En vr je trouve meme que rf2 a un tres bon rendu des couleurs et lumieres meme avec le post processing a low. Ca fait "naturel".
Meme si Ams2 est plus optimisé et a egalement un tres bon rendu, je le trouve parfois plus "jeu" .
Par contre oui faut rester sur le contenu officiel ou passer du temps a trier les circuits add-on gratuits.
J'ai voté les deux mais j'aurais une préférence pour les gt4. C'est plus amusant que les gt3 (que j'aime bien aussi), et ca change du monotype.
Je deteste ce tracé. Je viendrais"pour participer" 
Le paradoxe du monde de la simulation automobile, c'est que les gens sont capables de dépenser des fortunes en matériel de pilotage, mais se plaignent du prix des DLC à 15€ et rechignent à soutenir financièrement les différentes plateformes de simulation en achetant le contenu publié.
C'est un peu pour cela que je suis contre les mods. Mais je ne prends pas depuis un moment non plus systematiquement tous les dlc des jeux car a un moment , meme si ce n'est pas cher, payer pour juste augmenter la liste des vehicules dans un jeu alors que je n'en utilise pas deja la moitié ... ca ne motive pas , meme si je concois que les editeurs ont besoin de vendre du contenu pour continuer. C'est un peu un cercle vicieux, si le jeu a peu de vehicules au depart il ne se vends pas bien, si il en a trop, c'est dur de vendre ensuite du dlc. Meme pour raceroom ou je trouvais le modele economique plus viable (c'est d'ailleurs le plus ancien des jeux utilisé ici non ? et sur steam pas forcément le moins utilisé) je ne prends plus rien. (maniere de, j'ai pris une wtcr pour le championnat en cours).
De plus, l'annonce de nouveaux jeux comme ici (et hop ... comment éviter le hors sujet 
) , ou rennsport , endurance motorsport etc ... n'incite pas pas vraiment a investir dans un autre jeu, ou l'on se demande en plus si ils ne vont pas sortir une nouvelle version bientot.
Si on regarde en ligue (je roule tres rarement solo) , on fait chacun 4 ou 5 championnats sur un an, et donc 4 ou 5 voitures, les circuits etant peut etre le seul truc a acheter finalement systematiquement. Je ne connais pas de bonne solution. Il n'y a pas assez de joueurs pour faire un systeme a la "fortnite" ou on payerait juste pour des skins, peut etre qu'il faudra que les prochains jeux passent comme iracing par un abonnement 
Je vais peut etre ceder la prochaine fois que j'en verrais passer un 
Petite question volant. J'ai actuellement un Thrustmaster tx bidouillé pour la ventilation qui fait bien l'affaire et qui pour moi est assez puissant.
Mais des fois je vois passer dans des boutiques de materiel d'occasion des bases ts-xw ( ou ts-pc) dans les 200€. En dehors du fait que ces bases soient plus puissantes, y a t'il un autre interet ? Au niveau du ressenti on a vraiment plus d'infos ? Nb j'ai deja un volant changé , le sparco 310, un shiter th8a, un pedalier t3pa-pro.
50fps dans assetto avec une 4080 , meme en vr et quel que soit le casque doit y avoir un souci de config du jeu, ou une option particuliere qui consomme trop en cpu ou gpu.
J'ai csp en installation standard , et avec une 3080ti je suis limite d'etre en 120fps constant en vr (lors de test car la je suis en 90fps) . Donc en 6900xt ou 4080 ca devrais quand meme etre large !
j'ai un 9600k (en 4.7ghz ) et si jen crois des benchs ssur le net , un 5600x serait en plus meilleur dans les jeux.
Assetto c'est quand meme moins gourmand que Rf2/Ams2 normalement.
oups edit je vois marqué "pluie et nuit" , y aurait pas un autre add-on que csp (sol machin 
, je connais pas ca ...) ?
Juste pour info, je viens de voir un mail de meta. Le support du quest1 sera stoppé cet été et pour les applications des le 30 avril.
Que ce soit quest2 ou quest3 le seul premier truc obligatoire de mon point de vue, c'est la sangle. ! (kiwi, bobo, etc ...)
Lu sur un forum, la douleur au genou , a tester peu etre :
C'est assez spécifique. Si vos pédales sont trop proches et forment un angle trop serré derrière vos genoux, vos genoux vous feront mal. Parce que vous devez utiliser vos muscles supérieurs pour freiner et non la partie inférieure de votre jambe. Une autre raison est l’angle de la plaque de pédale. Si vous avez des pédales trop verticales, vous devrez plier le pied pour utiliser les pédales. Cela vous fera également mal au genou et vous donnera des crampes à long terme.
Decidement quand tout s'accumule... Pas la ce soir
Oui je freine pied gauche selon les voitures. Mais bizarrement c'est surtout au niveau de la hanche gauche que j'ai une gene a force. Je ne suis meme pas sur que ca vienne specifiquement de la simu mais ca coincide bien quand meme. Un peu hs la, il y a d'ailleurs un topic pour cela que je viens de relire , je viens de changer le niveau du baquet , l'incliner un peu vers l'arriere et la je vais remonter le pedalier pour l'avoir comme conseillé a peu pres au niveau du bas du baquet. et en profiter pour le decaler un peu sur la gauche. Actuellement j'avais une position un peu trop voiture de tous les jours.
Mais la des evennements font que je n'aurais pas forcement trop le temps de m'en occuper ces jours ci.
Pour les amoureux de motos
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Le mot "realistic" est incompatible avec les fleches sur la route
On evoquait le fait qu'il y ait moins de monde, hier soir j'ai revu completement la position de mon baquet (j'avais souvent des douleurs a la jambe gauche). J'ai voulu rejoindre la course en catheram.. apres plus de 5 minutes d'attentes, en sortant du online, re-rentrer, etc ... les serveurs etaient toujours "en train de se lancer" .
Habituellement c'est deja long, mais la forcément, ca doit dissuader du monde (moi en premier)
J'ai été rouler ailleurs, je ne sais meme pas si finalement ca s'est lancé, du coup je n'ai meme pas ete sur les serveur d'entrainement de la suivante.
La course lmp3 sur Daytona ou j'ai été dq a cause des phares 
, on etait 18 (un samedi soir), mais effectivement je crois qu'il n'y avait qu'un seul split.
J'ai testé la norma par curiosité ... ca m'a l'air tres similaires, j'aime bien les deux.
Je suis passé en X4 (X4 raceroom aussi, et medium AMS2 ) suite a une grosse augmentation de résolution pour le casque (au maxi en fait maintenant) , car du coup la différence visuelle ne se voit plus trop, voir meme c'est moins bon car ca ajoute parfois trop de flou, et effectivement il y a un ecart de performances, qui bien sur augemente selon la résolution.
Je vais tester du coup de remonter des options, je ferais un recap (ou screenshot c'est plus facile ) . Le but etant les 90fps stable partout , hors depart sous la pluie et la nuit.
Suite a l'abandon d'hier j'en ai profité pour voir si il n'y avait pas moyen d'optimiser un peu quelques trucs, vu que de toutes les simus, Rf2 est celu ou cle changement entre fps stable et passe en reprojection se ressent le plus.
Et puis surtout , sur les departs lancés , comme je pars rarement en tète 
, je trouve embetant de ne pas voir tout le monde devant.
J'ai testé en solo avec 23ia sur laguna seca , et bien entendu , plus j'affiche d'ia, plus ca bouffe des ressources .... mais , ce n'est pas les ia en elles memes qui consomment le plus ! ce sont leurs ombres !
En niveau medium, on a les ombres projetées des vehicules , en low c'est juste une ombre simulée en dessous et ca change tout. Coté realisme c'est sur que ca casse un peu, mais j'ai plus de ressources disponibles avec 23ia affichées devant moi et ombres low (je reste du coup en 90fps stables en vr) qu'avec 15ia et les ombres en medium.
C'est peut etre un parametre qui joue plus sur le cpu et si vous avez un cpu plus puissant ca se ressent peut etre moins.
Ce qui ma fait penser a ca, c'est que c'est la meme chose sur raceroom.
Je testerais un peu plus pour voir si du coup je peux monter d'autres options.
La nascar elle n'est pas si dificille que cela . Apres il y a peut etre le choix des circuits , tout le monde n'a peut etre pas bahrein.
J'ai voulu rejoindre le nascar sur bahrein ... que 2 en piste ! dommage la voiture est assez sympa. Du coup un coup de tatuus , la on etait 60 inscrits. Mais sur Toban c'etait "sauvage" , heureusement avec les crash j'ai pu aller battailler dans le top 7 et la c'etait correct.
