je n'arrive pas a accelerer mon rythme même en essayant de prendre un peu de distance un instant, je passe la course entière a essayer de ne pas me faire distancer et espérer une erreur qui n'arrivera pas. Chapeau, avec la corvette ce ne devait pas être évident vu l'attention constante qu'elle demande.
Merci Lachaussette pour l'organisation
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Pas eu le temps de tester hier , je me note en indécis , selon le durée de scéance de kiné , si j'ai un peu de temps pour tester et regler.
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Belle présentation !
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Salut
Il y a 2 manip a faire
- dans Game play il faut aller sélectionner embrayage manuel et passage des rapports manuel
- dans les paramètres contrôleur, sous menu Avancé il faut aller cocher grille H
Normalement avec ça, ça devrait aller
Ce n'est pas obligatoire l'embrayage manuel pour la boite H. (Heureusement d'ailleurs pour ceux qui n'ont pas de pédale d'embrayage sur leur config)
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Mise a jour du prix, c'est la crise : ) 250€ fdp in
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Bon vas falloir tester les conso de tous ces modèles... Si ca passe juste ca peut rajouter une partie stratégie intéressante ...
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Ok merci, je regarderais si j'ai le temps. La corvette avant était difficile mais gérable, la , en setup par défaut, c'est la glisse constante même en accélérant assez peu.. et c'est un peu moins prononcé avec les autres (j'ai testé la nissan + fabcar + dekon), mais bon si c'est pour tout passer au ralenti.... . en plus j'ai testé en mode hotlap , donc conditions idéales ! Avec de l'usure en plus je pense que ca me saoulera assez vite : )
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j'ai testé rapidement quelques group5 ... c'est devenu exagérément inconduisible. Je n'ai pas fouillé dans les setups , on peut baisser la cartographie moteur ?
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C'est le reverb premier modèle, pas le g2 ? Tu n'aurais pas une carte video amd par hasard ? sur le mien j'ai du faire une mise a jour de firmware pour la compatibilité. (peut etre aussi necessaire avec un g2 ? ) voir ici au cas ou : COM - [Review] : Casque VR HP Reverb - Page 22 - COM - [VR] Les casques de réalité virtuelle - racingfr.net
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Rfactor2 7.49€ (par contre rien sur les extensions .. )
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Tout simplement .... dx12 ?