Messages de Stribond

    je découvre le premier essai.

    Tout d'abord bravo pour le travail réalisé.

    La seule remarque : le ton et la rapidité d'élocution ne sont pas très réalistes. On a l'impression d'entendre un GPS qui donne la direction, et pas un spotter qui se presse de te dire un truc important pour pas te planter.

    Je pense qu'il faudrait que le message soit dit un peu plus vite.

    Sinon c'est super.

    gerval et les autres ....

    Ne nous méprenons pas. Mon message ne se voulait pas une critique négative.

    Ainsi que je l'ai dit, les combos proposés m'ont beaucoup plu et m'ont permis de progresser.

    Juste que je débute. pas bon. Je maitrise deux ou trois véhicules et circuits, et en ce moment j'ai à peine le temps de rouler pour préparer les courses des championnats, alors pour explorer des combos ... je vous dis pas.

    Je voulais juste dire que, une fois de temps en temps un combo sans trop de difficultés, juste pour le plaisir de rouler avec vous, ça pourrait être sympa. un combo où je n'ai pas besoin de progresser à mort pour être à peu près performant et stable ... ;)

    en parlant sérieusement, on essaye de coller a la réalité de la date.. mais on arrive sur la saison ou les températures sont basses, a voir si c'est une bonne idée de vouloir coller au plus près ou si on doit mettre des dates in game qui proposent des pistes plus chaudes...

    Perso j'aime assez pousser le réalisme, mais faudrait pas non plus que ça devienne trop difficile ou rebute certains d'entre vous...

    N’hésitez pas a donner votre avis, que nous puissions évoluer dans les prochains championnats.

    Mon avis de "je suis pas bon, je le sais et je bosse, mais pffff... c'est dur !!" :

    Les difficultés, c'est formateur. J'ai beaucoup progresser dans la progressivité de mes accélérations depuis le début de ce championnat. Je mets mieux la voiture droite avant d'accélérer, pareil pour les freinages je fais attention à être droit.

    J'ai commencé à apprivoiser la bestiole.

    Mais trop de difficulté c'est aussi frustrant. Lors de la dernière manche je ne me suis pas trop amusé. J'ai "bossé" ! Concentration et attention de tous les instants, même pas suffisant pour faire jeu égal avec qui que ce soit.

    Les combos sont intéressants car ça permet de faire des choses qu'on ne fait pas naturellement soi-même. Mais comment dire ... je rêve d'un open ou d'une course de championnat avec une voiture pas trop joueuse, sur un circuit simple. Ce ne sera pas révélateur de mon niveau, mais peut-être que je pourrais essayer de me battre un peu plus dans le peloton ...

    Pas tout le temps hein, mais une fois de temps en temps ce sera sympa ....

    Je recolle gerval au même moment de prendre un tour à Stribond , je pensais perdre du temps à l'épingle 5, car je pensais que Stribond s'écarterait avant dans la ligne droite.

    A mon bonheur gerval et Stribond sorte large à l'épingle et je passe en P4.

    Jack_7 , pas compris si je t'ai gêné toi ou gerval sur ce coup. Si c'est le cas toutes mes excuses à l'un et l'autre.

    et bien moi je n'ai pas osé éviter la flaque a cause de la ligne blanche... bilan tête a queue (a 20 km/h) et dans l'herbe lol

    Pareil pour moi. Pas osé à cause de la ligne blanche, et même conséquence.

    Stribond j'ai eu un contact avec toi en sortie de la courbe du dernier virage, je n’appellerais pas cela un tassement, j'ai simplement suivi ta trajectoire et pris moi aussi trop large et donc en glisse comme toi je suppose, pourquoi suis je sortie avec autant de vitesse comparé a toi?

    Je comprend cependant ton énervement et m'excuse pour ce contact certes sans conséquence, mais qui ta semblé gratuit.

    Merci Rhombeus pour ton message.

    De ma vision : je ne suis pas en glisse, je prends large pour te laisser la place (mais je dois regarder le replay que je n'ai pas encore vu, pour être certain de ne pas dire de conneries). Tu sors avec autant de vitesse par rapport à moi car je n'ai jamais réussi à attaquer ce virage comme il faut, et je sais que je perds presque une seconde à cause de ce screugneugneu de dernier droite. Il devait certainement falloir donner un petit coup de frein ou relâcher l'accélérateur pour le prendre comme il faut, mais je n'ai pas trouvé le mode d'emploi du bon timing. Du coup mauvaise vitesse d'entrée dans la ligne droite, et donc grosse différence de vitesse.

    De mon point de vue c'était à toi de faire en sorte de ne pas venir au contact, venant de l'arrière.

    Mais j'apprécie le message : fait de course, et comme tu dis sans conséquence ... :+:

    Bonjour à tous,

    Pour mon résumé, ne vous attendez à rien d'extraordinaire cette fois-ci, pas l'envie au regard de ma course.

    Soirée à oublier pour ma part. Je n'ai jamais été dans le rythme, jamais réussi à faire un temps correct.

    Je prends un départ pas trop mal, contrairement à ce que j'avais annoncé sur Discord. Ou alors le même mauvais départ que d'habitude, mais contrairement aux IA lors des essais tous mes petits camarades de course ont autant de mal que moi à démarrer. Ça doit plutôt être ça vu comme j'ai merdé toute la soirée !!

    ou Début de course pas trop mauvais, j'essaie de faire illusion sous la pluie. Je suis P17 ou P18. Je ne me fais pas lâcher, enfin pas trop vite, mais je ne recolle pas non plus. Chaque fois que j'ai l'impression d'aller un peu plus vite je fais la petite erreur, la petite glissade qui fait que je reperds le temps chèrement gagné.

    Puis vient l'arrêt de la pluie. Première erreur, je pense que je m'arrête un tour trop tard. Sur certaines portions je vois encore des projections d'eau, mais en vérifiant mes pneus sont orange - rouge, et je n'ai plus de grip. Je Pit. Je change les pneus, je ressors ... et joue à la toupie. Heureusement je n'emmène personne avec moi ! :prions:

    La suite de la course se passe mal. Je ne trouve pas mon rythme, je n'arrive pas à abaisser les chronos. Je crois même que je ne suis jamais descendu en dessous des 1'50 ou 1'52 alors que j'avais accroché un '147 aux essais.

    Je continue quand même pour respecter les autres et les orgas, mais l'envie n'y ait plus. Je fini à l'agonie, trempé dans mon baquet, content que ça se termine. Je suis dernier.

    Pour les drapeaux bleus, j'espère n'avoir gêné personne. Si c'est le cas pour l'un d'entre vous, merci de me le dire. J'ai enregistré la course, je regarderai et comme ça j'apprendrai ce qu'il ne faudra pas que je recommence ... Merci d'avance pour votre franchise sur ce point, j'attends vraiment vos retours.

    Le combo et les conditions étaient pourtant sympa. Et avaient le mérite de changer par rapport à toutes les courses de jour et en plein soleil. Le circuit aussi ne me déplaisait pas. Ce devait être moi qui ne lui plaisait pas. Merci donc à gerval , Ipod et Serlavis pour l'organisation, encore une fois sans accro. et dans l'attente de la redif de EPRacing_farltek .

    Mode "Faites chier" On :

    Mention spéciale aux pilotes qui m'ont tassé ou poussé dans les grandes courbes ou les virages serrés lorsqu'ils m'ont rattrapé ou doublé (et je ne parle pas de ceux qui me prenaient un tour, ça auraient dû être les plus pressés, et ça a été les plus patients .... !) J'étais manifestement 2 à 3s plus lent que tout le monde et vous aviez quand même besoin d'aller au contact ... ??????? Pas cool. On ne citera personne. J'attends de voir si les intéressés s'en sont au moins rendu compte et mettrons le message qui va bien ...

    Mode "Faites chier" Off


    A la prochaine manche, j'espère être plus performant.

    De mémoire, les slots de RAM fonctionnent par deux.

    Tu as normalement un tableau de compatibilité des configurations de RAM dans la documentation de ta carte mère.

    Donc normalement du mets ce que tu veux comme RAM, tant qu'elles sont mises par Paire. Mais ATTENTION : par paires ne veut pas dire l'une à côté de l'autre. J'ai vu le cas hyper bizarre d'une carte mère où par paire, c'était un slot sur deux ... !! :effare::mur:

    Donc commencer par voir la documentation de ta carte mère pour savoir ce que tu peux acheter. C'est quelle marque et quel modèle ?

    Pas facile effectivement à traiter comme situation.

    Mais la mienne aura eu le mérite de permettre de comprendre ce qu'il se passait ... grâce à mon exploit absolument indescriptible de n'avoir pas réussi un seul tour sans cut .... :yes:

    Bon d'accord, c'est pas le meilleur Oo:timide::boude:

    Tu aurais le moyen de m'envoyer les deux fichiers de log de la course, qui sont utilisés pour les stats ? Je suis aussi développeur, et un œil neuf peut parfois permettre de trouver des solutions qu'on n'a pas vues auparavant ....