ordre alphabétique ?
Peut-être, ça serait dommage car je pense qu'il y a d'autres moyens avec l'IR ou le SR par exemple.
Messages de nico0088
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C'est moi qui suis devant sur la grille, et je suis sure de faire mon chrono après lui, il a plus d'IR que moi, meilleur SR, même division, meilleur moyenne pendant les qualifs (mais il n'a fait qu'un seul des 2 tours).
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Pas sûr car cela m'est jamais arrivé, le 1er qui a fait le temps dans la séance ?
Non je ne pense pas car celui qui est égalité avec moi a fait son chrono sur le premier tour et moi après sur le deuxième.
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Salut, en cas d'égalité de temps lors des qualifs, quel critère permet de définir celui qui partira devant ?
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je confirme aussi que ça passe mais attention aux blocages de roues et pas conduire au dessus de son rythme.
Je me suis fait avoir hier matin en suivant le groupe des 5 premiers de mon Split, mais au bout d'une heure je n'avais plus d'adhérence à l'avant ( et perdait 3-4s par tour) et 10min après j'ai eu un drapeau noir et orange me disant de rentrer pour réparation.
Et en rentrant j'ai constaté que mon avant droit était à zéro (entre temps le manque d'adhérence m'a fait taper un drapeau bleu qui me doublait). Je finis très loin alors que le début j'étais à l'aise dans les 5.
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Désolé je n'y pas pensé comme j'étais déjà inscrit sur une saison précédente
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Salut clark10
pourrais-tu m'ajouter sur avec la F488GTE:
IMSA Hagerty
PDS European sprint
GT endurance
Merci d'avance
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Certain disent que dans tel ou tel catégories, c est plus propre ou "la boucherie".
Pour moi c est faux, je suis encore nouveau par rapport à certains, je suis arrive en janvier 2020 et j ai une 400taine de course à mon actif et j ai rouler dans au moins 8 catégories voir plus.
Des crash ridicule comme des départ clean à 3 de front, j en est vu plein et dans chaque catégorie.
Exemple hier en F1, les 2 départs... Une cata pourtant, généralement c est propre.
C est la course, on est pas là pour se promener sur un circuit
C'est sûr que la boucherie peut-être partout, mais comme souvent dans les courses longues on a tendances à moins tenter dans les premiers tours au risque de finir la course rapidement.
Pour moi je suis inscrit un peu avant toi mais je n'ai pas la moitié de tes courses et sur 2 catégories, alors si j'ai le temps de faire 4 départs dans la semaine, j'ai tendance a vouloir en profiter un max et pas me faire sortir et faire la course en solo. Après ça sera peut-être une erreur (surtout que je ne suis pas sûre de pouvoir tenir la voiture sur la durée), on verra bien.
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On ne tourne pas que d'un coté en Indy , saison 2020:
6 ovals et 9 routiers.
C'est ce qui me donne envie de tester, cette alternance peut-être sympa.
En plus les courses sont longues pour une série monoplace, alors j'espère que ca sera moins la boucherie dans les premiers tours que d'autres séries plus courtes.
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Est ce que certains ont déjà fait une saison en IndyCar?
J'aimerais avoir un avis sur cette série qui me tente bien.
Vu la longueur des courses il doit y avoir un côté stratégie? aux heures européennes est qu'il y a du monde? La voiture est-elle difficile (pas eu le temps de la tester) ?
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finir une course est devenu compliqué depuis 2-3 semaines?
J'arrête pas de me faire accrocher, mon IR est descendu en flèche
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Ce matin, course de 10h45, il y avait 50km/h de vent, ça change tout.
On roulait tous 1,5s plus lentement, la voiture qui bougeait toute seule en fonction des virages, vraiment compliqué.
Il y a eu pas mal de sorties de piste, notamment en tête de course.
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C'est ce que j'ai eu sur le Nurb, disqualifié en tentant de repartir de ma sortie de piste en qualif ...
En faut pas faire patiner les roues je suppose, mais rien de sur.Il y a pas une histoire de ne pas descendre sous les 50km/h?
Il y en avait qui faisaient des spin pour chauffer les pneus il me semble.
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Lohi , c'était moi, tu m'as doublé comme une balle, j'arrivais pas à me faire a la voiture.
Ce matin j'ai changé un peu le setup et je gagne quasi une seconde.
Je me lance dans la course de 10h45, je fais une bonne qualifie en battant mon record en 1'33" 1 (et en faisant pas mal d'erreurs, j'aurais pu faire au moins une demi seconde de moins).
Dans le premier tour, le gauche après la première ligne droite, ça freine très tôt et je suis surpris, je touche un français devant moi et l'envoi un toupie (sans trop de dégâts, et qui l'a pas trop mal prit) mais moi je finis dans le mur avec une voiture quasi HS.
Tellement dégoûté et déçu (c'était la dernière course que je pouvais faire ce WE) que je quitte (il y avait moyen de finir dans les 5)
La semaine prochaine risque d'être compliquée
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Dans la vrai vie, oui mais dans iracing je n'ai jamais vu de sanction pour ça.
Merci, effectivement je me fais souvent doubler pendant les drapeaux jaunes et je ne savais pas si les gars avaient une sanction ou pénalité.
C'est un peu dommage car ceux qui sont prudents se font doubler par les kamikazes qui tentent de passer a fond sans savoir.
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Quand il a un drapeau jaune en théorie il y a interdiction de doubler ?
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Autant devant ça doit etre propre que derrière c'est très sale.
Les drapeaux bleus qui foutent des mecs au tas en les doublant (un certain shalala qui pourrit la course d'un français et la mienne alors qu'il a un tour de retard) beaucoup d'accrochages et des voitures abimés (assez imprévisible) qui sont compliqués a suivre.
Il faut vraiment être devant des le début.
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Il s'est excusé en PM. C'est un débutant, on va lui laisser le doute de l'apprentissage. Je pense que le fait qu'il se soit excusé montre un bon signe, le report n'apporterait rien de plus constructif. Donc je l'enverrai pas.
C'était Jean-Paul Boerma.
Puis j'ai regagné quelques points de moral (et IR/SR) sur Silverstone en Porsche, en refaisant une belle cours en 0x
Je l ai croisé plusieurs fois en fr2, il ne m'a pas semblé être dangereux. Je pense qu'il a essayé de garder sa trajectoire mais ne t a pas vu.
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hockeygot J'y étais , j'ai vu le carnage au départ , y a eu beaucoup de dégâts
il y avait une bonne douzaine de voitures prises dans l'accident.
Une vrai casse auto, certains ont continué comme ça et les virages suivant c'était encore pire.
Moi j'ai aussi été pris dedans, un beau merdier.
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J'ai fait deux courses avec lui! Je savais pas si c'était le vrai.
Je l ai croisé sur un pratice, je me posais la même question.
