Messages de Stribond

Et entre temps il y a le NASCAR, que je n'ai encore JAMAIS essayé, et le championnat de janvier, WRC Xtrem' ...

Donc sur ce coup je passe mon tour ...

ça aurait été avec plaisir, mais elle est trop compliquée à maitriser pour moi.

Pas le temps et l'envie en ce moment, trop de taf avec les deux championnats Ferrari et Porsche

encore plus fort que Chuck Norris

Tu as une option dans steam pour les afficher dans le jeu.

Je suis au boulot, je ne sais plus où elle est. Je regarde ce soir si quelqu'un ne l'a pas indiqué avant.

ou sinon essaie avec ça que je n'ai pas pu tester ....

Bonjour,

Après discussion et tentative de la convaincre hier, ça ne sera pas pour cette fois.

En fait elle n'est plus motivée, pas envie de s'entrainer, etc ...

Je ne peux pas la forcer.

Je lui en parlerai lors de la prochaine manche, mais pour cette fois c'est sans nous.

Désolé.

S.Jaune a écrit :

Quand tu viens habiter au Mans tu sais qu'à une période de l'année, il va y avoir du bruit.... Ce n'est pas d'aujourd'hui les courses dans la ville. On aura toujours des raleurs.

Si tu savais ....

Il faut quand même savoir que le circuit est limité en horaires et jours pour les roulages et/ou stages de conduite, et ce en raison de décisions de justice liées au bruit ... et ce ne sont pas des blagues ...

Je tiens cette information d'un instructeur du circuit qui, lors d'un stage, nous demandait de nous presser pour faire nos tours car il fallait absolument que tous les moteurs soient éteints vers 18h je crois de mémoire ...

vassalfada a écrit :

Oui, surtout qu'au Mans aujourd'hui, il y a du bruit uniquement tous les 2 ans , lors du WE du Mans Classic

Médisant ...

c'est sûr ...

OK

Donc pas de risque de panne sèche. ça va plaire à certains

On ne peut rien changer ? pas même le volume d'essence ?

Quand je pense qu'au Mans, autour du circuit, ils se plaignent que ça fait trop de bruit ....

Bon pour ma part pas très bonne soirée encore une fois.

Pas pu trop rouler en raison de plusieurs contraintes. Vous me direz : "ah bah voilà pourquoi tu n'y arrive pas". mouaif ... Je trouve quand même la voiture assez imprévisible d'un tour sur l'autre.

Un peu perdu l'envie donc pour les résumés en mode long article de journal illustré, ce sera pour une autre fois.

Q1 : Dur dur. Malgré l'utilisation de l'heure d'essais, j'ai du mal. Je me qualifie dernier, à plusieurs secondes du pilote qui me précède. ça n'augure rien de bon.

C1 : dès le premier tour (ou le début du deuxième je ne sais plus, je perds l'avant sur un freinage dans les échappements de mon prédécesseur. Je n'ai pas l'impression d'avoir bloqué les roues, et du coup je ne m'explique pas ce tout droit Déventé ? Perte d'adhérence due aux pneus froids ? Mais alors pourquoi avant ça passait ???? Bon on va dire que ça vient du pilote ... car je ne suis pas assez compétent pour prouver une autre explication

Du coup je me retrouve tout seul. Plus trop d'envie, j'en vois qui se vautrent, je les rejoins, envie de les rattraper, et du coup je sur-conduis et fais des erreurs. Là d'accord c'est ma faute.

La seule raison pour laquelle je ne finis pas dernier, c'est parce que Lyryc abandonne.

Q2 : Des cuts dans tous mes tours sauf le dernier. evolm a déjà expliqué ce qu'il s'est passé, j'y ai ajouté mon commentaire, on ne revient pas dessus. Donc qualifié dernier encore une fois.

C2 : Je fais illusion 5 tours. Je réussi à me hisser en 15ème position sur 19, un freinage sympas à l'épingle dont je suis content, puis de nouveau la voiture qui fait des siennes et me fait des surprises dans son comportement. La fatigue aidant je ne vais pas réussir à la maitriser. Je me fais prendre un tour par presque tout le monde et fini P17 sur 19 en raison une fois encore d'abandons de deux concurrents, Lyryc à nouveau et StefB je crois.

Petite demande : à ceux qui m'ont pris un tour, merci de m'indiquer si j'ai posé un souci quelconque. L'exercice de rouler vite en essayant de ne pas trop gêner n'est pas toujours facile, et les critiques constructives sont toujours bonnes à prendre.

J'en ai marre de ce championnat. J'ai l'impression de ne pas y arriver. De ne rien comprendre à cette caisse, de ne pas progresser !!

Mais que faire ???? Bon je connais la réponse : rouler ! Mais j'ai l'impression que ça ne suffit pas. Qu'il y a un truc que je n'ai pas encore compris ou intégré.

On va le finir. Mais ça va être dur!

Merci en tout cas à nos orgas axxis278 et Lachaussette . Encore une fois une organisation sans accroc.

Merci à Nismo SimRacing et BenjxMotors . Je n'ai pas encore regardé vos lives en entier (j'ai commencé celui de Nismo SimRacing ) mais ça fait toujours plaisir de revoir les courses sous un autre angle.

Question bête : vu que tu préfères voir les sièges avant de les acheter, as-tu envisagé la solution de la casse ?

Est-ce qu'il ne serait pas possible de récupérer pour pas trop cher un siège encore bon, baquet ou semi baquet, que tu pourrais du coup essayer avant d'acheter ?

C'est superbe.

Magnifique travail !

merci

magnifiques images.

Merci

evolm a écrit :

Qualifs 2 : je me rends compte que j'ai oublié de vider mon réservoir. Je repasse par les stands. A nouveau un tour invalide, il me reste juste de quoi faire un tour chrono mais me retrouve derrière Stribond moins rapide et qui me gène un peu. Je ne peux pas valider un bon chrono et ne tente pas le diable mais dans la chicane, malgré un peu de marge je le percute en sortie ce qui l'empeche de faire un chrono. Ca ne change rien sur nos positions en grille mais pour le principe j'ai envie de me fouetter

C'est sûr c'est con. mais c'est vrai que je te gène. Je le sais, je le vois, mais comme c'était ma dernière chance de faire un tour chrono, je ne t'ai pas ouvert de porte. On est autant fautif l'un que l'autre, et pour moi ça ne change absolument rien puisque de toutes façons le chrono que j'étais en train de faire m'aurait placé ... en dernière place.

Ne te fouettes pas trop fort, il n'y a pas eu de conséquences ....

Lachaussette a écrit :

C'est certain rien ne vient par hasard mais moi je ne m'entraine que très peu, pas envie ni le temps d'en faire plus. Je viens, je roule, je m'éclate (pas que dans le mur).

Avec le temps et au gré des courses ça vient quand même mais avec cette Cup : rien, c'est même de pire en pire.

Son comportement n'est pas compatible avec mon style de conduite et inversement.

L'essentiel est que la majorité s'amuse, je veux bien faire une entorse à mes habitudes en restant en coulisses si c'est pour préserver l'intégrité de mon matériel

Je te comprends, je suis pareil. La SEULE raison pour laquelle je continue, c'est par respect pour vous les orgas, Lachaussette et axxis278 , et pour aider à remplir les grilles pour que les lives de Nismo SimRacing et BenjxMotors n'aient pas l'air de courses de dragster à un contre un.

Je n'ai pas non plus le temps de trop m'entrainer, mais ce qui n'énerve le plus avec cette voiture caisse merde savonnette sur roue, c'est qu'elle est imprévisible. Un tour, ou plusieurs, on passe d'une certaine manière un virage, une épingle, un enchainement, et le tour d'après on se vautre en prenant exactement la même trajectoire à la même vitesse, puis le tour d'après tout va bien à nouveau.

Comme je l'ai dit plusieurs fois, j'aime bien ce genre de défis, ça fait progresser. Mais en fait là non, car malgré le travail on a l'impression de ne pas avancer, on ne comprend pas ce qu'il se passe tellement c'est erratique et imprévisible.

Je vais finir ce championnat car je me suis engagé, encore une fois par respect pour tous. Mais je sens qu'à l'avenir je ne me concentrerai plus que sur un championnat à la fois. J'aurai dû me contenter du challenge Ferrari. Elle est toute aussi joueuse, mais au moins elle est constante dans son comportement, et les possibilités de réglages supplémentaires sur PCars 2 (aéro avant, etc) permettent de mieux la préparer à mes faibles compétences de pilote ....

Fais comme moi Lachaussette , reste, il n'y a plus que deux manches ....

axxis278 a écrit :

moi j'aime bien le warmup, c'est le petit créneau qui me laisse le temps d'aller faire la bise à mon fils avant le dodo

Tout pareil.

Ravitaillement, vidange, et le plein de bisous de mon petit bonhomme et de ma femme ...

axxis278 a écrit :

non, je dors pas et les résultats sont en ligne

Euh ... je suis peut-être un peu con axxis278 , mais je n'arrive pas à trouver les résultats ....

Garmid a écrit :

Un pur calvaire. C'te voiture ne m'aime pas du tout mais alors pas du tout

Course 1 : je pars, je fais plein de fautes. heureusement tout seul sans embarquer personne.

Course 2 : Je pars dernier car pas été capable de faire tour propre ... Et au 3ème tour :

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Rien d'autre à ajouter.

J'espère que j'arriverai à comprendre cette voiture avant la fin. Je ne m'avoue pas vaincu.

Je l'aurai un jour, je l'aurai !!

Bien évidemment, je salue le travail de nos chers orgas

Merci aux diffuseurs qui ont surement encore fait du bon boulot encore aujourd'hui

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J'ai fait exactement la même chose aux essais. Je compatis ...

kool38 a écrit :

Stribond et moi allons faire équipe, on a un peu le même profil fond de grille (enfin surtout moi) avec pour principale ambition celle de continuer à progresser. Idéalement, on recherche un troisième compère plus rapide qui pourrait nous coacher voire une de ces pinups en cuir noir avec un fouet pour nous aider à aller plus vite . Avis aux candidats/candidates!

Comment ça surtout toi ??? Je ne suis pas en reste non plus je te signale. Regardes moi courir sur RaceRoom tu vas comprendre...

Le fouet ... hummmm

bon d'accord,

Ipod a écrit :

Stribond

Dis toi que tu auras moins de boulot

Setup bloqué. Juste à tourner. 15 jours pour 2 tracés...tranquille

Tu veux quoi alors . Une place sûre ou réserviste ?

Place sure.