Messages de Prost

je viens d essayer la NORMA à SEBRING ... enfin plus d aides j'ai hâte ... la RADICAL lui manque peut etre un cylindre ... c est comme le bruit des gosses au mac DO ...

en fct du modèle c'est pas le même lot ... exemple : les ultimate(s) sont fabriqués et expédiés d Autriche

j ai une carte pci express USB neuve a vendre petit prix ... jamais montée ...

il faut commencer par nettoyer la F1 et remettre le 0.8 au lieu de 0.25 (alcool dans le sang) et il y a du boulot pour revenir à la norme ! C est quoi toutes ces lettres de

menaces que je reçois a chaque déplacements ? du coup je ne conduis

plus pauvres jeunes ... ils font comment ?

Je suis obligé de m inscrire à la vue de la qualité des pilotes inscripts

tl6 ....moi aussi

c est l'anti chambre du Esport ... nous sommes des souris de laboratoires

Je trouve pas la bosse au Castelet ... une piste truffée de détails 3D concernant

sa surface ... restons prés de nos choux ... le systeme expert pour savoir qui a tord

ou pas .... on en a pas besoin en ligue ...

Je suis intéressé pour rouler a 21 h deux fois par semaine ... mon pc sera pret en debut de semaine prochaine ... pas encore testé le mod mais cela devrait me convenir ... je connais a peu pre les pistes ...

Sisco0067 si le couple du volant est trop important dans les virages, il s'agit de fake

effets. Il faut commencer par le début et demander aux éditeurs de les virer ... ce qu anticipe GD avec son Simucube 2 tout simplement. Les règlages Simcubes sont très simples et rapides a trouver ... rien a voir avec les usines a gaz des volants du commerce.

Tu sens de suite la différence et tu comprends rapidement ce qu il te faut ...

Par exemple les réglages statiques des butées, retour au centre du volant ... inertie

ca te permet de faire un volant plus GT ou plus monoplace en très peu de temps car tu

ressens très distinctement les changements dans les réglages. La partie dynamique tu gères davantage les filtres et le plus simple est de ne pas en mettre qd il n y a pas de

probleme.

Ce que j attends de simucube 2 par rapport au 1 ... ce sont les profils volants , une conduite plus naturelle ... et un meilleur ressenti du détail de la piste.

LeSunTzu a écrit :

La cohérence du truc, c'est que les deux ont le moteur à l'avant et que tu dois tenir compte du sous-virage en sortie à cause de ça ; si tu les conduis comme une Lambo ou même la Bentley qui est plus neutre, c'est sur que ça ne marchera pas. La Lexus est une des plus jouissives à conduire du jeu.

qd la voiture veut pas tourner tu mates la télémétrie et tu verifies la temperature des pneus ... a savoir que pour tourner tu dois être dans la bonne fenêtre. La plupart du temps, qd la température est trop élevée , verifies ta pedale de frein et regarde l angle de ton volant. Si tu tournes ton volant sans libérer du frein t es mort sinon c est que tu te traines. D ou l importance d avoir une grosse amplitude de pédale de frein par loadcell

ou distance de manière à dessiner un rond de la forme du virage ( voir la courbe des G pendant le virage). Tout est plus dur en simulation ... il manque les G ...

Lors du gd prix du Canada Lewis dans la courbe serrée a droite allume son pneu av gauche en lachant ses freins ... il ressort d ailleurs très fort car il est a la limite.

regardes si tu as des slots pci express de libres avant d acheter ta carte usb pci express ...

A installer c est rien ... qd tu vois un trou tu le bouches ... ensuite tu installes le pilote...

je pourrais t expliquer ... j upgrade en ce moment mon pc et je dois rajouter une carte son et usb en pci express ... changement également de l'alim ... proc et carte mere avec

Ram ... la totale

sgt_sadyck super content pour toi ... tu pourras nous donner tes impressions ?

HE c est sérieux comme produit ... la demande dépasse l offre ... il faut

optimiser la production .... Ils n arrêtent pas de de se réorganiser...

leurs pédaliers sont fonctionellement efficaces et solides comme des

produits industriels ... aucune comparaison avec la plupart des marques

de simracing style Fanatec ou Trustmaster !

Bonjour, je vais essayer le proto mais a priori je suis intéressé ... je cherche un coéquipier ... je compte commencer à rouler la semaine prochaine : upgrade de mon PC ...

johnclaude a écrit :

Pour certaines voitures, gagner 70 à 80 kilos en enlevant de la masse inutile c'est faisable facilement. Prenez williams, vous enlevez le pilote et le tour est joué.

(Désolé, mon père m'a toujours dit qu'il ne fallait pas se moquer des riches et des handicapés: on ne sait jamais ce qu'on peut devenir)

je comprends pas ton raisonnement : si tu enlèves le fric de Mercedes et l argent

de Kubica ... tu fais comment ?

je comprends pas pk il ne faut pas se moquer des riches ... peur de le devenir ???

quand aux handicapés, il est ou le problème ? Sais tu que Hitler les envoyait dans des camps de la mort ? As tu une idée du talent qu il faut pour approcher Kubica a 2 secondes sur un tour ?

Ce serait plus une formule un ... définition de l'open wheel ...

Sur la mercedes proto image il y a moins de trainée latérale

sur le coté des roues en allant vers l extérieur donc moins de

perturbation aero sur le coté ...

Il faudrait surtout 60 kilos en moins ... des ravitaillements !

Ecran incurvé ou pas ... 80 pouces OLED serait le must ...

"ecosystem"... ca veut dire quoi ??? ... c est un mot inventé par ?

dadaboomda ... concernant rF2 j ai à peu prés la même vision que toi ... mon post : ca me désole de voir que financierement aucune equipe n est capable actuellement de creer son propre simulateur.

Qui a les sous pour développer sérieusement son simulateur a part Iracing ?

rfactor raceroom grt2, automobilista etc ... l âge d or du simracing

rfactor2 pack reiza puis ??? quels sont les dev actuels sur le simulateur ?

AC .... et après ??? quel sont les dev actuels sur le simulateur ?

progiciel pcars2 , bientot Reiza, ACC ... les 3 dernières années ...

toto2b c est juste pour illustrer la différence entre le travail effectué sur les données physiques et graphiques des voitures/circuits et le simulateur qui lui va les simuler.

Donc pour en revenir à mes moutons, je préfère qu ils bossent sur le simultateur

que de me sortir une deuxième formule 3 ... et loin de moi l idée de critiquer qui que ce soit