J'ai oublié de m'inscrire j'aimerais participé svp
Messages de P.O KLEIN
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Les chronos diminuent pour moi.
En Porsche GTE toujours, je suis passé sous la 1'46, en 1'45"743, ce qui me place à 2"7 du leader ( gerval en LMP3), et deuxième ( non mais c’est quoi ce délire, va falloir vous mettre à vraiment rouler parce que là ça devient n'importe quoi) des GTE 1"45 derrière P.O KLEIN . Les temps ont été faits avec la moitié du réservoir, en config "Course". J'en suis plutôt content pour le moment. J'ai encore quelques dixièmes à aller chercher, mais pour la seconde ça va être TRÈS compliqué.
D'ailleurs P.O KLEIN , vu que tu avais parlé d'appui, tu as mis quoi toi ? Moi je suis en 1 devant et 4 derrière, dès que je descend en 1/3 je la perd trop souvent à mon goût.
A suivre donc.
Mais je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de temps sur le Hotlap. Est-ce parce qu'on n'aura pas grand monde dimanche, ou personne n'a le temps de s'entrainer ? Je sais qu'il y avait un open hier soir (sur lequel j'ai fait l'impasse ... trop de courses à préparer ces dernières semaines), mais quand même ....
Pour l'appui c'est 1/3 pour moi, par contre le temps hotlap que j'ai, c'est avec le réservoir vide (5-6 tour).
A titre informatif mes chronos avec ma charge "réservoir plein" ET DES PNEUS FRAIS sont aux alentour de 1:45"00.
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Elle est sympa cette Porsche GTE, moi j'aime bien.
Par contre, les pneus prennent cher très vite .... C'est mon set-up qui déconne, ou tout le monde est dans le même cas ?
Concernant les temps, je tourne en ce moment à 1'46"866, ce qui me place 3"818 derrière le leader en LMP3, et 2"6 environ derrière le premier en GTE ( P.O KLEIN sur porsche lui aussi). Vu mon niveau, c'est pas si mal, mais je pense avoir une demie seconde au moins à trouver, pour le reste il s'agit de résoudre les problèmes entre le siège et le volant
Mais on bosse, on bosse.
Il y a quelques réglages à faire, notamment l’appui qui peut être grandement diminué. Pour se qui est des pneus j'ai pas de solution, il faut les faire tenir le plus longtemps possible, la voiture devient moins stable au bout de 15 tours !
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alexoxo et moi même seront en équipe pour se championnat. Nous reste le nom d'équipe et la livrée à trouver 😀
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Je suis à la recherche d'un coéquipier
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bonjour à tous,
pour information, lors de mon dernier arrêt au stand j'ai du malencontreusement coché une option qui a fait en sorte que je n'avais plus le contrôle de ma voiture, c'est un bot qui piloté à ma place. il a crée un accident avec une autre voiture (LMP3) peut être l'un d'entre vous. j'ai quitté suite à l'accident.
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Ça c'est vrai, et pardon pour ça, j'avoue que voir cet "auto-dédouanement" sans aucune excuse derrière m'a un peu fait sortir de mes gonds ! Encore une fois pardon pour ça...
De mon coté j'espère toujours être "irréprochable" vis-à-vis des autres, on n'est jamais à l'abri d'une erreur, j'ai regardé ma première partie de course et je ne pense pas avoir fait quoi que ce soit d'inconsidéré lors de cette course, mais si vous estimez que j'ai attaqué ou défendu plus que de raison, n'hésitez pas à m'en faire part .
J'ai pas eu le temps de m'excuser après la course.
Suite à mon depassement, je perds la voiture dans le 1er virage et je nous emporte tous les 3, avec ton coéquipié. Et après ça tu subis un autre accident... Donc désolé, j'ai ruiné ta course malgré moi .
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P.O KLEIN avec notre livrée british
" No Deal Team " ? " Brexit Racing" ? ou ?
Brexit racing ça sonne bien
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P.O KLEIN ça te dit suis dispo
ça roule pour moi
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Avec plaisir mon cher, mais je vais me battre contre qui du coup ?
P.O KLEIN si tu en es, t'es pas contre un changement de coep ?
pas de problème !
Du coup j'en profite pour m'inscrire
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