Messages de Stribond

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    Pour moi l'information la plus importante c'est quand même qu'il s'agit d'une condition imposée par la banque qui leur prête de l'argent pour continuer à le faire

    Donc :

    • En difficultés
    • A besoin d'argent pour poursuivre
    • Et la banque avait assez peu confiance en la stratégie de Thomas Jackermeier pour imposer son renvoi comme condition du prêt ...

    Bonjour à tous


    Désolé pour hier soir, rentré tard à cause d'un déplacement professionnel qui s'est éternisé, et après 4h de route dans la journée, je n'avais plus le courage ni la forme pour rouler hier soir.

    Finalement je pense que j'ai bien fait vu comment certains bien meilleurs que moi ont galéré.


    Toutes mes excuses à tous et surtout aux orgas pour cette absence non prévue.

    peut-être, mais contrairement à la génération de Prost et Senna, et aux débuts d'Alonzo et Hamilton, le simu prend une grande part dans la F1 d'aujourd'hui, ce qui peut contribuer à faire évoluer les avis des pilotes actuels.

    Quand j'ai commencé le simracing en 2003, je me disais que ce serait bien qu'un acteur (ou plusieurs) du sport auto connu participe au moins de temps à autres à nos courses pour crédibiliser le fait que le simracing, c'est un peu plus qu'un jeu vidéo. (Je pensais idéalement à un Prost ou un Alési)

    Hormis des coups de pub pour des jeux casual, je n'ai rien vu de tel chez les pilotes pros/célèbres

    Cependant, la nouvelle génération de pilotes s'est en parti "formé" sur des rfactor / GTR / iracing

    Je pense désormais que ce souhait est désormais largement exaucé.

    surtout qu'aujourd'hui le simulateur fait partie intégrante de la préparation des week-end de course en F1 ...

    Bonjour à tous,

    Il n'y a pas longtemps j'ai entendu "sur quoi vous voulez rouler ...". J'ai répondu "un truc simple pas trop compliqué à maitriser", et j'ai été entendu.

    Quel plaisir cette soirée. J'adore cette caisse que j'ai découverte hier soir.

    ça fait du bien de ne pas avoir à se battre avec la voiture.

    Une des meilleures soirées pour moi en terme de résultats. De belles qualifs, mais plusieurs erreurs en course m'en feront perdre les avantages.

    Un peu fatigué je n'ai jamais réussi à tenir un rythme constant sur la longueur de chaque course, et quelques erreurs m'ont fait faire plusieurs spins dans la dernière, malgré un bon départ qui m'a permis de me battre pour la troisième place lors des premiers tours. Une première pour moi :?:etoiles: sur une course à plus de trois pilotes.

    Des circuits qui se prêtaient bien aussi à la voiture.


    A refaire quand vous voulez.


    Bravo et merci Kangourou pour l'organisation. :merci:

    Bon rétablissement Ben35 , ça fait plaisir de te voir venir rouler.

    A bientôt sur la piste

    David Ouatelse

    J'ai le TR160 de Track Racer

    Je vais avoir du mal à te faire un retour correct, dans la mesure où ... je l'ai juste monté, et pas encore utilisé. Je l'ai commandé au dernier black friday, je l'ai monté pour m'assurer que j'avais toutes les pièces et que tout était OK, mais la pièce qui doit l'accueillir n'est pas prête, donc il patiente dans un coin.

    Il me semble juste que question réglages, il a l'air plutôt bien. Hauteur et distance de volant, hauteur et distance de pédalier, ou encore de shifter sont réglables.

    En 160, ça respire forcément la robustesse.

    Plutôt simple à monter, les notices sont claires, même si il faut prévoir le temps si on veut faire ça bien sans risquer de tout rayer, et le SAV a été réactif pour les pièces manquantes ou défectueuses (quelques vis manquantes, et un coin de liaison mal usiné). Ils ont un service pour le commercial (commandes non encore reçues) et un pour le SAV, et le SAV est TRÈS réactif (ou en tout cas l'a été avec moi).

    Comme dit plus haut, il me semble que le 160, avec ses rainures supplémentaires, offre plus de possibilités de câble management, ainsi que de positionnement des autres accessoires.

    Voilà pour ma part, en espérant que cela t'aide

    Bonjour tout le monde

    Soirée plutôt sympa dans l'ensemble, mais quelques sueurs quand même au cours de la soirée pour diverses raisons.

    ça commence avec un problème technique. Le volant (Logitech G29) ne fonctionne plus, aucun bouton ne fonctionne, les palettes, le volant ou les pédales ... pas mieux :bad3:.
    Je déconnecte et rebranche le volant, je relance le jeu ... rien n'y fait. Je ne peux même pas réaffecter les contrôles, le jeu ne reçoit pas les infos du volant ni du pédalier. :bad4:
    Je finis par relancer le PC. Le volant est de nouveau actif, mais je dois refaire toutes les affectations et les calibrages.:mur:
    Mais l'essentiel est que ça fonctionne. :yep:

    Je cours à domicile. Habitant Arnage à côté du circuit, et y allant de temps en temps, il a forcément une résonance particulière pour moi :love:

    Course 1
    Holiday On Ice La Qualif est compliquée. Déjà que j'ai du mal sur le sec ... là j'ai du mal à avoir un tour chronométré. Je ne suis pas dernier ... seulement parce que deux autres camarades n'ont pas eu de temps ...
    Départ correct, mais trop d'erreurs et de cut. Des spins, un drive through ... avec en point d'orgue une déco du volant dans le dernier tour, au niveau de la chicane Dunlop, qui m'envoie dans le mur. 1m30 avant que le volant se reconnecte après avoir enlevé et remis le câble USB.
    Ma satisfaction vient du fait que les chronos diminuent ... j'accroche un 1'50 ... bah moi je suis content, même si je sais que c'est affreusement lent !

    Course 2

    Les Qualifications se passent mieux. Je baisse mes temps, mais reste à plus de 7s du Pole Man. Mais je me qualifie P19 ... c'est mieux surtout que ceux derrière ont un temps cette fois-ci (on se contente de peu, hein :hihihi:).
    Je fais un bon départ, et remonte jusque P17 ou P16.
    Mais les pilotes derrière sont clairement plus rapides et me dépassent l'un après l'autre.

    A ce propos ... encore une fois je me fais envoyer hors piste lors d'un dépassement. mixomatos me fait un freinage raté, du genre block pass ou dive bomb, et suite au premier choc reprend sa trajectoire normale ... sur laquelle je suis. Résultat : expédié hors piste. J'en ai un peu marre. Une fois sur deux, quand tu me doubles, tu me percutes. Alors pour toi c'est peut-être de la conduite virile, mais moi je bataille pour ne serais-ce que la tenir sur la piste. Je suis pas aussi bon pilote que vous, ces caisses sont un enfer pour moi parce que je ne sais pas les piloter. Je ne critique pas les choix des orgas, il en faut pour tous les goûts. Alors je m'accroche, j'essaie de progresser, mais si c'est pour se faire sortir à chaque fois qu'on se fait dépasser ... là c'est trop. Merci de respecter ceux qui ont du mal ! Réclamation déposée et ce sera le cas maintenant à chaque accrochage, marre d'être tolérant.

    Le reste de la course se passe pas trop mal, je ne fais pas trop d'erreur, et mes temps baissent. Je descend même dans les 1'48 ... super content. Mais à nouveau trop de cut et un drive through m'enverront dans le fin fond du classement.:etoiles:


    Belle soirée dans l'ensemble, je commence à mieux maitriser la bête sur le sec, le mouillé reste inaccessible pour moi.

    Merci à tous les pilotes pour la soirée, c'est plus sympa à 20 comme hier soir qu'à trois comme la semaine dernière.
    Merci et bravo aux orgas pour l'organisation, impeccable comme toujours.

    A bientôt sur la piste.

    Cordialement,

    Samuel