@FloSimRace : J'ai éditer mon message.
Messages de mixer49
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En général, juste modifier la répartition de freinage et la pression (par ex. de 100% à 90 ) suffisent à sécuriser le comportement.
Et puis comme dit plus haut, un set-up pour Le Mans n'est pas le même pour Monaco....
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@FloSimRace :
Pour l' écran, la résolution "bizarre" ,comme je suis en VR, pour rF2 l'écran ne sert que pour contrôler les réglages.
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Parfois le volant est sans ffb du tout, ou parfois comme un vieux camion sans assistance !
Une pression sur le bouton, et hop c'est reparti.
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Perso, pour lr filtre au plus proche de zéro.
True Drive 100 et ffbmult 0.47.
Je frais des screens demain matin.
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Ils pédalent un peu dans la choucroute, pour l'instant !
Dans quelque temps, ça reviendra
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https://drive.google.com/file/d/1oj3ZzX…iew?usp=sharing
https://docs.google.com/document/d/13R…dit?usp=sharing
FloSimRace En premier, le mien que j'utilise tout les jours,en deuxième celui de supermonaco sur le forum Granite.
A placer dans rFactor2/UserData/Controller.
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Matsusaka est intéressant pour tester de telles voitures, du sinueux, de longue ligne droite avec virage serré au bout !
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Attendre la suite
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Et ca sert à quoi ?
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Oui mais ce n'est pas fameux.
Reiza travaille dessus.
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Oui, moi aussi, je rentre au garage pour modifier le set-up, et en ressortant, plus ffb, reset ffb (c'est le nom de la fonction) et c'est reparti.
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C'était lui qui s'était adressé à moi via ce canal là !
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Je t'avais répondu par message privé, tu l'as lu ?
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Dans l'ancien site RFR (je n'y ai plus accès, perdu le code) il y avait un post de (de mémoire, mizoo ?) qui expliquait ce qu'était le FFB dans les détails. J'avais à l'époque (c'était le début des premiers Direct Drive) appliqué ces conseils sur mon T500, et j'avais été époustouflé par le résultat en terme de ressenti (déjà rF2...)
Depuis, je n'ai fait que suivre les posts sur les direct drive, ce qui était très compliqué à suivre, à l'époque.
Petit à petit, c'est devenu plus "simple", si on peut dire et j'ai acheté via Florian (Kolwezi) un Mige et tout le bazar qui allait avec(le boîtier, la carte etc...). La claque et la conviction que je touchais l'absolu en matière de FFB. Ça a encore beaucoup évolué ensuite, de mieux en mieux, et l'arrivée de Granite à accélérer le processus. Tout s'est amélioré petit à petit pour arriver au Simucube 2. Qui est vraiment très bien, en se rappelant tout le chemin parcouru. Tout ceci pour dire, que si je suis fan des Simucube2, c'est suite à tout ça.
Et Stef Bord a aussi son rôle, la dedans. .
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J'aime beaucoup ce mod, la Honda est facile de suite et performante, la Lexus plus compliquée de base, faut trouver un bon set-up....J'ai fait une course de 20 mn avec la Nissan, la Lexus et la Honda sur Francorchamps, c'était bien quand même !
Les sons ,les autos bien modélisées, le pied.
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