je me souviens plus ...
Messages de Prost
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j essaie de me connecter sur Silverstone ... j ai pas le mot de passe
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Le SA est une sacrée nouveauté ... concernant le offline ... pourquoi pas , si c est progressif pour le débutant qui a la possibilité de prendre de bonnes habitudes. Les pilotes schizophrenes qui passent 9/10 de leur temps pour présenter un SA à 70 en offline auraient aucun interet à exploser leur SA sur 1 simple course à part le fait d être maso
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j ai eu toutes sortes de pédaliers ... Microsoft, ecci , momo, g25 , trustmaster xxx, Fanatec version 1 , 2 , 3 puis un HEU Ultimate. Le passage au Fanatec m a pas fait gagner des masses sur le Trustmaster le pédalier russe de l époque ... L Ultimate est le seul avec qui j ai amélioré mes chronos ... le lien avec la direction ... compliqué à expliquer ...meilleur synchro a mon avis grâce a l amplitude de forces et précisions. L accelerateur fait légèrement forcer et incite à accélérer sans relacher les gaz ... un plus donc en technique. Le frein est réglable aux petits oignons ... l on peut carrément profiter de la mémoire musculaire de la cuisse gauche pour une plus grande précision. Le dernier avantage c est un coup de w40 tous les 2 mois ... ca bronche pas ... ca se décalibre pas ...
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oui mais je pense que tu peux tester tes vérins qd même ...
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Il faudrait pouvoir comparer le nombre de retours pour donner une info interessante entre les DD1 ... DD2 et les SimuCube 2 ... donc cette vidéo n est pas significative car très peu se cassent pour l instant ... faut suivre sur Granity Devices pour s en rendre compte ... c est plutôt transparent ... apparement ils sont dans les clous en terme de pourcentage de retour et sur beaucoup de retour il y a souvent de mauvaise manipes de l utilisateur. Donc cette vidéo image pas une panne très connue ... on va pas les lincher lol ... sur les posts Fanatec il y a aussi les gardiens de la révolution Fanatec ... c est humain
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sur le forum de granity devices il y a beaucoup de setups pour chaque plateforme.
https://community.granitedevices.com/t/simucube-1-v…-2/2381?page=14
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Dans l ensemble sur certaines combos ils sont au vraiment parmi les meilleur avec un FFB formidable ... sur la Lmp3 .... les F3 et tant d ' autres comme le 911 RS d Enduracer ... s il y a du rab ... Je Prends ... m en fous un peu de l UI . Toutefois s ils implémentent Le concept de SAFE Racing comme sur ACC ... avec un nombre correct de serveurs par tranche de SAFE alors pourquoi pas .... leurs caisses récentes en autres ... ce serait le second effet kiss cool ... Studio397 en a t il les moyens ? Ce serait une énorme surprise
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La nouveauté de la nouvelle UI serait la gestion du mode Safe sur le ONLINE ... bref une manière de pouvoir rouler sans se faire démonter au premier virage.
Le reste c est un boulot de design ... de stagiaire ou d ergonome ...
En fait on ne sait pas trop ce qu ils vont nous pondre ... encore une fois, le champ de saisi pour accéder a un vehicule c est maximum 5 lignes de code : un entry field avec une simple requête SQL
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bonjour, qu'est ce que le version Est ? pourquoi pas le circuit complet ??? est ce la même version que la dernière fois ? je l ai trouvé castratrice ... sans intérêt ce tourniquet ... un crime de lèse majesté avec pas mal de drapeau bleus en perspective ... sans Spoon c est pas suzuka .... avis perso pas taper
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Merci c est bon je confirme mon engagement ... les circuits sont officiels ... très bonne idée ... je cherche un coéquipier ...
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Je déménage tantôt ... max 15 jours ... le temps de remonter mon cockpit ... je suis vivement intéressé par ce championnat. J ai pas vu de date ni circuits ???
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la vaseline fonctionne très bien aussi ...
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aurelienb Spa n est pas un circuit officiel et souvent sur ce genre de pistes, les pilotes AI sont pas régler vraiment aux petits oignions ... il faut rouler avec de vrais pilotes sur ce type de pistes Essaies donc Sebring pour voir ... ou les circuits du studio397 ...
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comment ca?
tu peux faire un retour et annuler la vente ou le garder ...
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Crazy tu as le choix en plus
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Crazy t as bien fait de poster ici ... on a de la notoriété
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bonne nouvelle ... pas étonnant à la vue des dernières courses ... vivement le début de saison