Messages de RémiS

    Salut à tous !

    Je met en vente mon matériel actuel pour UPGRADE de mon cockpit vers un DD + HE Pro :yes: :

    • Volant TS-PC (compatible uniquement PC) acheter en février dernier dans l’état d'origine sous garantie jusqu'au 13 février 2020 (si vraiment besoin de faire marcher la garantie j’enverrais, moi même un message à thrustmaster pour faire valoir la garantie (je pense que c'est possible entre membre du forum :+:).

    • Ferrari F1 wheel (avec plus de 23 boutons version pc et 15 version PS4) acheter en août dernier dans l'état d'origine sous garantie jusqu'en aout 2019 (procédure garantie identique que pour le TS-PC)

    • Pédalier T3PA Pro fourni avec le "conical rubber brake mod" d'origine et celui de BBJ simracing version Jaune (+/- 35kg de force d’après lui).

    Attention pour les plus presser le kit ne sera dispos à l'envoi que d'ici début novembre, manche de championnat oblige, avant de pouvoir installer les petits nouveaux correctement :oui:


    Si besoin d'info ou de photo supplémentaire je reste disponible, le mieux serais de prendre le kit complet pour me faciliter la vente :siffle:

    Prix de l'ensemble (fdp out) : 500€

    Soit :        

    TS-PC : 350€

    F1 wheel : 100€

    T3PA pro : 50€

    Envoi possible via mondial relay .

    Eh bé on dirais bien une abération de plus alors ...:bad3:

    Oui les liens pro ne sont pas donné :siffle:Mais ils ont un delais de retablissement moins de 4h en cas de panne c est ca qui fais beaucoup et aussi la "fibre dédié poit a point" ...

    Il ne te reste plus qu a prendre en otage un tech chez toi et demander un raccordement en rançon :eclipse:

    Généralement les pros on des fibres à part "lien pro direct p2p" alors que pour du particulier c'est un tout autre réseau (FTTH) qui passe par des coupleur optiques 1 fibre pour 64 abo. A coup sur pas de FTTH de déployer devant mais juste le lien pour le pro.

    Sinon ils sont bien c*n ....:etoiles:ca ne serais pas la première aberration travaillant moi même pour SFR je m'y connais en aberration :hihihi:

    Salut les pilotes !

    Je fais appel à votre expérience sur le HUB osp WR1 qui me fais de l oeil, je suis emballé par son design. J hésite entre ce HUB et prendre le volant complet chez SRC (le gt1) qui lui a de bon retour mais son design m attire moins :dingue:

    La qualité est elle au rendez vous ? La coque du hub est elle en plastique, alu ou carbone? Les palettes m ont l air plus costaud que celle de SRC aussi sont elle en full alu (palettes + corps) ? Les boutons poussoir et les encodeurs sont correct ?

    Sachant qu' il sera monté sur un DD j ai envi de le retrouver avec le volant dans les mains après mon premier accident :hihihi:

    J'espère n'avoir gêné personne ce que je ne pense pas.


    Je regarderais le replay du stream, j'espère qu'on nous aperçoit quand nous étions 3 de front à un moment :B

    Ahhh si je te confirme tu m'as bien gêné tous le long de la course 2 la prochaine fois laisse moi passer ! (:humour:)

    Pour revenir sur mes courses, je dirais que j'ai bien sauvé les meubles sur les deux courses n'étant, de loin pas le plus rapide je m'en sort pas mal :).

    Sur la course 1, partant P13 avec le plein cette fois, je profite des erreurs de l'avant de course pour remonter petit à petit le peloton jusqu’à arriver derrière les furieux sans aucuns espoirs de les rattraper :non: Je termine P5 avec la satisfaction de ne pas avoir mis au tas la voiture :+++:

    La course 2 sera plus mouvementée ! Je redoutais cette super-pole avec les pneus superfroid je limite la casse avec un temps moyen qui me fais partir P7. D'ailleurs Phil_Under je pense que c'est moi qui t'ai rattrapé sur le tour de super-pole j’espère ne pas t’avoir touché je ne pense pas :euh2:Après je te rattrape mais c'est le jeu de la super-pole faut pas tuer ton tour pour moi :jecpa:

    Un beau départ foiré pour moi je passe P8 dans ce beau bordel de Ferrari, il va falloir être attentifs tant que le paquet sera si groupé :greeze: Les tours passent, les écarts se font et je me retrouve dans LE groupe de 3 de la soirée avec ShaKe et P.O KLEIN avec qui je vais bien m'amuser pendant quelques tours.

    P.O se fais la malle devant et on récupère Tortue G qui à eu quelques petits ennuis devant pour jouer un peu. Le moment pique de ma soirée est de loin cet engagement à 3 de front dans le virage 2 :effare:J'ai préfère relâcher pour laisser passer les deux missiles sinon je pense que çà aurais tourné au vinaigre :french: On ne se quittera que provisoirement tous les trois après une faute au freinage pour moi qui les font partir a 2 secondes. J'arrive tant bien que mal a leur remontre le grappin dessus plus loin :khyn: Je terminerais P6 après avoir passé ShaKe dans la ligne droite des stands et derrière Tortue G bien plus rapide. Une belle course les gars ! :renault:

    Encore une belle soirée malgré les aléas techniques magnifié par le live de Julien et Jordan et notre équipe d'orga de choc :lu:

    Préparez les polaires pour dans 15 jours il fais froid en Allemagne :roulette:

    Perso l abs moins je le déclenche mieu je me porte :P J ai deja remarquer ca sur les autres circuits si tu compte que sur l abs pour perdre de la vitesse tu freine mal et ca met trop de temps. En freinant fort pendant les 2 premieres secondes (exemple) et ensuite je relache doucement (ou plutôt comme je peux:B) le freins pour eviter de (trop) faire marcher l abs je gagne pas mal de distance de freinage. Elle est vraiment sensible au freinage cette ferrari ^^ Et surtout meme si je rentre un peu trop vite dans le virage je lache quand meme le frein sinon c est TAQ assuré :lolcheveux: