Messages de [NTF] BrainDamage
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En parlant de motedis je vais bientot rechercher une âme charitable qui déliera mon cerveau quand a la conception d'un chassis, je visualise encore pas bien ce que je vais réaliser et j'ai plutot peur des logiciels de conceptions dessins et des tableurs.
Je sais presque ce que je veux pour ma pièce de geek mais motedis n'étant pas le truc le plus simple a appréhender, si quelqu'un se sent l'âme d'une assistante sociale pour me guider sur le projet en discord privée je me sentirais de me lancer dedans.
Sans ça je vais mettre une année avant de me décider a dessiner, et une autre année pour commander!
Salut les pilotes!!
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bonjour,
j'adore le rendue de la merko sauber, c'est sauvage mais moins facile que la mazda !
y a pas quelqu'un qui peux partager un setup pou tester ? j tourne en 1'55 , c'est moche
décrochage au dernier virage aussi...
si une âme charitable peut donner un coup de main, pour les courbes, j'essayerai de suivre les ia pour être dans les cordes!
De nuit, ça fera une première en VR !
je peux te passer un setup si je te croise sur le serveur un soir
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J'ai vu un monde fou a avoir inscrit un chrono sur le hotlap, et des chronos de l'espace au passage, mais assez peu de monde d'inscrit pour l'évenement.
Vous avez un peu de visu?
MaD_King il y'aurait du monde de motiver chez les GR? j'ai vu que ça discute du championnat chez ODS mais ça tombe pas la bonne semaine pour moi.
Ca vous ferait un bon entrainement avant le championnat cette course!
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Merci a ZeBest pour la bataille d'hiers je me suis régalé en course 1
Course 2 pas dans le bon rythme, je prend une pénalité a la con, je commence a rendre ma pénalité trop tard de 1sec j'avais déjà perdu 5, 7 places le compteur de la pénalité etait presque a 0 , le compte a rebours d'une minute était terminé.
Pénalité passage par les stands, pas la peine de continuer de rouler meme pour prendre les quelques points de la 30eme place. J'aurais roulé tout seul 30min j'avais déjà assez roulé solo sur ces caisses qui sont pas mon dada. Solo en plus je préfère aller rouler sur les bmw procar en entrainement, ça c'est fun!
Un championnat relevé en niveau, tous les pilotes roulent relativement fort et serré sur le split 1, la place vaut cher l'erreur se pait cher!
En attendant du mieux sur les prochaines manches, biz!
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je viens de tester le leaderboard sur sonoma, comme d'habitude D.Laurent squatte la pole j'arrive a tourner en dessous d'1.37 mais ça va demander du réglage et beaucoup de concentration en course.
Boite en H 3 pedales c'est le pied !!
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TontonGzav , et ouai quand t'accellère le train avant est inexistant, c'est beaucoup de pied gauche perso dès qu'il faut faire des changement d'appuis meme quand y'a pas besoin de freiner, par contre faire un talon pointe avec cette auto et ce moteur c'est jouissif a chaque rapport, moi ma difficulté c'est quand je reprend en bas sur le couple pour tenir le train arrière sur des gros virages. La j'ai tendance a essayer de boxer l'accellérateur plusieurs fois avant de mettre pleine charge pour éviter au cul de danser la samba en sortie!
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J'aurais pas du rouler en fait mais comme j''ai aussi l'habitude de gerer mes migraines et que j'aime pas m'arreter de vivre pour ça.
Une comme ça, ça faisait longtemps que j'avais pas eu. Une fois sortie j'ai fait deux tours et j'ai compris qu'il fallait que je m'arrete c'était trop! J'aurais pas du etre au départ mais renoncer j'ai toujours du mal!
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Bon, Premièrement c'etait pas ma semaine niveau course.
Mercredi c'était la fiesta, hiers soir c'était encore autre chose. C'était un open et j'avais quasiment pas rouler sur l'auto ni sur le circuit que j'ai découvert hiers midi.
J'ai souvent des maux de tetes violents ( suffisamment pour que j'en vomisse c'était le cas hiers un peu après la course). J'étais a 2000 mg de paracétamol dans les veines depuis 17h et la première course a pas été évidente. Je me suis/fait sortir sur une bétise sur le premier tour de la C1 mais c'est pas grave.
Là ou je vais présenter de vrais escuses c'est à TontonGzav, je t'ai ruiné la course 2, j'ai pris un excellent départ et au t2 je reaccellère tot je me sort du virage plus que correctement toi tu devais etre sur le turbo lag moi le cerveau lag pile à ce moment, j'aurais du arretter d'accellerer voire freiner, dans ma tete tu allais avoir le turbo qui kick et je m'imaginais me rapprocher moins que ça, mais j'ai vraiment eu une absence un genre de bug entre l'information accellère t'es en course, et l'information arrette y'a danger.
A ce moment là je me suis rendu compte que j'étais vraiment pas en forme, le mal de tete tapé fort depuis la C1 et mon cerveau était en vrai lag, je le savais mais là je l'ai vraiment ressenti, c'était une erreur comme ça fait longtemps. C'est nul, là ou je m'en veux c'est que je l'ai vu venir que je savais quoi faire et que je l'ai pas appliqué.
Dsl sincèrement
A la prochaine
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