Messages de Stribond
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Il veut être mécanicien de course automobile.
Pour le motiver, je lui ai promis une servante d'atelier toute équipée s'il y arrive.
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Comment dire ...
Il sait que rien n'est jamais acquis .
Mais pour dire la vérité, j'ai la chance de ne pas avoir à trop me poser de questions à ce sujet. [fierté paternelle ]
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Bonjour Kangourou
Si j'ai bien compris, il y a deux circuit sur cette manche, un pour chaque course ?
Si oui, question bête, c'est paramétré comment dans le serveur pour les hotlaps si on veut essayer sur les deux circuits ?
Cordialement,
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En plus c'est pour la bonne cause.
Ce sont les premiers composants d'un PC Gaming que je monte pour récompenser le fiston, en troisième, qui a eu 17 de moyenne au premier trimestre.
Depuis son entrée au collège, je le motivais en lui disant qu'il aurait un PC de jeu s'il avait plus de 16 à un trimestre. Ça lui aura pris trois ans et un trimestre, mais il a fini par y arriver le petit con . Donc j'assume ...
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Bon désolé tout le monde, la banquière a dit oui
ThePascal66 je passe en MP
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Il y a aussi des indications sur la mini-carte du circuit.
Les pilotes dans le même tour sont modélisés avec un rond rouge, intérieur blanc
Les pilotes qui sont au moins un tour devant vous, donc qui vont vous prendre un tour, sont modélisés avec un point rouge
Ceux qui sont un tour derrière vous, un espèce de point noir.
Illustration pour les informations sur la mini-carte :
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Merci, je te tiens au courant très rapidement
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et question de noob, Une carte AMD est utilisable avec un CPU INTEL ?
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tu me la garderais sous le coude jusqu'à ce midi ?
Je dois vérifier niveau finances, mais je suis intéressé. -
Bonjour,
Deux questions.
Je ne connais pas trop les AMD. ça équivaut à quoi par rapport aux NVIDIA ?
Tu as tous les câbles de branchement avec l'alimentation ?
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Il y a un sujet pour ca ici
SujetAMS2 - Stockcar 2023 - Les Replays
Les Replays
Nous allons mettre tous les replays des courses ici!- Manche 1 Stockcar-M1.zip
- Manche 2 Stockcar-M2.zip
- Manche 3 Stockcar-M3.zip
- Manche 4 Stockcar-M4.zip
- Manche 5 Stockcar-M5.zip
- Manche 6 Stockcar-M6.zip
Les Classements
Classement des pilotesKangourou1 janvier 2024 à 12:58 Je ne l'avais pas vu non plus ce post.
Je m'y suis abonné pour suivre les publications
Merci
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flo255 Pour savoir qui est vraiment derrière toi ( et devant ...) , il faut afficher la fenêtre "temps relatifs"
tu as l'écart entre les pilotes devant et derrière toi , et il t'indique aussi en fonction de la couleur ceux qui sont dans le même tours , qui ont un tour d'avance ou un tour de retard . tu peux ainsi facilement identifier les pilotes qui tu doit laisser passer sous drapeau bleu
Il y a aussi des indications sur la mini-carte du circuit.
Les pilotes dans le même tour sont modélisés avec un rond rouge, intérieur blanc
Les pilotes qui sont au moins un tour devant vous, donc qui vont vous prendre un tour, sont modélisés avec un point rouge
Ceux qui sont un tour derrière vous, un espèce de point noir.
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Pas à ma connaissance
Je n'ai rien fait depuis la dernière MAJ de AMS2, et CrewChief fonctionne toujours. -
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Concernant les courses maintenant
Première course assez difficile.
Je me qualifie avant dernier, jusque là rien de surprenant.
La course a été très désagréable.
Pas de reproche à personne, ni aux pilotes, ni aux orgas. Le fait est que le nombre de pilotes élevé, qui est en soi une excellente chose, et la longueur courte du circuit, on fait que j'ai été constamment sous drapeau bleu à partir du 7ème tour. Comme le drapeau bleu est annoncé très tôt, bah on passe notre temps à regarder derrière pour savoir quand on doit réellement laisser passer, en plus du fait que finalement on ne peut faire aucune ligne droite à fond ou avec le boost car on doit relâcher pour laisser passer. Cela se veut une critique constructive pour la prochaine fois, c'était, je pense, impossible à anticiper, il n'y a pas autant de monde d'habitude. La deuxième course donne raison à ce point.
Concernant mon résultat, finalement je ne fais pas trop d'erreurs. Deux ou trois spins je crois, mais pas de gros crash, pas besoin de réparer, sauf à la fin à cause, bizarrement, d'une petite touchette au début de la ligne droite des stands, je touche doucement le mur, mais direction touchée et elle ne roule plus droit. Fragile la bestiole ...
Je finis en fond de grille, à plusieurs tours du leader. Pas dernier, mais certainement en raison des DNF d'autres pilotes. Content en tout cas d'avoir terminé la course.
Seconde course.
Qualification sous la pluie
Houlà, très dur, même avec les pneus pluie elle glisse très facilement.
Je me qualifie miraculeusement 21ème ... mais juste parce que les autres n'ont pas de temps validé En fait je suis dernier
Pendant la course, je prend un départ correct. Je reste en piste alors que plusieurs abandonnent ou ont des soucis au départ.
Plusieurs pilotes se trouvent régulièrement aux stands, ou abandonnent. ça n'a l'air de rien mais du coup il y a eu nettement moins de pilotes à me dépasser, et donc moins de drapeaux bleus. Alors il y en a encore eu énormément, mais après la course précédente, bah on a l'impression que ça passe
Je finis 21ème mais dernier. J'ai cru un moment laisser un pilote ou deux derrière mois, ou remonter sur un autre ... mais je dois encore progresser pour cela.
Je ne reviendrai pas ici sur les incidents de course, je vais remonter ce que je n'ai pas trouvé normal comme comportement, et les commissaires apprécieront.
Désolé fredy pour le championnat par équipe, je ne suis pour le moment pas d'une grande aide
Merci aux organisateurs, et à tous les pilotes présents. C'est cool d'avoir autant de monde sur la piste, abstraction faite des désagrément que ça m'engendre. je n'ai qu'a être plus rapide quoi
Désolé encore pour les paroles en course ... Je présente mes excuses à tous, pilotes et organisateurs, je ferai en sorte que ça ne se reproduise plus.
A bientôt sur la piste
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Concernant tout les "a côté" de la course ...
Je tiens a m'excuser auprès de Stribond que je croise deux fois pendant les qualifs avec qui j ai eu des accrochages.
Beaucoup moins grave en qualifications. merci pour ton message.
- Les pilotes ont été génes par des prises de paroles intempestives de certains lors des qualifs et aussi pendant la course. Cela ne se reproduira plus , nous y veillerons .
Je me suis énervé à un moment. Je présente toutes mes excuses à tout le monde.
Alors encore une fois merci à tous les participants, nous n’avons pas tous le meme niveau de pilotage , ca fait partie des courses que de le gerer et je sais que l'on fait tous de notre mieux pour que les courses soient un moment agréable, il faut que ca continue !
Si la plupart respectent tous les pilotes, il est dommage de tous ne respectent pas les moins rapides. Ou en tout cas, n'y font pas attention.
Il y a des missiles, des aliens, qui vous tombent dessus sans qu'on les voit venir tellement la différence de niveau est importante, et qui vous passent toujours hyper proprement. Je pense à coco-9-9, sUPDAF , Oli que j'ai croisé hier pour la première fois, R1jerome , gerval , Kangourou, Ben35 et tous ceux que j'oublie, c'est la majorité.
Mais le fait est que certains autres, et ce sont souvent les mêmes, et je ne les citerai pas (attention, tous ceux que je n'ai pas cité juste avant ne sont pas dans cette deuxième catégorie, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit ...) sont beaucoup moins tendres ou attentifs aux pilotes moins rapides. On se fait tamponner par l'arrière au freinage, "divebomber" au freinage du genre pousse toi de là que je m'y mette, et freine pour éviter que je te rentre dedans, envoyer hors de la piste car ils prennent leur trajectoire sans penser qu'on est toujours à côté, etc.
Quand on a déjà du mal à maîtriser une voiture telle que celle de ce championnat, bah c'est pas facile ! J'ai beau toujours faire le maximum pour ne pas gêner, il faut comprendre que c'est pas toujours possible. On a aussi le droit de rouler.
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