Quand ils ont "ressorti" les mustangs , pour moi la premiere a été la plus reussie esthetiquement (la mustang V 2004/2005 je crois ? )
il y en a qui 2 ou 3 qui tournent dans le coin dont une noire que je croise tres souvent , je les prefere aux plus récentes
J'ai fait quelques tests pour voir cette fameuse dll 
J'ai viré la réprojection sous steam pour ce jeu , monté les options graphique pour qu'il n'arrive pas a 90fps sur ma config sur un test donné (interlagos gt4 , 20 ia, depart dernier + un tour). Alors bien sur, les chiffres fluctuent pas mal , je donne des valeurs "indicatives".
De base donc, openxr installé , activé pour wmr, dans steam , reglages openxr -> windows mixed reality, resolution steamvr de base 50% -> au plus proche de la resolution du casque.
Départ 80fps, ca tombe a 70fps premier virage puis maxi 85 sur le reste.
Ensuite, dans steam, option d'environnement openxr -> Steamvr , resultats identiques
3eme test , je met la dll "magique", donc la en effet plus de steamvr ni fpsvr, donc pas de chiffres, mais ca saccade ... pas plus que les tests précédents, pas moins. gain 0
Et puis 4eme test , je ressort l'openvr_fsr (version specifique ams2 ) , la j'ai bien 90fps stable tout le temps par defaut, mais c'est tres moche, le reglage de base du fsr est 0.59 , et meme en haute qualité (0.77) , ce n'est pas terrible, c'est la que je me rapelle que le rendu est bien meilleur sur carte amd que nvidia (j'aurais du repartir chez amd ! ). (nb cette version de l'openv_fsr ne permet pas de tester avec le Nis). en poussant a 0.9 j'arrive a avoir un resultat visuel tres correct, mais les fps repassent trop souvent sous les 90, je dois rebaisser des otpions du jeu pour presque revenir a mes reglages d'origine. Du coup je trouve que le gain "bidouillage" du jeu d'origine ne vaut pas le coup
Vu qu'avec la config de base et les reglages video élevés , je tombe ne tombe pas sous 70fps, j'ai essayé en reprojection forcée , c'est tres stable, mais j'ai vraiment du mal a m'y faire, quelques objets sont troubles , l'image un peu moins nette (mais c'est quand meme assez correct).
Dernier test ... le casque en 60fps du coup , la ca va esthétiquement et en performances , mais autant quand je ne roulais qu'en 60hz ca ne me genait pas, la maintenant ca me donne une sensation bizarre. Faudrait que je re-essaie sur la durée mais je crois que je preferais encore le 45hz reprojeté. Dommage qu'on ne puisse pas comme sur le Quest2 faire du 60hz reprojeté en 120 ... remettre ce casque sur le pc sera la prochaine étape a tester 
Ca plait ou ca plait pas ... c'est une affaire de gout , et parfois d'utilisation. Si javais a trimballer des poussettes ou un fauteuil roulant, si j'habitais en campagne avec des chemins ou tout simplement des hivers un peu rudes , j'aurais surement un suv ou 4X4.
Ce qui m'attriste c'est quand je vois en ville des 4X4 par exemple qui passent a 3km/h sur les ralentisseurs (et chez nous ca se repoduit vite ces saletés ... ) ou qui manoeuvrent pendant des heures pour se garer, des fois q'une roue ait le malheur de toucher un peu le trottoir , voir meme de commencer a l'escalader perilleusement !!
Il y a une zones ou je passe quotidiennement qui est en travaux ... houla ! Un peu de terre, 3 gravillons et quelques bosses d'au moins 2cm a franchir ... dans les 3/4 des cas quand il faut ralentir t'as un suv ou 4X4 devant 
Edit : je confirme ce midi ... vw touran ! 
J'adore la video a partir de 1.30 ...le coté aventurier ou l'on voit les capacités de franchissement d'un suv .... sur un chemin ou meme un karting pourrait rouler
L'autre jour j'ai failli percuter un Mercedes suv (je ne sais plus le modèle) sur un ralentisseur pourtant tres "doux", je ne m'attendais pas a ce qu'il freine autant ! Si le gars avait eu une caisse plus basse , je pense qu'il aurait fait demi tour 
Periode difficile et donc entrainement proche zero, je finalise les essais et un semblant de setup a 20h30 ... donc forcement je ne m'attends pas a des résultats mirobolants.
C1 je profite de quelques erreurs pour grapiller quelques places , et etudier un peu mieux la voiture, vraiment agréable ! j'ai laissé le radiateur par defaut, je dois ralentir sur la 2eme partie de course (je ne sais pas jusqu'ou on peut pousser en Temperature avant de casser .... ) !
C2 du coup je gagne presque 1sec au meilleur tour , je peux commencer a batailler un peu , je me fais sortir helas rapidement , je repars motivé , grosse pression de berlu33 sur la fin de course 
C3 j'essaye de tenir un maximum devant, et de suivre au fur et a mesure ceux qui me doublent (tres propre d'ailleurs , félicitations ) du coup je ne vois pas passer la course, crewchief (vous savez, ce truc indispensable 
) m'annonce la mi course alors j'ai l'impression qu'on vient juste de commencer ! a moins de 5 minutes de la fin je vais faire une erreur d'inattention a la chicane, je perds enormement de temps a repartir, fais ch ... c'est sur cette manche que j'aurais du "scorer" le plus. En prime, en fin de course berlu33 prends sa revanche de la manche précédente , re-bonne bagarre c'etait sympa ! je vais bosser plus la suivante ! 
Un petit truc , alors que sur les deux premiers departs j'ai gagné des places ... j'ai eu un souci sur la 3eme. Pour les deux premiers, je frenais pour que la caisse ne bouge pas, en accelerant et ... avec la premiere enclenchée. Je suis d'accord, ce n'est pas tres logique, mais quand j'ai testé avant, j'avais vu par erreur que ca passait comme cela .. du coup j'ai fait avec. En C3 , ca n'a pas fonctionné, en freinant, j'avais beau accelerer , le regime moteur ne montait pas, du coup j'ai remis le point mort et passé la 1ere juste au moment de partir (un peu en retard , j'ai vu le moment ou j'allais rester coincé sur la grille ) . Ce qui la pour le coup me parait plus logique (mais moins rapide ) Nb jai mis l'embrayage automatique au essais de la premiere session, avant je l'avais en manuel, mais suite a une sortie en essais ou j'ai bizarrement galeré pour repartir j'ai préféré assurer.
Sans rien re-changer j'ai testé en solo avec la methode frein + accelerateur + vitesse enclenché, ca a re-fonctionné sans problèmes.... 
je referais des essais (et avec l'embrayage manuel pour voir), si quelqu'un a deja vu ce truc la ....
Merci a l'organisation, a la prochaine !
Mouaip J'aimerais bien voir un ralenti plus net quand meme .
les deux derniers messages identiques avec deux pseudos ... C'est louche non Depuis avril 2001 ca a du etre deja testé non ?
C'est vrai qu'on peut le baisser pas mal. Attention avec l'usure par contre au bout d'un moment. J'ai l'impression que ça change aussi le comportement en entrée de courbe , et que si il est trop bas , elle part plus facilement de l'arrière.
Ok, bonnes précisions en effet.
j''utilise openxr avec steamvr et effectivement dans les jeux c'est mieux, j'ai re-testé sans il y a peu, sans openxr a un écart de "fluidité". Sans steamvr, du coup comme ca m'a l'air d'etre la meme chose finalement, pas sur que le gain soit conséquent, j'essaierai pour voir.
Je me posais la question de la resolution, car il ne faudrait pas que le super boost de performances constaté par certains soit plus du au fait que openxr "seul" soit en résolution native du casque, alors que steamvr a 100% a 2X cette resolution la... a voir
Une fois un jeu lancé sans steamvr ... on peut quand meme avoir fpsvr ?
Si on installe que la dll (je testerais peu etre demain ) je vois que dans le fichier ini on peut parametrer le supersampling ... par defaut le 1.0 correspond a quelle résolution du coup sur un reverb g2 ?
I ly a bien qu'en Angleterre qu'on peut faire ce genre de trucs :....
Je n'ai pas tout regardé donc je ne connais pas l'histoire de ce châssis spécifiquement mais c'est quand même bien barré. Je sais qu'il y a eu des 962 pour la route (via Dauer entre autres) et qu'il y en a au moins une au Japon aussi qui est immatriculée (un ancien châssis de course si je me souviens bien, comme ici) mais ça reste fou.
Il y a tres tres tres .... longtemps , j'avais lu un article de Chrome&Flammes sur un americain qui avait fait homologuer une F3 (il me semble bien, ou alors une autre monoplace .. ) , dans l'etat ou il etait, en gros une plaque d'immatriculation , des clignos, des phares , un peu surelevée et hop ca passait. Il voulait un truc pour pourrir les ferrari et autres sportives de son secteur
C'est pas seulement une démo. C'est xplane 12 beta avec licence xplane11 incluse. La démo j'ai pas testé mais sur xplane c'est 30min in game. Le temps de configurer tes inputs la démo est finie...
Bref à voir mais personnellement je sais que je vais acheter...
la demo du 11 c'etait 30 minutes de vol il me semble, et re-utilisable plusieurs fois bien sur.
Tiens, une news
X-plane 12 disponible en demo, perso je n'ai plus trop le temps d'en faire , d'ailleurs je n'ai plus aucun simu de vol installé. Par curiosité j'essaierai au moins cette demo.
L'avenir etant assez incertain, ne pas rater les deux derniers évènements de l'année :
Et
DU 21 AU 23 OCTOBRE 2022
Pour un retour sur raceroom en ligue , une bonne soirée. De bonnes arsouilles , en c1 je me loupe deux fois tout seul , je roule a peu pres dans les temps d'un petit groupe de pilotes, mais 5 ou 6 secondes plus loin , ecart que je ne comblerais pas, ca sera assez solo.
C2 , ca va mieux, de la bagarre avec Speedy25 et sa lotus ce qui permet d'apprecier les différences entre les voitures, mais aussi que la bop est pas mal du tout. Decidement que que soit le jeu, ces gt4 sont intéréssantes. En fin de manche je remonte sur Marinen mais il me manquera un tour pour passer.
Mauvais point, J'ai helas confirmé que je suis une quiche en setup, j'ai été plus regulier et rapide en 2eme manche avec le setup par défaut ( -1 seconde ! ) , mais du coup un bon point, moi qui manque de temps, je viens d'en gagner plein sur les réglages
Petit test du ffb en comparaison avec la course r3e de ce soir, porsche gt4 sur interlagos. Avec les options re-initialisées 75/50/50/0/40 , un peu déçu , c'est mieux je trouve en defaut+. Du coup j'ai testé sans "additif" 75/0/0/0/40 defaut+ et la je trouve que c'est très bien et je ressens mieux le freinage. Du moins sur ce combo, j'essaierai a l'occasion avec d'autres.
Super merci !
ha oui je testerais, et faudra que je le note.
C'est couillon quand meme qu'il n'y ait pas un bouton pour remettre par defaut. Je ne sais plus sur si les autres jeux c'est pareil ?
il faut le style "coulé" quand ca glisse ....
J'avais posé la question mais j'avoue ne pas retrouver la réponse (si elle a existé ) .
Dans les reglages du FFB , c'est quoi les valeurs par defaut des curseurs ? le ffb je le trouve bien, mais vu les mises a jour je voulais remettre juste ces parametres de base.
