Aie, Aie, Aie
Bon j'ai pu faire que 2 tours et j'ai vomi. Faut dire je suis passé du combo Nogaro-Dtm Bwv 92 à la Mustang,
Erreur...
Aie, Aie, Aie
Bon j'ai pu faire que 2 tours et j'ai vomi. Faut dire je suis passé du combo Nogaro-Dtm Bwv 92 à la Mustang,
Erreur...
Oui c'est ça je pense, différence entre une boite manuelle et embrayage semi-automatique.
Ah mais je vois que t'es sur le coup toi aussi! Et bien placé
Et, le 1er vient d'améliorer fortement, je me retrouve à 7/10e...
Il a pris la Porsche, mais bon la question est réglée, mon vieux pc vient de rendre l'âme apparemment.
Faut peut-etre que tu prennes la 911 si tu veux aller le chercher, je me voyais pas en dessous de 2'04 avec la BM comme il vient de faire.
Salut les gars,
Je suis sur une compet combo "Paul Ricard/ Gt3"actuellement.
J'ai pris la BM car c'est avec celle-ci que je suis le plus à l'aise mais bon je crois qu'à chaque fois c'est la porsche devant ou la merco.
C'est un peu la même à chaque fois sur les compétitions GT3 en ce moment peu importe le circuit...
De mémoire l'Amg ou la 911 sont assez sous-vireuses c'est chiant.
Oui je viens de passer sans le frein à main, faut aller jusque l'inscription bus stop au sol puis tourner, mais c'est à l'aveugle, ennuyeux...
Merci!
Bon serveur 2 finalement sur la Cupra à Spa, Coco avait raison fallait taper 0,05 centièmes de mieux pour la qualif.
Et maintenant pour terminer la saison, le circuit de l'horreur Macau...
Comment faites-vous pour passer l'épingle à droite? J'ai augmenté la butée de braquage mais ça passe pas ou alors je m'y prends mal. Et en vue intérieure on voit pas grand chose, ou alors un coup de frein à main?
Je l'aime bien le Hungaroring, à part la petite chicane qui peut te stopper ton tour.
Dès qu'il y a une chicane de toute façon j' y arrive pas. Je ne gère pas très bien les transferts de masse
Effectivement le niveau est encore plus élevé que pour la Cupra. Quelques noms réapparaissent.
Mais bon accroche-toi t'es pas mal là quand même pour le serveur 1
Pas d'améliorations sur Spa, j'en ai marre, j'arrête pas de jouer avec la répartition de freinage entre les tours, croyant être mieux quand je change...
Il n'y a pas de setup, qu'un seul réglage à faire et je m'y perds malgré tout
Setup fixe le WTCR?
Merci coco-9-9! , je sais pas celui-là je le sens bien je dirais qu'il faut quoi? 1/10è de moins encore? 2/10è m'emmerderait un peu quand même
T'enchaines en tout cas, t'es devenu un régulier du serveur 1, ça fait plaisir.
Mais bon je ne suis pas trop motivé pour les courses, autant j'aime bien ces bagnoles, autant je ne prends pas de plaisir sur les courses que j'ai faite où c'est la foire d'empoigne.
Mais alors pour tes temps, arrives-tu à te passer du ghost maintenant ? Pas moi, j'ai regardé vite fait Moritz loehner qui a une chaine Twitch, il fait ça sans.
Tu vas faire le championnat WTCR j'imagine?
Une 5ème et une 4ème place, plutôt content même si je perds 3 places sur le départ de la 1ère course et 7 places sur la 2ème...
Une belle bataille avec ChRiS1021 et fredy très pressant
2ème course, remontée suite aux incidents de chacun pour assister, un peu de loin malheureusement, à une belle bataille entre TontonGzav et jjm je crois. (côte à côte tout le temps les gars )
Je profite d'un léger accrochage pour passer et finir tant bien que mal.
Bon c'était cool!, j'ai réussi à ne pas froisser de tôle à part Nicolascdb60 en qualif, qui me laissait passer je crois? mais j'ai mal géré désolé.
Félicitations à Coco et laissez passer !
C'est cool, pour une fois
Par contre je ne pourrai pas utiliser le chat du jeu, j'ai quelques touches de mon clavier qui ne fonctionnent pas, dont la touche "return" qui sert à valider les messages dans le chat du jeu (j'ai essayé de changer ça, ça marche pas...)
Donc en gros je préviens de ma future impolitesse
Quoique je peux essayer le discord aussi, Damien m'avait montré comment faire mais ça remonte à loin maintenant. Bon je me débrouillerai
Je vais essayer aussi samedi, je devrai être sur le serveur 2 normalement.
C'est une démarche un peu égocentrée vu que je fais que du hotlap ou presque.
En fait je cherche des angles, des pistes (jeu de mots L. Ruquier included) pour m'améliorer et je pensais que la vue aérienne m'aiderait à détecter des défauts qui seraient un peu frappants sur ma façon de rouler, du moins sur les trajectoires à prendre. (freinage, entrée de virage, apex, sortie de virages) . Visualiser presque "mathématiquement" la ligne dans le virage
Ce n'est qu'un angle d'attaque parmi d'autres certainement. Reste que je voulais vérifier la pertinence de cette approche.
D'ailleurs si on est heureux d'un temps par exemple, c'est pas un peu le bordel pour retrouver son tour dans les replays?. Les temps n'apparaissent pas sur le replay, même en vue intérieure il me semble.
Merci les gars, je vais essayer tous vos conseils quand j'aurais du temps
Bah ça m'a l'air pas mal comme vue. C'est quand même dommage qu'on ne puisse pas aller un poil plus haut et plus au dessus de la voiture, mais je vais essayer le coup d'appuyer plusieurs fois sur la touche caméra libre. Ça je n'y aurais pas penser.
Merci Damien!
Salut Extaze, il me semble pas avoir vu ce que je cherchais mais c'est vrai que j'ai survolé un peu le pb. Je vais regarder ça un peu mieux
Merci!
Salut les gars,
Il est possible d'avoir une vue aérienne lors des replays? (caméra au dessus de la bagnole) il y a bien une caméra vue libre disponible mais j'ai l'impression que c'est juste pour des screenshots, la voiture ne roule pas dans ce mode, ou alors j'ai pas trouvé.
C'est dans le but de vérifier les trajectoires prises sur le circuit. Je voulais vous mettre une image en exemple mais j'en trouve pas! J'avais déjà vu ça sur Assetto il me semble.
Bon j'ai pu faire qu'1h depuis la dernière fois, du coup pas d'amélioration. je finis autour de la 40è place.
Bien joué coco-9-9 pour ta 12ème place sur Imola. Belle remontée en tout cas. Le format d'1h de course au lieu des 2x25mn a l'air plus sympa, moins auto tamponneuse entre les gars.
J'essaierai demain la méthode corde-vibreur sur celui-là . Ouais .2 maximum je suis d'accord.
Oui le revers de la médaille, c'est exactement ça. Je pense qu'il faut essayer de s'en détacher malgré tout. À tester...
Pour Zandvoort je souffre surtout dans le long gauche dit vodafoneboch (virage 11) j'ai du y passer des centaines de fois mais j''arrive pas à tenir une trajectoire correcte.
En tout cas pour la course c'est foutu, même si j'arrivais à me qualifier je viens de voir que je bosse ce soir-là.