Salut.
Il reste de la place?
Si c'est le cas, Présent.
Salut.
Il reste de la place?
Si c'est le cas, Présent.
Oui, c'est super qu'il ai mis en image ses travaux de construction!
Salut à tous.
J'ai rencontré hier un créateur de modèles réduits qui m'a véritablement scotché.
Tout est fait à la main. Il est carrossier de formation. Il a travaillé réellement à la construction de certaines des autos qu'il a reproduit.
C'est le cas pour la Shelby Cobra Daytona présentée.
Ce "monsieur" est un vrai passionné, et une fois que le courant est passé, c'est une vraie bible.
Liens hostingpics invalides
Je vous mets le lien vers son site.
Bon j'ai mal compris la commande.
J'ai marqué La base et j'ai coché les A1-A2-A3-A4.......................
En fait il ne me faut qu'une base car les éléments que j'avais par erreur mis sont inclus dedans (c'est bien ça?.°
Désolé pour mon erreur.
Afficher plusBON DE COMMANDE
Rod SCHEFFERT ref quantité PRIX DEPART PRIX FINAL TOTAL BASE COMPLETE A0 1
59€30 TTC PC
PIECES BASES en + A1 1
15€77 HT HP
A2 1
5€07 HT HP
A3 1
20€ TTC PC
A4 1
10€TTC PC
SHIFTERS B1
28€ HP
B2 1
f(x) nbre
BOUTONS C1 1
10€80 PC
C2-1
4€75 TTC PC
C2-2
28€50 TTC PC
QR MIGE D1
17€ TTC HP
D2 1
85€ TTC HP
CABLAGE F1 1
0€40 PC
FILM CARBONE G1 1
1€50 PC
ADAPTATEUR THRUST E1 1
10€TTC PC
Ca y est. J'ai tout relu.
Voici ma commande.
Afficher plusil ne reste que 3 personnes à confirmer leur commande pour passer à l'étape suivante
si vous les connaissez
- Rod Scheffer
-Philm12
-lopingz
j'attends un peu et on pourra affiner les prix
Salut,
Je viens de rentrer après une absence de 2 semaines.
Je regarde demain l'intégralité de ce que vous avez fait comme avancée sur le forum.
Réponse demain pour la commande.
Une Course? 35'?
Ok, donc une seule course.
Jamais essayé ce genre d'open surprise! C'est chaud quand même.
Arrivé pendant les qualifs, je n'ai fait que 5 tours d'essais et donc de qualifs.
Après le départ j'ai vu des autos passer dans les stands et pas mal de cut PLP.
Je ne sais pas si le système était opérationnel car certains on reçu des avertissements et obligation de passer au stands pour Drive-through.
Ca a été un bon entrainement pour moi. Merci.
Vu ce matin dans ma ville..
Je n'ai pas pu trouver ce que c'était.
Prototype Anglais.
@Rod Scheffert hostingpics ayant fermé ses portes, aurais-tu un nouvel hébergeur?
Bon! On est toujours dans un budget de 200 à 250?
Dans ce cas un de plus!
Très belle épreuve même si problèmes au début pour le départ lancé.
Pour ma première course sur Raceroom, j'ai atteint mon objectif, à savoir finir classé!
Parti 32ème, départ très prudent, ce qui ne m'a pas empêché de prendre une pénalité rapidement;
Après, pas de gros faits de course, juste un accrochage au freinage ou je me fait pousser je ne sais pas par qui, mais sans importance!
Tout c'est bien déroulé sauf à la fin (à 7/8 minutes de la fin) pneus avant complètement usé, obligé de passer aux stands.
Sauf que je me prends une pénalité en entrant car oublié de mettre le limiteur, et ça pendant que je réglais mon arrêt.
Du coup un échange de pneus + carburant (j'ai foiré les paramètres de l'arrêt) et en prime un 3éme passage aux stands pour faire la pénalité.
Résultat, Lachaussette que je surveillais me passe et je finis dernier (mais classé 20ème).
Merci pour l'organisation.
Merci pour ta proposition mittenes.
C'est Ok pour le partage.
Là j'ai passé ma soirée à faire des test.
C'est déjà mieux. Je ne vais pas plus vite, mais c'est devenu moins fatiguant.
En amont du setup il faut une installe parfaite en terme de confort de conduite, réglage volant, démultiplication dans le jeu (Angle de rotation et blocage de la direction), course des pédales etc etc. A la base si il on est pas confort sur le poste de pilotage c'est pas la peine d'aller chercher un temps, c'est qu'il y a déjà un gros travail à faire de ce coté là.
Justement, c'est là que le bas blesse chez moi.
Je ne suis pas du tout à l'aise avec ma config.
Et pour l'instant pas d'ouverture du coté de Mme pour faire évoluer mon poste de conduite.
J'ai installé Raceroom le 18 Mai dernier, et j'ai du mal à paramétrer les éléments dont tu parle.
J'ai trop de vibrations sur la piste + ressenti volant pas top.
Et puis le bonhomme est pas tout jeune et ça me donne mal aux bras et aux épaules.
J'ai cherché sur le net des réglages pour mon T500RS. Il faut que j'y passe un peu (beaucoup) de temps pour adapter et apprivoiser tout ça.
Pour le confort.....fauteuil à roulettes et volant fixé sur le bureau. Par moment je me tient carrément au volant au freinage pour que mon fauteuil ne recule pas.
Le bon dans tout ça, c'est que je ne peux qu'améliorer tout ces éléments pour plus de confort.
Désolé pour le HS!
Je viens de faire une palanquée de tours, y'a pas grand chose à garder. Les rares temps que j'ai réussi à valider sont en deçà de ce que je peux faire et c'est loin d'être évident
Y'a encore énormément de boulot, c'est déprimant
D'accord avec toi. Dur de gagner du temps.
Mais tu es remonté d'une seconde par rapport à moi.
Mon objectif est d'être à l'aise en dessous des 2'20"xxx et surtout régulier!