Messages de magicfr

si les règles sont betes faut les changer. mais les appliquer ou non en fonction du contexte c'est pas la bonne solution.

je suis d'accord avec toi qu'il ne gagne pas de temps. Mais les règles sont les règles. si tu commences a pouvoir negocier ca devient trop flou pour decider et cest la porte ouverte aux abus en fonction de la tete du pilote

FS 2020..... j attend la VR et les helicoptere.... a mon avis je vais attendre un moment.

Dans DCS donc j'ai pris le Huey.

Mais je ne sais quoi pas prendre comme 'zone' laquelle a les plus beaux graphismes, moi je m'en fou du combat, je veux juste me ballader en helico en VR

Persian Golf ? Nevada ? autre?

Et oui, mais en meme temps soyons honnetes. Les francais en moto GP sont un peu affaiblit par la mafia ritalo-espagouine.

( la moitié de ma famille est italienne ).

Mais bon, la mafia francaise a joués et joue encore beaucoup en F1.

C'est domage dans les 2 cas.

Dans les francais qui avait un enorme talent et qui n'ont pas survécu , les 2 qui me font le plus mal au coeur : De Puniet et Oliver Jacques.

A coté Laconi et Quartararo , c'est le contraire... et les deux on de la famille et un nom qui sonne Italien ou espagnol.. Et je suis sur que ca joue , au moins de facon subjective sur les tout puissant sponsort italien et espagnols de la motoGP.

Mais c'est le jeu, sans sous-sous , il n'y a pas de championnat, mais du coup, ouais, que je vois un nom espagnol-itlaien reussir ( australien, allemand , suisse, etc.. ) et plus particulierement Francais, bein, de mon opionon, ils sont plus méritant.

Port USB supplementaire mis, un peu de gestion des cables.

On installe DCS Steam gratos, en VR nickel.

On craque sur l helicoptere UH1.

On enleve le casque... a tiens j'ai passé 2h30 a faire joue joue en helico

Le panard volé en helico en VR.

https://www.paddock-gp.com/motogp-autrich…ait-sanctionne/

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Ah merde, pourtant ca fait un bruit de diesel

LeBLOB777 a écrit :

https://www.gp-inside.com/accrochage-esp…tion-prononcee/

Si c'est pas dégueulasse pour Zarco ça !! 😠

J aime beaucoup Oliveira, mais si on suit la logique de Brno, il aurait dû être pénalisé ...

Bien sûr, on ne remet surtout pas en cause le comportement exemplaire de patatagaro ... 🤬

Pourquoi ? Zarco a recut des sanctions ? j'ai loupé un épisode de Santa barbara?

Pour Rossi.. ouais... il vient de descendre du pied d'estale ou je l'avais placé ....

Rick Block a écrit :

C'est très compliqué mais vraiment génial. Mais je ne m'y verrai pas du tout en course par contre, c'est clair.
Du coup la LMP2 me tente bien aussi.

[Schtroumf grognon] moi j'aime pas les diesels [/Schtroumpf grogon]

kopek666 a écrit :

La Corvette pourquoi pas

La corvertte et la HPD vont passé en [Legacy] et donc ne seront plus utilsées

dans le virage en question il faut empecher

Mozza a écrit :

Oui mafian Italo/espagnole....

Le pire c'est que je suis fans de Rossi depuis qu'il est en 125 moi, mais dés fois j'avoue qu'il me gonfle un peu.....

Enfin bon vivement jeudi, je parie sur une pénalité de Zarco, vu qu'il est aller taper Morbidelli qui était derriere lui

D'ailleurs Oliveira est convoqué aussi

Pareil, mais en fait , je suis sur qu il pense pas ce qu il dit.
Mais il fait de l'intox, il a toujours fais ca, il attaque en piste et psychologiquement.
En disant ca, il sait que Zarco attaquera moins, et donc ca fait un adversaire mon coriace pour Rossi

Ca n'empeche que ouais j'aime pas quand il fait ca

Encore une victoire pour BIBI en Supercars V8 - OSR Developpement, meme apres m'etre fait tourné dans l'avant dernier virage au premier tour par P2.,, qui a écopé d'un pass through.

A la fin des highlights il y a tous les race incidents de la course.

Bah regarde toute la poussiere dans les radiateur de ton ventilo CPU, deja c'est le ventilo d'origine qui ventile super mal

Et puis tu montre pas les ventilo de la carte graphique.

Tu devrais investir dans un bon CPU cooler : https://www.amazon.com/dp/B00XUVGLEU?…779586972000-20

Ca coute pas cher et ca va changer la vie de ton CPU

Pour nettoyer : https://www.amazon.com/Dust-Off-Dispo…ps%2C352&sr=8-5

Ou du genre

T'as pas de filtre anti-poussiere sur ton boitier, omg, fait une photo de l'interieur please

Oublis pas de debrancher ton Boitier de la prise courant, si jamais tu as de l'electricité statique tu risque de cramé ta carte mere.

Rick Block a écrit :

La derniere fois que cela a planté c'était en practice sur Road Am et il devait y avoir qu'une ou 2 voitures sur la session, et loin de moi.
J'ai une 2080 en CG et un i7, je pensais que c'était suffisant, et avant j'avais une 1060 sans connaitre de problèmes.

ok donc j'ai pas été assez clair tu peux avoir la meilleur CG au monde et le meilleur CPU au monde, SI ils ne sont pas ventilés et refroidit comme il faut il vont surchauffé et automatiquement réduire leur puissance.

Je pense que tu as peux etre un probleme de ce coté.

Ouvre ton PC , dépoussierre tout. Vérifie que tous les ventilos tournent comme il faut.

Verifie aussi ton Alim si elle est bien ventilé

Dépoussierre les filtres de ton boitier.

Bref, le truc que je fais 1 fois par mois

Ca sent le CPU et GPU qui surchauffent. Entrainant une "throttling", la puissance du CPU et GPU sont diminués pour limiter la surchauffe. Du coup du point de vue du jeu, le CPU et GPU se mettent a ramer ( les 2 barres qui montent ). Mais dant ton cas il semblerait que les 2 continues de surchauffer, et ca entraine un cercle vicieux.

Mon conseil : installe HWInfo64. https://www.hwinfo.com/download/

Tu le lances juste en mode Sensor. Configure pour garder que les trucs utilises ( CPU/GPU : frequency, load, temp, fan speed . Et aussi memory clock speed ).

Tout en bas tu as des boutons et config pour que ca dump toutes les data dans un fichier .CSV.

Désolé j'ai pas trouvé en Francais : https://support.lumion.com/hc/en-us/artic…le-from-HWiNFO-

Quand tu commences a rouler tu lances le log des datas.

Si tu as un plantage. Tu charger le CSV dans Google Sheet, et tu peux faire des graphs des datas pour voir ce qui se passe au niveau charge, temperature et vitesse des tes ventilos pour essayer de voir d ou ca vient.

100% d'accord , incident de course.

ilfreddo76 a écrit :

A taper dans YouTube pour voir le détail au ralenti : yP0YE3cdXzU

On voit bien Zarco aller à gauche puis à droite, les deux pilotes sont ensuite tellement proche, peut-être aussi un effet d'aspi rendant l'accrochage impossible à éviter.

Inutile d'insulter les pilotes qui ont pu sur réagi, j'aurais aimé vous y voir.....

Tu as raison, j'ai edité mes postes. faut pas ecrire quand on est ennervé.

La video montre exactement ce que Simon Crafar expliquait. Zarco venait de doubler Morbidelli. Il est trop a l'interieur dans le virage. ON est a 300kmh , et la télé ecrase l'angle des virages. Et il a l'avant qui tient pas il ecarte, plus tu viens de doubler quelqu'un donc tu proteges ta trajo pour pas que le mec re-attack derriere. Je suis pas pilote motoGP et pourtant ce ma parrait evident.
Donc je re-itere, si Morbidelli est pas capable de prevoir ca, et qu'il rejette toute la faute en insultant Zarco de demi-meurtrier, excusez moi de m'emporter et d'insulter Morbidelli a mon tour

Quote de Morbidelli

"Au moment où j’ai commencé à freiner, Zarco a changé de trajectoire, peut-être pour se protéger. Quand il est sorti, j’ai été aspiré dans son sillage. Freiner comme ça, à 300 par heure, c’est avoir peu d’amour pour ceux qui courent avec vous »."

Faudrait peut etre pas oublier que les pilotes n'on pas de yeux derriere la tete. ni de retro.

Ca m'a toujours ennervé quand un mec qui est derriere un autre, lui rentre dedans et dis que c'est la faute celui qui est devant qui voit rien.

Ca me rappel sur iRacing, le mec de defonce le cul est apres vient te gueuler dessus que tu freines trop tot.

Quand tu viens de depasser quelqu'un avec l'aspi tu vas plus vite, ou tu es sur une trajectoir décalée, et donc OUI faut freiner plus tot.
Si t'es dans les 25 meilleurs pilotes au monde et que tu sais pas ca, faut se remmmettre en question.
Et comme je le dis plus haut , Simon Crafar, ancient motoGP, a expliqué ce qu'il a vu sur les replays, et Joahn Zarco n'a pas fait de manoeuvre dangereuse, c'est un fait de course.

Si maintenant tu dois passer ton temps a regarder derriere en motoGP, au cas ou le mec veut te dive bombe a 300kmh, faut arreter la moto gp...

Ca m'enneve cette histoire. et oui je sais, je suis pas trop objectif quand ca concerne Zarco, mais la faut arreter , c'est ridicule.