Après un autre truc est possible, tu postes un replay vidéo et rpy sur le forum, y a bien quelqu'un qui pourra donner des conseils pour pointer du doigt tes erreurs et tes mauvaises habitues, ça me parait plus réaliste, malheuresement, qu'une salle d'entrainement.
Messages de Le vertueux
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Le soucis des open c'est que tu n'en n'as pas toutes les heures de la journée 7 jours sur 7, que tu n'as pas accès a des ghosts facilement avec étude de télemetrie, que tu n'as pas de temps de ref pour te donner de repères, que tu n'as pas de tuto vidéo avec la même voiture sur le même circuit pour voir les trajectoires et les rapports, que tu n'as pas un mode practice en groupe (même si souvent dans iracing le practice en groupe est limité, pas assez de monde ou trop éparpillé sur la piste).
Et le niveau reste assez élevé quand même donc, tu te fait larguer au deuxième tour et ça devient du solo avec chat vocal.
Mais l'idée d'entraide avec de fausses courses, juste des sessions d'entrainement serait pas mal je trouve. Avec un instruteur et le pilote débutant. Si j'avais le niveau c'est un truc que j'aimerai bien faire. -
Alors sur le site iracing :
- find official race (à gauche de l'écran)
- watch /ghost/crew/spot
- road series races
La tu as la liste des sessions que tu peux rejoindre sachant que la sessoin doit deja avoir commencé pour qu'elle soit affichée.
Donc admettons, course skip barber 19h15, tu arrives à 19h20 environ, tu cliques sur le split et hop c'est parti.
Il est possible que tu démarres en practice et qu'il n'y ai personne car la course n'a pas encore commencée.
Ensuite, pendant que les méchants sont sur la grille de départ, toi tu es dans les pit, c'est un peu dommage mais tant pis.
Tu peux rouler en sens inverse, rentrer dans les autres voitures, faire ce que tu veux y a pas de conséquences. Tu as quand même les messages pour te dire qu'il y a des voitures à droite et à gauche bizarrement. -
Ou quand tu veux faire pipi dans le reservoir d'essence d'un concurrent alors que tu le fais sur ton tapis !
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Moi j'ai appris sur iracing (bon je continue d'apprendre. je reste débutant) je trouve ça très difficile d'apprendre avec les autres simus, y a aucun outil qui permet de le faire convenablement. Ce ne sont pas le mode solo avec des IA qui vont beaucoup aider.
Sur Iracing, faut telecharger des ghosts sur virtuaschoolracing et tu apprends comme ça en faisant du practice solo avec le ghost d'un autre pilote en mode optimal (car avec le mode best lap tu vas te faire larguer), en regardant des tutos, des vidéos, en analysant la telemétrie.
Tu peux aussi t'inscrire sur des courses en mode ghost, c'est idéal pour se donner de la confiance et apprendre quelques trajectoires sans le stress des colisions, du Sr/Ir
Après tu fais peut être une erreur en partant dernier sur la grille en skip barber, je pense que c'est moins accidentogène quand tu es dans les 6 premiers.
Enfin, chaque semaine iracing change de circuit mais moi, pour préparer mes courses de dimanche dernier sur laguna seca, j'ai fait 3 semaines d'entrainement solo dessus, j'ai donc zappé les 2 ou 3 circuits avant laguna et la je vais me préparer pour Spa qui est dans 3 semaines.
Cela dit, ça serait super d'avoir des séances de coaching comme on va au Tennis ou au tir à l'arc ou je ne sais quel autre sport en club. -
Dans mes premiers jours je m'amusais à faire le tour d'une monoplace d'Assetto Corsa dans ma petite chambre, j'ai machinalement posé ma main sur la roue arrière et en vrai j'ai posé ma main sur mon fauteuil de bureau => mon cerveau a complètement bugué
Pourquoi tu as voulu mettre ta main sur la roue arrière ?
Tu sais pas sur quoi le pneu a roulé, y avait peut être du caca d'oiseau ou pire !
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Effectivement moi aussi je rattrape mieux les voitures avec l'oculus, mais c'est vraiment un phénomène flagrant que j'ai constaté dès le premier tour de piste.
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C'est dur à dire, tu as une grille qui fait penser aux écrans cathodiques tv, aux bornes d'arcade des années 90 c'est à la fois dégueu et en même temps ça rend les images de synthèses 3d plus réalistes.
Mais le truc c'est surtout le sentiment de présence, c'est indescriptible et c'est quelque chose qui n'existe pas avec des écrans classiques. -
Ils devraient t'offrir une pro sim h shifter pour le service rendu !
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T'es sponsorisé ?
Tu peux l'avoir pour quel prix le Ricmotec ?
Chuuuuut ! J'attends que quelqu'un l'achète avant moi pour qu'il fasse une review afin de savoir si ça vaut le cout, tu es en train de casser mon coup !
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Si tu avais pris un ricmotech tu n'aurais eu pas eu besoin d'apprendre de noms barbares.
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Bonjour RacingDenzel (bizarre comme pseudo) peut être devrais tu laisser tomber ce HE et te prendre un pédalier ricmotech à la place.
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Parce que le jcl manque de flexibilité en terme de réglages, c'est un truc qui est fait pour un maximum de personnes et personnes à la fois.
Je trouve d'ailleurs que dans vos designs vous ne laissez aucune place pour le réglage en hauteur du baquet, alors que c'est bien pratique pour renter/sortir quand il n'est pas au raz du sol.
Et un support clavier plus complexe pour faire une pause internet sans avoir les bras tendus et de travers, mais là ça pourrait couter cher avec les joints pivotables. -
C'est fou cette différence d'avis, ça s'est passé tellement bien avec un pote et moi motedis, le site est très bien, tu entres tes mesures, tu valides, c'est simple, le montage c'est littéralement que des vis à serrer, elles rentrent parfaitement dans les equerresl, les ecrous dans les rainures facile, ça marche bien. Faut quand même un mètre avec soit mais ça ne changera rien avec un JCL,
Par contre le délai c'est clair que c'est pas le top. -
Oui c'est ça, après on tape les 1000 euros et pas moyen de savoir si le feeling est vraiment bon. En ce moment c'est le meilleur rapport qualité prix, mais perso je n'en suis pas fan.
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J'aimerai bien monter dans une voiture sportive en boite H pour voir ce que ça fait mais j'ai beaucoup de mal à me satisfaire de ce shifter fanatec. Justement peut être une course trop petite mais je ne pense pas que ça soit uniquement à cause de ça.
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Ça veut dire quoi repiquer sur le primaire de l'alim du mige ?
Il faut ouvrir le boitier du simucube et souder le cable sur l'un des machins à l'arrière de la phase secteur du simucube ?
Si c'est ça c'est complique quand même. -
Un peu plus de 100 euros quand même et c'est du sur mesure.
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Oui dans le jcl tu n'en n'as pas de base. Tu as des tas d'offres à tous les prix pour les baquet, fais toi plaisir avec celui là ! :
https://www.oreca-store.com/baquet-fia-omp-hrc-one.html -
http://www.jcl-simracing.com/en/jcl-seat-/4…ray-colors.html
Le truc de base, si tu copies la même chose chez Motedis, tu en as pour 350 max. Le miens 330 euros chez motedis mais avec siege réglable en hauteur et inclinable. Mais sans les couleurs.chez motedis