Messages de Stribond

Bah moi qui adore l'originale, je la trouve pas si mal celle-ci. mais si elle est complètement hors budget pour moi ...

Rach Assassin's Creed Unity

Effectivement, ce qui pose souci dans les derniers Assassin's creed selon moi, c'est les missions qu'il faut aller chercher.

Il y en a qui font avancer l'histoire, et d'autres qui ne servent qu'à faire du farming de ressources, à découvrir les cartes et à augmenter le niveau du personnage.

Il faut donc savoir faire la part des choses, et donner la priorité aux missions qui concernent l'histoire principale.

juste pour mon info BVV , et parce que moi j'adore la série, tu leur reproche quoi ?

D'accord avec toi Lole . L'idée est de ne m'équiper en siège que lorsque j'aurai acquis un cockpit en profilé.

question de budget pour moi. Si j'achète un siège pour mettre sur un cockpit, le premier sera récupéré à la casse.

Au moins je pourrai tester pour pas trop cher (j'ai fait des repérages, et à la question du prix la réponse est : 50€ quel que soit le modèle, type ou options du siège. Tu files 50€, tu le démontes, et tu pars avec ! Glissières comprises ).

Après ce premier essai on avisera si je dois en prendre un plus performant ou non, sachant que ça ne sera pas facile à trouver, je fais 115 kg pour 1m82.

Tu bougeais à ce point là axxis278 ?

Tu avais quoi ? Moi avec ma chaise de bureau, je ne bouge pas. Bon d'accord elle n'est pas plate, mais ce n'est pas non plus un baquet enveloppant ...

Il me semble qu'il a déjà été présenté sur le topic dédié à Fanatec ...

je suis entièrement d'accord avec toi spit64

moi je pense trouver un semi baquet d'occasion, avec réglage lombaire si possible.

KBFD a écrit :

dans mario kart, tu lance une carapace sur celui devant toi, pourquoi pas dans pcars

J'aime bien

R1jerome a écrit :

Un essai me met d'emblée à 40 s des habituels leaders, étrangement je n'ai pas eu du tout envie de m'entraîner pour essayer de faire mieux sur ce combo qui allait se résumer, dans mon cas, à faire 4 tours tout seul.

Tu as eu tort, on aurait été plus nombreux dans ces temps là ....

Bonjour tout le monde,

Soirée entre frustration et satisfaction pour moi.

Préparation :

Je ne connais ni le circuit, ni la voiture.

Pour la voiture, ça va. Elle se prend bien en main, et en set-up bloqué Stable elle n'est pas trop difficile à comprendre, pour peu qu'on attende bien d'être sorti du virage avant d'accélérer à fond.

Pour le circuit, c'est plus compliqué.

Premier roulage le 2 mai. Je ne finis pas un tour. Heureusement gerval accède à mes demandes et reparamètre le serveur en enlevant les dégâts et en ajoutant du temps pour les essais.

Deuxième roulage vendredi il y a une semaine. Pas beaucoup mieux. Ce circuit mythique, j'en avais envie depuis longtemps. mais sa longueur et sa complexité m'ont toujours fait peur, et je n'ai jamais franchi le pas. Et je commence à comprendre pourquoi.

Mais là pas le choix, je ne vais pas rater ce combo.

Donc je roule, je roule, et je roule encore. Jusqu'au premier carrousel ça va à peu près, je mémorise le circuit assez vite. Pour la suite c'est plus compliqué, et je ne vais pas assez vite dans les virages, je soulage trop, je rétrograde trop souvent en 2nde ou en 3ème quand je devrais passer en 3ème ou en 4ème.

Bref ... mes premiers tours sont entre 8' et 8'30.

Je finirais pas faire un temps de 7'56"176. Ça paraît con, mais j'en étais fier de ce temps, malgré que j'étais à 20s des meilleurs ! Au moins j'avais validé un temps sous les 8 minutes !

Essais :

Pas bon du tout. Un grand changement par rapport au hotlap : il y a des dégâts !

Premier tour de sortie ... retour aux stands.

Deuxième tour de sortie ... je dis bonjour aux rails et passe aux stands pour réparer

Premier tour chronométré : 9'

Meilleur tour : 8'47"275. Bah oui, dégâts à chaque tour, quand on ressort des stands au bout de 40s ça aide pas ...

Va falloir que je me calme si je veux passer une bonne soirée.

Qualifs :

Je sors très vite pour essayer d'avoir un lièvre.

Je ne m'en sors pas trop mal de cet exercice. Je fais 7'49"224. C'est mon record perso, donc je suis content, surtout que j'ai perdu un peu de temps en laissant passer la tortue-missile Tortue G . J'ai un meilleur temps théorique en 7'42.

Pas fameux, mais j'ai moins chatouillé les glissières, le circuit s'imprime dans la tête, ça devrait aller.

En plus je suis P12/14 (bon d'accord, les 13 et 14 n'ont pas validé de temps ), mais on est au moins trois dans les mêmes temps approximatifs, il y a une chance que je trouve des camarades de jeu.

C1 :

Parti en fond de grille, je vois le mic-mac provoqué par alexoxo mais l'évite sans trop de souci, car j'avais de quoi voir venir. Jusqu'ici tout va bien.

Premier droit serré, je le prends bien à gauche, je m'écarte et prends mes distances ... 27 km c'est long si besoin de réparations. Jusqu'ici tout va bien.

Premier gauche ... ça passe. Jusqu'ici tout va bien.

Dans la courte ligne droite je vois PapiJoh qui veut illustrer la bande son de "I beleive i can fly" .... et là ... c'est le drame !

Il s'envole, retombe sur la gauche de la piste. Je serre à droite, l'évite mais j'ai dû énerver une divinité quelconque du simracing : son capot atterrit de nulle part (bon d'accord, il devait arriver du ciel ... ) et me retombe dessus !

Non mais franchement, c'est pas du manque de bol ça ? Vous vous dites que si, mais ce n'est pas fini.

Il devait y avoir DEUX divinités offensées . Ce choc du capot me mets en travers de la piste et là c'est Ben35 qui me rentre dedans de plein fouet (désolé pour toi, sur ce coup là je ne peux rien faire), me fait faire des tonneaux, et me finit gentiment.

Bilan : plus de capot avant, plus de capot arrière, 100 dégâts à l'arrière, 20% au moteur, et73% sur l'amortisseur arrière gauche. C'est ce dernier dégât le pire. Impossible de rester droit plus de 20 mètres d'affilé. Je persiste cependant à ramener la voiture aux stands, en prévenant mes petits camarades qui me dépasseront pour la plupart dans la longue ligne droite à la fin du tour, ce qui est plus sécurisant pour moi.

16 ou 20 min pour un tour ! Plus deux minutes de réparations.

Sur le moment je suis vraiment énervé. Toute cette préparation pour ça ...

Mais bon, au final c'est la faute à pas de chance. Fait de course, je n'en veux à personne.

Je vais finalement repartir pour finir P13 et dernier, LeboisVR ayant eu encore plus de souci que moi puisqu'il a abandonné.

Je fais deux autres tours pas trop mauvais, le premier sur des œufs car les pneus sont tout froids après ce tour au ralenti et les deux minutes à l'arrêt dans les stands., le second prudent pour finir. Mon meilleur tour en course est en 7'53'986, à 4s de mon record. Sur la longueur et sans prendre trop de risques, je suis content.

C2 :

Départ P13.

Le départ se passe pas trop mal, mais je suis impliqué dans l'accrochage au début de la Nordschleife, je ne sais plus avec qui. Je repars avec quelques dégâts, et dans le tour je chatouille très légèrement le rail à deux reprises. Je préfère réparer dès la fin du premier tour, pour assurer les trois suivants.

Je m'arrête juste après kopek666 mais ressort plus vite. Moins de dégâts.

Je repars rapidement, devant PapiJoh qui me mettra un peu la pression, mais va disparaitre à un moment sans que je sache ce qui lui est arrivé.

IcemanR vient ensuite. Il ne mettra pas trop de temps à me dépasser, et me prendra vite 10s. Mais il se sort dans la partie rapide du début, et je le passe.

A chaque passage aux stands, je dépasse un ou deux adversaires. Frustré de ne pas me battre sur la piste, mais je prends.

Dernier tour, je suis revenu sur Ben35 qui doit avoir des dégâts. Là je cravache (bon, à mon rythme, hein, pas à celui d'une certaine tortue sous amphétamines ) et finis par le rattraper dans la longue ligne droite à la fin du dernier tour. Vu la différence de vitesse et ses écarts gauche-droite il doit vraiment avoir des dégâts.

Bon, P5, je me dis "fais gaffe, ne rate pas les deux derniers virages, c'est la fin de la course" et donc ... je rate de dernier virage. Sans taper, mais je finis in extremis devant Ben35 à une P5 qui me semblait inaccessible.

Bon, cette place est surtout due aux déboires de mes adversaires plus rapides, mais ça fait partie de la course. Il n'y a qu'à voir ma première course.

Bilan :

Si j'aurai su, j'aurai pas v'nu JE S'RAIS V'NU QUAND MEME

Non mais sérieusement, ce circuit est un kiff énorme.

Le plaisir quand on finit un tour sans erreur majeure, cette vue, ce décor, les enchainements, les difficultés différentes, le besoin de concentration constante (demandez à KBFD comment il se sort .... ). Bref, il faut vraiment qu'on aille jouer plus souvent sur ce tracé.

Je pense que je vais aller l'essayer en GT3, ma catégorie préférée.

Dans ma situation, je trouve que c'est un circuit très formateur, même si je suis encore loin des meilleurs temps. Mais je progresse.

Merci donc à gerval pour la proposition de combo. un GRAND merci

Merci à gerval et à son nouvel acolyte Jack_7 pour l'organisation

Merci à tous d'être venus, c'est agréable de voir qu'on est un nombre constant d'une quinzaine de personnes, toujours mieux qu'une grille vide

Et à jeudi pour la dernière manche DTM

Bonne journée et bon week-end à tous.

Tortue G a écrit :

Le premier tour lancé part plutôt correctement, mais je finis par revenir sur mes prédécesseurs, par contre ils ont été très fairplay en me laissant passer à l'intérieur au Carrousel ( Stribond ?), grand merci pour ça, ça me permet de faire un premier tour encore correct encore en 7"33.

Oui c'était bien moi. Bah quoi, tu me mets 15 à 20 secondes au tour, ça aurait été con de te bouchonner dans la partie du circuit que je maîtrise le moins et où on a le plus d'écart ...

je m'en doute bien, mais tu m'accorderas qu'on ne pouvait pas la laisser passer celle là

PS. : Tortue G dans tes corrections tu en as oublié un en 1 minute ...

Tortue G a écrit :

Bon, bin le poisson rouge aura réussi à faire s’affûter tout le monde, ha bravo ! Va ya avoir du boulot ce soir, parce que dans les conditions du serveur, le 1"32 je le referais surement pas, je suis plus régulièrement à 1"36/1"37, et en plus il y aura un peu de trafic pour les qualifs et des concurrents pour la course, l'exercice est complètement différent

UNE minute 37 ?????

Trop fort. la tortue la plus rapide du monde

Moi aussi pas mal de souci après le premier carrousel.

Toute la partie avant, je commence à la connaitre, même si je dois pouvoir y gagner pas mal de secondes ... manque de pratique.

Le dernier gros virage à droite avant le premier carrousel, je dois aussi le travailler, je pense perdre pas mal de temps là.

Et entre les deux carrousels je navigue entre la seconde et la quatrième vitesse. Je dois soulager trop souvent, mais comme je ne maitrise pas, je roule prudent, et donc je dois pouvoir améliorer si j'ai un lièvre, mais tout seul j'ai encore besoin de pratiquer.

Pour kopek666 aussi manifestement. ça doit venir de chez moi.

Adri13 a écrit :

Photos mises à jour dans le bon sens cette fois-ci!

bah non, je les vois toujours de côté ...

Le gros avantage de cette idée c'est que sans rien changer tu poses ton pédalier à la distance que tu veux, il faut juste repérer les emplacements utilisés par chacun des utilisateurs. Très pratique avec mon fils de 11 ans.

Et pour un prix .... 20€ max

evolm a écrit :

Il y en a même qu'ils l'ont acheté juste pour participer

Et comment tu crois que j'ai découvert AC pour cet open ?

Je crois même que je ne l'ai pas lancé depuis

Mais je le relancerai avec plaisir pour la seconde manche

moi ça m'aura fait découvrir AC et l'installation des Mods

Et aussi passer une super soirée !

A quand la deuxième manche du championnat 2 pattes ?

il sort d'où ton tableau gerval ?