Messages de StefB

Testé, je vais essayer d'etre la. Question : pourquoi ne pas mettre toutes les gte ?

Je viens de changer de carte graphique et passer de Amd a Nvidia

j'ai eu deux petits "trucs" , je poste ca ici , si jamais ca vous arrive.

-1er demarrage du casque, wmr m'affiche un code d'erreur et m'indique que le casque ne peut pas fonctionner a 90hz , il faut le passer a 60.

ce que j'ai fait, ca a fonctionné, je l'ai ensuite repassé a 90hz sans soucis.

- Sous steam vr, avec ma radeon 5700xt, j'étais en résolution auto, la résolution était au plus proche de celle du casque (ce qui correspond en manuel a 50% ), au changement de carte le auto est devenu le 100% du manuel, 2X la resolution native.

Voté. A noter que ce dépends aussi de la course. une manche de 60min c'est plus court que 3X20 avec les pauses.

Sans prendre un parti pris quelconque, sans radar, ni crewchief , il a peu etre pensé en coupant la chicane qu'il sortirait devant. pour ceux qui ne l'aurait pas encore , crewchief est vraiment utile dans ces cas la, bien qu'etant en vr, je verifie tres peu si quelqu'un est a coté. Crewchief signale bien et assez rapidement la situation.

Pour ma part rien que le fait de doubler en coupant comme cela meme si il n'y avait pas eu accrochage et meme si c'est involontaire, je laisse generalement repasser.

Et pour le fait de ne pas attendre, meme si c'est un open .. bon la .... oui pas bien

Personnellement, je concois qu'on peut se planter sur une estimation de contact et continuer sans attendre , si ca arrive une fois et que apres revisionnage la personne s'excuse, allez ... ca passe. Mais je garde ca dans un coin en cas de recidive

Ca vas etre un beau bordel juridique ca Donc si ma mercedes autonome va se crasher , soit je prends le volant en main pour tenter quelque chose, et je deviens responsable de l'accident, soit je laisse faire ... je meurs , mais ce n'est pas ma faute

Bah , la voiture qui reste sur la piste en cas de crash , ca fait partie du realisme Des fois quand ca fait abandonner ou passer aux stands des pilotes qui sont devant moi, ca ne me gene pas du tout , C'est pour cela que j'ai subi un entrainement intensif pour ces situations la ... je faisais avant beaucoup de lobby

Le echap compense le fait que dans les jeux n'ont pas un safety car, une dépanneuse etc ... si on avait un mode "ultra realiste", vu l'endroit de l'accident , sur une manche de 20min la course aurait été stoppée.

Et puis , j'avais oublié l'essentiel sur cette manche la , en fin de course , alors que je continuais juste pour ne pas avoir un dnf de plus, je me suis pris moi aussi le rebord de ce pont et j'ai du abandonner moteur hs comme quoi .. quand ca veut pas   ...

C'est moi qui te rentres dedans sur le pont avant que tu ais pu faire echap. C'est pas grave, j'aurais pu le voir d'assez loin pour éviter mais manque de bol j'ai profité de la ligne droite précédente pour regarder sur le coté le classement (vr) , quand j'ai relevé la tête je me suis juste concentré sur la chicane et je ne t'ai pas vu sur le pont ! Passage aux stands et un petit "bug" a la sortie qui me fait ecoper d'un drive trhough, que je confonds avec un stop and go , un accident , 3 passages pas les stand, la direction en vrac ... ce ne sera pas ma meilleure course de l'année .

Pour les deux autres manches (et meme celle la un instant ) ca a été une tres bonne soirée, merci a l'organisation Le circuit et la voiture permettaient pas mal d'arsouilles et les nombreuses glissades on remis du suspens meme quand les écart se creusaient un peu du coup je n'ai pas vu le temps passer ! Rdv a la prochaine

@Lokcy le maoul faut revoir ca a tete reposée, meme si c'est pénible faut pas faire d'un cas une généralité. Viens tester en championnat, la ca sanctionne direct en cas de problèmes. Je me suis fait sortir quelques fois , et parfois on se rends compte que "l'autre" ne s'en est pas forcément rendu compte dessuite. En général ici, le "bourrin" qui se fout d'envoyer des gens au tas pour grapiller une place ne reste pas tres longtemps.

Je risque d'arriver un peu tard, pas besoin d'entrainement mon talent naturel suffira.

Il y a un arbre bizarre quand meme sur ce tracé , je vois qu'il existe en vrai ! ... sinon il n'est pas mal fait du tout.

Si quelqu'un peu me confirmer a l'occase sur le serveur

Le premier coup j'ai roulé doucement jusqu'au premier virage. Puis stoppé pour régler les retros .. bizarre

Je vais parfois sur le serveur 1000km pour tester les GT3 et j'aime bien la radical gt3, mais la , 3 fois d'affilé, au bout d'un certain temps, moins de 3 tours , le moteur s'arrête , pas de panne signalée et impossible de repartir, la première fois , des la sortie des stands , je me suis juste arrété au premier virage pour régler les rétros, et je n'ai pas pu repartir.

J'ai fait 3/4 tour avec la corvette pas de soucis. j'ai testé ensuite en solo la radical sur spa, pas de problèmes sur deux tours, puis j'ai touché un mur pas trop brutalement, crewchief me signale un pb de suspension, mais la , plus de moteur.

Il y a un truc de particulier avec cette voiture ou un bug connu ?

Dans la série "faudrait penser a verifier les prix"

https://www.rueducommerce.fr/produit/gigaby…fferId=28381234

Mince.. pas dispo, dommage

Oui je viens de tester ca marche . Ben tant pis je reste Msi

En effet , je n'ai pas vu , C'est c... leur truc de code promo , parce quand tu cherches par prix, tu tries et tu élimines ce qui est affiché trop cher.

C'est soumis a aucune condition leur code promo ? Commercialement ce n'est pas top je trouve.

ha oui ! du coup l'offre a 689€ de cdiscount est pas mal du tout.

C'est pas enorme en effet, un peu moins de 15% en moyenne d'apres ce que j'ai pu voir sur plusieurs sites genre : https://youtu.be/z7ir_ZHPOB8?t=333

Mais comme ca passait dans ma limite, j'ai préféré. Il y a quand meme des differences techniques qui pourrait servir, en VR tout compte

C'est pour cela que je m'etais fixé dans les 800max pour une 3070, apres ca fait tres cher le % suplémentaire. Et entre la 3070 et 3070ti : https://youtu.be/qrtfT-eqVds

la les 8% de mieux, sans trouver une bonne promo ou occase, pour une Ti c'etait trop. (954€ par exemple "en promo" actuellement sur cdiscount)

Jai raté une 3070ti asus (mais pas neuve ) a 866€. la j'etais pas loin de craquer , puis je me suis raisonné car elle fait 2cm de plus et du coup faudrait que je re-modifie mon boitier

J'ai hesité un instant avec une 3060ti , celle ci m'avait l'air bien placée aussi en tarif.

https://www.cdiscount.com/informatique/cartes-graphiques/carte-graphique-msi-geforce-rtx-3060-ti-gaming/f-10767-msi4719072850029.html#mpos=0|cd

Le gap m'a parut plus interessant avec la 3070 (je me suis fait un tableau comparatif offre/perf .. déformation professionnelle ) par rapport a ma config actuelle pour la vr.

Forcément au dessus ca aurait été encore mieux mais il faut bien se fixer un tarif maximal

C'est pour une meilleure evacuation de la chaleur. Il y a beaucoup de modeles comme cela, d'ailleurs comme sur ma 5700xt actuelle :

D'ailleurs sur pas mal de cartes , meme si la backplate couvre toute la carte, elle est percée :

Mais visiblement surtout les versions 3 ventilos , avec 2 c'est peut etre plus court et ca serait trop mal placé sous le radiateur processeur dans un boitier standard ..

A l'occasion d 'une promo , et d'une occasion de revente de ma carte actuelle , Je vais repasser chez nvidia (rtx 3070) , ben dites donc, des qu'une "affaire" , (terme tres relatif ces temps ci ) se présente,faut pas hesiter longtemps, depuis quelques jours j'en ai raté pas mal !

oups j'ai oublié le lien qui etait a la base le but du message :

(edit suppression du lien, offre finie)

Surement pas l'affaire du siécle, mais vu ce qui se fait actuellement ca ne m'a pas l'air trop mal non plus. (je visais une rx6800xt en fe 100€ moins chere et plus puissante, mais apres 3 echec de drop sur le site amd, ca m'a gonflé )

Ils font des stages de pilotages .... Si j'habitais a coté, j'essayerais de négocier