J'ai répondu sans être très informé sur ces types de centres, je viens juste de visiter le site internet de St Malo dont vous parliez.
Messages de Vince Wheel
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P19 (avant-dernier) au départ, j'essaie de ne pas perdre de vue fabiosdi qui me précède, et après quelque tours de grignotage je me lance hardiment pour le dépasser, mais emporté par ma vitesse je n'arrive pas à gérer les virages qui suivent la grande droite, je préfère donc le laisser me repasser car je vois bien que je n'aurais pas tenu très longtemps: bon, j'aurai essayé !
je continue donc plus cool dans l'optique de durer. Coté arrêts, contrairement à S.Jaune , mes pneus s'usent vite: à 45mn, il étaient rouge-clignotant à l'avant, ce qui m'a conduit à faire 3 arrêts (sûrement mon mode de conduite n'était très pas économique!) Ensuite mon pédalier se met de travers, je galère dur à le rattraper quand le 1er drapeau bleu arrive -@J.Herman , je crois- je suis désolé, j'ai essayé de me ranger mais c'était maladroit et il y a eu quiproquosbon, tu es passé sans grabuge.
je redresse un peu mon pédalier mais il restera bancal jusqu'à la fin, je profite de quelques abandons, puis je grignoterai la distance qui me sépare de brunocrz pendant les 20 dernières minutes, avant de le passer et finir P14
Soirée sympa, merci Lachaussette et bravo à tous!
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Il a l'air chouette le tracé de Most, (le tracé long) il y a de quoi faire, j'ai l'impression:
Le renouvellement de la licence ADAC 2018... quand j'ai commencé Raceroom et acheté des classes et des circuits, je voyais les livrées Adac , mais ce qui comptait visiblement c'était d'avoir la classe GT3.. les livrées ADAC, j'ai pris ça pour du cosmétique, j'ai dû en prendre une que je n'ai jamais utilisé...
Pour cette fois, ça aura plus de sens?
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Ceux qui ont ces soucis la, avez vous le jeu sur un ssd ? plus de 8go de ram ? essayé en désactivant les replays ?
Comme [NTF] Riizen, j'ai été déconnecté sur les 2 manches du champ juste à la liaison C1/warmup.
Depuis que je suis inscrit à la ligue, j'ai enchainé plutôt régulièrement les courses proposées avec une config modeste, (AdSL, 8Go de Ram Disque dur mécanique) mais sans aucun souci de déconnexion ni ramerie jusqu'ici.
j'utilise les replays depuis le début sans problème apparent (j'efface les plus longs au fur et à mesure, j'ai juste 25Mo dans le dossier)
et je suis à 20 voitures visibles.
donc un bug avec le warmup?
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En fait il y a une autre ligue qui n'utilise plus les warmup depuis un bon moment parce que d'après leur expérience ça augmente les risques de déconnexion. Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer (ils ont aussi des champ' avec 2 courses en grille inversée).
Ah oui? je mettais ça de coté parce que pour les éjectés de fin de C1, le warm up, comme la C2, sont injoignables; mais si le warmup en lui-même est source de déconnexion...
Edit: Olivier, je n'avais pas lu ta réponse, pas de souci, à vous de voir avec Pierre.
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On pourrait juste supprimer les warmup. Mais ça laisse très peu de temps entre la c1 et la c2 qui enchaîne de suite.
Je crains que ça soit un peu raide comme enchainement, non? - et de toute façon, pas mieux que l'actuel séquence warm-up, puisque la C2 serait tout aussi injoignable pour les éjectés...
C'est la seule solution possible? par ex: glisser une brève séquence (3 ou 4 mn) "Essais libres" après la C1, pour que les éjectés aient une chance de se reconnecter, et faire la C2.
Je sais que tu avais expliqué à Patrice Virlin :
si on met grille inversée on peut pas, le dédié ne permet pas ce réglage
Toucher au système grille inversée (la grille C2 serait donc juste alignée sur les résultats de C1) pour permettre installer quelques mn d'essais libres entre C1 et C2, ce serait problématique?
Pas de souci, je pose juste la question -et pas juste pour moi, c'est juste que ceux qui tombent dans ce cas se prennent un DNF et volée de points négatifs pour la C2 qu'ils ont été dans l'impossibilité de faire... pas d'abandon, pas de fait de course malheureux à assumer.
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parce que les 2 courses s'enchaînent sans qualification pour les séparer, tu ne plus rejoindre le serveur puisque tu as été déconnecté mais tu as fais les qualifications et est donc présent dans le fichier de résultats sans avoir pu rouler, c'est le truc dommage du système mais c'est le jeu qui fournit les infos
axxis278 ou Lachaussette , avez vous une idée pourquoi la bascule fin de C1/warm-up éjecte un certain nombre de pilotes?
Pour ma part, avant ce champ, je ne connaissais pas ce bug.. là, manche 1 comme M2, je suis éjecté exactement au même moment.
Est-ce qu'il serait possible d'aménager une séquence "essais" courte, qui nous donnerait le temps de rejoindre et ne pas rater bêtement la C2?
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Pour moi aussi, déconnexion au Warm up (comme sur la 1ère manche Hungaroring) même punition: pas de course 2
j'espère que je ne devrais pas me contenter de la moitié de chaque manche, ça risque d'être assez frustrant...
Sinon, Course 1 sympa, bien qu'ayant raté mon départ, je me suis rattrapé avec une bonne allure
sur les 4 tours: Parti p18 (de mémoire), descendu avant-dernier en 5 sec, arrivé p15.
*j'ai pu regarder le stream C.2 split 2, bravo Phil_Under avec une belle p9
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j'ai peut-être été en partie entendu: Le bandeau du vote de décembre a été retiré
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evolm , on est le 16, plus rien ne bouge depuis le 4 (date de ma participation) pour l'image du mois de Janvier,
0 proposition, 0 post, et pour ne pas aider, le bandeau "Votez pour l'image du mois de décembre" est toujours présent
-normalement, c'est fini depuis le 31 décembre pour les votes?
Le sujet de Janvier mérite pourtant autant de visibilité que les précédents, non?
il y a moyen de développer des propositions sur ce thème (c'est variable selon l'environnement choisi, il faut juste chercher un peu)
mais si la page n'est pas mise en avant avec le bandeau/annonce en 1ère page du site, je crains malheureusement que le lien que j'ai mis dans ma signature
n'ait pas beaucoup d'impact -voire aucun, je vais sûrement le retirer.
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